[SONDAGE] Scrambler par tranche d'âge

[P-happy]

Bonjour
j'aimerais bien faire un sondage par tranche d'âge pour les acquéreurs de Scrambler
genre:
20-30
30_40
40-50
50-60
60-70
70-80
80- 90 ? qui sait?

Mais je ne comprends pas comment le programmer ou peut être n'ai je pas les droits.

[myre06]

Pour résumer moto de fille ou de vieux !!!

[josagama]

Scrambler dernière virée avant l'hospice ......

[myre06]

Je plaisante, j'en achèterais surement un un jour !!!!

[Piero]

Ouai, ben moi j'ai un conseil pour les djeuns : laissez les motos d'hommes aux autres et pecho un max avec un Scrambler.

Vu le sourire et les yeux qui brillent des parisiennes aux carrefours quand elles voient ma Classic...je dis ça je dis rien

[sergio39]

je pense que la moyenne sera......haute !

[Road X]

Bonne idée... à mon avis, la moyenne doit approcher les cinquante balais.....
... en fait, c'est l'âge où :

- tu es assez jeune et en forme pour avoir une meule atypique, pas forcément très confortable mais carrément fun !!
- tu es trop vieux pour te casser le dos sur une hyper sport..
- tu es trop jeune pour un énorme custom routier...
- tu es trop expérimenté pour rouler en Harley ( )...
- pas assez expérimenté pour briller aux X-games...
- tu es assez riche pour te ruiner en options "indispensables"...
- tu n'es pas encore assez riche pour rouler en MV Agusta F4CC ( 100.000 €. )..

Tu es arrivé à l'âge où si "tu n'as pas un scrambler, tu as raté ta vie !!!"

[P-happy]

C'est presque ça, à part la Harley et mettre le scrambler au niveau d'une Rollex.
Que je n'ai pas d'ailleurs et tout va bien!

[Road X]

..... et l'âge où tu es suffisamment mature pour supporter stoïquement l'insupportable délai de livraison sans pêter un boulard et en faisant bonne figure !!!! LOL !!!!!

[Scrambleuse]

Et le sondage ?

[josagama]

on a presque tous nos ages affichés donc on voit bien hormis pour les petits tricheurs notre degré de sénilité ....

[P-happy]

Tranche d'âge des scrambleristes

[P-happy]

Et le sondage ?

Voilou, j'ai compris!

[josagama]

quand on voit passer une Ducat Scramber on entend craquer les articulations du pilote .....

[P-happy]

et puis a cet âge là le coté pratique, c'est que tu peux enlever ton dentier pour nettoyer les moustiques et les moucherons après un long trajet!

[Piero]

[josagama]

le compteur en plus ressemble a un support étudié pour poser son verre avec le dentier et son cachet effervescent qui décolle les insectes et le pollen incrusté entre les dents....

[P-happy]

oula la la ! Il y a de l'abstention le précédent sondage de Scrambleuse a reuni 39 votants il en en manque 20!

[myre06]

C'est normal il faut du temps pour enlever le chat des genoux , se lever du fauteuil , aller jusqu'à l'ordi avec le déambulateur et mettre ses lunettes pour voir de près

[egrepin]

Je pence que les moins de 30ans n'on pas l'expérience et le vécu pour piloter une Scrambler, qui les mets un peu au vent sitôt qu'on accélère, qui ne lui indique pas le sélecteur de vitesse, qui le secoue un peu sur des routes pas trop lisse, qui ne peuves pas non plus accrocher leur casque sur la moto quand il font les terrasses de bistrot, bref une motos dans ça plus simple expression et qui à en tantinet de caractère

[ringo]

40 ans

Pour rester dans le sujet, je trouve ce topic sur un forum anglophone très intéressant : http://www.ducatiscramblerforum.com/for ... d-you.html

l'auteur s'interroge sur la grosse campagne marketing qui a été faite par Ducati pour le scrambler avec des gens jeunes il dit aussi que le scrambleur est étiqueté moto de hipster.

Mais après les premières ventes on voit bien que les gens qui l'achète sont plutot des quadras, quinquas et + On est bien loin des videos faites par ducati avant la sortie (land of joy). Alors on peut se poser la question s'ils ne se sont sont pas plantés sur leur campagne de communication.

Je trouve que c'est un peu comme les harleys, on a l'image de rider crados et bagareurs mais tous ceux que je croise sont des séniors bien ventrus qui se font plaiz pour leur retraite

Je suis plutot d'accord avec l'auteur américain, ils ont fait une super bécane mais c'est pas la cible d'origine qui l'achete ^^

[myre06]

regarde la campagne pour la nine de bmw....vidéo style rétro avec des jeunes baba cools...bref c'est exactement la même chose il n'y a que des quinquas qui achètent.Bon après le prix est plus dissuasif que le scrambler

[ringo]

bhen vu le prix ... le scrambler et bien plus abordable à coté...

[myre06]

je crois que la nine est mieux équipée au niveau fourche et amorto que le scrambler....et puis c'est bmw...

[ringo]

vi, heurseuement que c'est mieux équipé car pour 7000 roros de plus ...

[Piero]

pas sûr que bm évoque l'esprit de liberté chez les quinquas. à l'époque le boxer c'était la moto des keufs pas la bécane pour folâtrer dans les paquerettes !
Du coup même si la bécane est bien son identité est décalée par rapport à l'image constructeur.
en tout cas BM a déclaré la guerre au Scrambler Ducat, c'est clair
http://www.autoevolution.com/news/the-b ... 94959.html
ils vont sortir une R Nine T Scrambler, moins chère et sur un design Roland Sands.

[myre06]

Je n'ai jamais dit çà...j'ai dis que bmw la présente dans la vidéo conduite par des jeunes dans le désert mais ce ne sont que des quinquas qui l'achètent car ils ont pompé le style café racer des autres marques qui plait bien.Mais ils sont quand même fort pour avoir transformé une bécane moche en quelque chose de beau !!!

[P-happy]

Un scrambler à succès chez BM ce serait une GS épurée accessible au moins de 1m75. Une R80 GS quoi.

[Piero]

Rémy, le fonds de ma pensée c'est que Ducati s'est planté au niveau marketing en misant sur les jeunes barbus. le résultat de ce sondage le confirme : pour le moment la tranche 40/60 représente 75% des acheteurs. Et le marketing BM est en train de faire la même connerie, en se disant "Les hipsters ça marche, regardez Ducati !"
Maintenant je m'en fous, je travaille ni pour l'un ni pour l'autre, et je n'échangerai pas mon baril de Classic contre 2 barils de R Nine !

ceci dit je suis d'accord avec toi : ils ont compris qu'au niveau design il valait mieux faire appel à Roland Sands qu'au designers teutons ( pas exactement réputés pour être...fun ? )

[ringo]

bhen apparement c'est dans les cartons : http://www.autoevolution.com/news/bmw-s ... 94678.html

Building on the huge success of the R nineT and using smart marketing strategies, BMW could be sitting on a pile of gold.

il commence à y avoir du monde sur ce segment ...