Commande reculée

[Smith63]

Juste pour info, Ducabike vient de sortir les commandes reculées pour la M1200 et la M821:

http://www.ducabike.com/monster/monster ... abili.html

Le prix pique et je reste déçu par l'aspect général...on verra ce que fera la concurrence...

[Nicotine83]

Ah ouais quand même ..
Moi qui commençais a regarder pour changer ma platine frottée .. Je vais attendre de voir la concurrence !

[Smith63]

Bon ba comme Nicotine ponçage de ma platine ce jour...Fait suer...la concurrence commence à sortir des trucs sympa...à voir du coup

[Biwolf_1er]

C'est quoi qui frotte ? Et ça frotte facile ou il faut envoyer du steak quand même ?

[Smith63]

De mémoire Nicotine a frotté la platine suite à une glissade sur piste et moi j'ai une sangle qui à frotter alors qu'elle était sur une remorque..

Jusqu'à maintenant, j'ai juste frotté la valve d'échappement mais maintenant je déhanche pour pas frotter sinon c'est la merde...

[Biwolf_1er]

Ah ouais pas top si la valve frotte...

[Smith63]

Je pense que c'est un risque de chute assurée ça pourrait te lever l'arrière de la moto sur l'angle...le top serait de mettre la ligne akra sans la valve...

[Supermotard]

Elle sont superbes ces commandes reculées !

Ce qui serait cool, c'est qu'ils sortent des commendes aussi esthétiques et d'aussi belle qualité mais sans modifier la position de commandes d'origine.

[Smith63]

les commandes reculées sont réglables, tu peux remettre la même position que celle d'origine (enfin pas toutes...)

[Nicotine83]

Effectivement glissade sur piste .. C'est surtout au niveau du cale pied passager que ça se voit le plus.

Par contre même en allant chercher bien loin sur l'angle, la valve n'a pas encore vu le bitume (contrairement à mon collecteur, mais ça c'est une autre histoire ..), mais sur quelques photos j'ai vu que ça passait vraiment pas loin, réglages suspension et poids du pilote peut être ..?
Mais maintenant je déhanche aussi, ça laisse pas mal de marge du coup !

Personnellement ça fait chère quand même je trouve ces platines ..

[Smith63]

Moi je les trouve cher encore et mal intégrée à l'allure de base de la moto...

J'avais vu des tutos sur les 796 où les mecs coupés leur support d'origine puis ponçage et peinture...à voir cette piste peut-être durant l'hiver ^^

[Nicotine83]

Comment ça rend ? (j'ai vaguement cherché sans vraiment trouver^^)

Je pensais aussi à un ponçage, histoire d'avoir la même forme de chaque coté, et une peinture époxy

[Smith63]

Je n'ai que des exemples sur des 796 sur un forum concurrent...

Le résultat est pas mal. la platine de la 821 se trouve en neuve à 150€ environ...ca te reviens à 300€ de mémoire le jeu à couper et travailler...moins cher que les 1000e de Ducabike.

[katagena5]

Salut,


Je m'étais résolu à avoir les pieds en canard sur la M821, mais hier en fouinant sur un forum américain j'ai découvert des commandes réculées pour M821 et M1200 que je ne connaissais pas, donc vu qu'elles ne sont pas mentionnées ici, je partage:

Pour faire simple, et histoire de voir si y'a que moi qui m'emballe comme une fou en lisant leur description:

- Commandes reculées qui se montent sur les fixations d'origines (retour à l'origine possible donc)
- 6 réglages différents de position
- Cales pieds passagers amovibles
- Plusieurs couleurs/anodisations au choix
- Fabrication en Italie
- Poids moyen 1.3Kg
- Un prix dérisoire par rapport aux commandes reculées déjà citées sur ce topic : de 145€ à 245€ suivant la config




Allez je suis sympa voilà le lien....site dispo en italien et en anglais:


Commandes réculées Gecko Racing M821 / M1200


Alors...vous en pensez quoi....en tout cas moi ça me donne envie...

[Olivier]

Je suis pour
Merci Katagena.

