procédure pour enlever l'ecu de la 1299 ?

[yamrr1]

bonjour je voudrais savoir la méthode a suivre pour enlever l'ecu de ma 1299?

[duvid32]

côté droit en dessous du réservoir, à mon avis tu dois ôter le flanc de carénage droit pour y accéder, après ben ! tu débranches

[yamrr1]

Faut pas débrancher la batterie avant ?

[duvid32]

non, non, je pense que c'est inutil, j'ai changer l'ECU du M796 de ma femme, j'ai rien débranché niveau batterie, juste mis le neiman sur "off" et en avant la musique

[yamrr1]

OK ! Merci.

[Arnaudu64]

Pourquoi veux tu le démonter ?
Pour l'envoyer chez un préparateur ?

À ta place, je ne toucherais pas à l'ECU de suite : si tu y touches et que tu as un problème avec ta machine , ça se verra et la demande de prise en garantie risque d'être refusée. !

Sois patient , roule avec ta machine et apprends à bien la connaître et à essayer de la dompter même en 106 ch....
Économise un peu pour t'offrir une demi-ligne Akra avec sa map pour libérer la bête et venir rouler sur piste avec nous prochainement.


À+

[yamrr1]

je me renseigne pour le moment ,pour la demi ligne je trouve un peut excessif le tarif ,et j'ai peur qu'elle face encore plus de bordel,d'origine je trouve quelle est déjà pas mal bruyante !

@Arnaudu64 (j'ai vue ta machine hier, tres jolie ,j’espère que ton compteur passera en garanti )

[Arnaudu64]

Et oui, c'est mon pote qui l'a amené hier après-midi pour la montrer au RTR Ducati car j'étais en déplacement sur Paris ! (Dommage !! sinon, on aurait enfin pu de voir !).
C'est bon, la pièce est commandée !

À+