Y a beaucoup de vis apparentes, mais vu le prix on va pas commencer à faire le difficile.
Je pense qu'en configuration "mono poste" il y aura moins de vis. ça sera plus sobre.

[Ozu]

Hello!

C'est carrément tentant, ça a l'air pas trop mal fini et pour le prix c'est presque suspect.... quelqu'un connais cette marque ?

Ah et au passage, si on veux être réglo faut homologuer ce type de modif ??

Par contre en enlevant les repose pieds d'origine on est pas embête pour fixer le pot ? EDIT: on voit sur les photos du site que non... désolé j'arrivais pas a les charger.

[katagena5]

J'ai eu les mêmes réflexions en découvrant ces commandes, pas mal de vis apparentes, la marque je connais pas, mais vu le prix, je pense que je me laisserais tenter. Sûrement pas avant quelques mois vu que je vais passer 10 jours chez moi entre mi juin et mi septembre, mais je testerais sûrement à un moment.

Je suis le forum américain pour voir les retours de ceux qui viennent de les acheter, et puis bon, les 250€ prévus pour dans l'idée du débridage légal de la 821 passeront là dedans à la place

[loicG]

Enfin un prix accessible !. Je me tate. Quid de la qualité ? Quelqu'un a tenté ?

[Monstro1200S]

L'offre est alléchante mais quand on y regarde de plus près on voit des trucs bizarres :
Pas de fixation en partie basse comme d'origine.
La fixation en partie haute ne correspond pas au diamètre de l'axe sur la machine
Les repose pieds ne sont pas pliables, à la moindre petite chutounette on arrache tout. Ils n'existent pas en option.

[katagena5]

Les repose pieds ne sont pas pliables, à la moindre petite chutounette on arrache tout. Ils n'existent pas en option.

Tu devais pas être le seul à faire la réflexion, la plupart des pièces sont maintenant dispos à l'unité, les reposes pieds sont par exemple à 10€.

Je suis toujours dans le doute (et surtout au boulot à l'étranger), on verra à mon retour si je me fais plaisir en tentant le coup

[Smith63]

Ca me fait penser aux cales pieds J4race.

Dans la même idée au niveau de l'usinage.
Apparement l'anodisation se barre au bout d'un moment.
J'en ai monté sur un 796, il y a plus d'un an et demi et ras.

D'origine les cales pieds sont fixes mais on peut les commander également en pivotant.

La moto à fait une glissade mais les pièces ont bien tenues.

Hormis un montage un petit peu difficile sur la 796, vu qu'il faut repasser les durites, et compagnie, mais sinon RAS.


Pour la visserie, rien ne vous empêche, d'allez chez probolt et de commander la couleur nécessaire.

[Monstro1200S]

Tu devais pas être le seul à faire la réflexion, la plupart des pièces sont maintenant dispos à l'unité, les reposes pieds sont par exemple à 10€.

J'attendrai qu'ils en fassent des pliables, trop risqué de tout péter.

[katagena5]

.


Pour la visserie, rien ne vous empêche, d'allez chez probolt et de commander la couleur nécessaire.

Question qui peut paraitre bête mais faudrait prendre quoi comme visserie? Alu, acier inoxidable ou titane?

[Smith63]

Titane c'est beau mais ça coûte un bras. Acier pas très beau. Moi je prend alu. Rizoma met tt les vis en alu pratiquement. Et d'ailleurs les pièces sont aussi en alu

[Gary]

Petit up!

J'arrive pas à trouver les commandes J4race sur le net. qqun pourrait t il m'aider?

[Smith63]

Elle existe pour la 821?

[Gary]

Je commence à me demander aussi mdr c'est peut etre pour ça que je trouve pas!

sinon j'ai trouvé ça je sais pas ce que ça vaut : http://www.geckoracing.it/en/pedane-reg ... -line.html
Je désespère à trouver une solution pour corriger ces platines

[Smith63]

J'ai trouvé un jeu de cale pied d'origine à 120€ d'occasion, suffit de les couper...

[Gary]

Tu peux me passer ta trouvaille en Mp?

[Smith63]

Je te les envoie en MP mais c'est pas se prix là, dsl