Tout sur les amortisseur arrières (origine, Ohlins, EMC, Shock Factory...)

[Piero]

Bon, je fais quelques investigations sur la question amortisseur.
Première chose, je pars du principe qu'il serait superflu de rechercher un amorto arrière avec 57 positions de réglage et réservoir déporté.
Je limite donc ma recherche à un amortisseur simple mais performant, avec si possible réglages de précontrainte / compression / détente.

Pour le moment j'ai identifié les modèles potentiels suivants. J'ai aussi contacté les fabricants pour savoir qui quoi ou quand. ( sauf EMC, je n'ai pas trouvé leur adresse email ??)

Ohlins
S46HR1C1 - 590€
http://www.ulteambike.com/amortisseur-h ... ,YA335.cfm

Wilbers
Stage 1 - 539€
http://www.nikkoracing.com/Susp_Amort_Ar.htm
http://www.nikkoracing.com/NR%20Suspens ... Stage1.htm

Shock Factory
MShock - 395€ livré
http://www.shock-factory.fr/mshock-amortisseurs.html

EMC
SportShock 1 - 540€
http://www.emc-suspensions.fr/choisir-s ... portshock1

Je vous tiendrai informé des réponses. En attendant si l'un des heureux possesseurs de Scrambler pouvait mesurer l'entre axe et le diamètre de l'amortisseur d'origine et les communiquer, ce serait sympa.
Et si vous avez d'autres suggestions, je suis preneur !

[Scrambleuse]

Bah attends, le Scrambler va se vendre en grande série donc chaque marque aura son modèle dédié...

J'aime bien le Shock Factory... pour le prix !

[argavaen]

Excellente initiative Mister Piero. Je vais suivre ce post assiduement

[josagama]

j’attends une réponse de Shock Factory pour la disponibilité et la possibilité d'avoir un ressort autre que le rouge qui sur une icône jaune ne le fera pas........

[Piero]

sinon tu peux aussi peindre le ressort.
la couleur RAL 1026 (jaune brillant) me semble appropriée pour l'Icon jaune...
http://www.peinture-recad-industrie.fr/ ... l-ral.html

J'ai indiqué les prix annoncés. C'est vrai que le Shock Factory est bien placé.

[josagama]

je ne connaissait pas cette peinture, merci c'est bon a savoir , peindre avant le montage bien entendu .....

[nicodelpine]

Salut,

je viens de mesurer l'amorto du scrambler !

a la louche (mètre souple) l'entre axe est de 29cm et le diamètre de 8 cm.

[Road X]

Merci pour ce post !!

En connaissant les dimensions de l'amorto, est-ce que l'on ne pourrait pas détourner de l'occase ou bien l'amorto d'une autre moto (mais moins cher !! ) ?

[josagama]

peut être, mais je pense que le poids de la bécane rentre en ligne de compte pour la conception du ressort , le fait qu'un amortoch ait la bonne dimension ne veut pas dire forcément qu'il soit adaptable , enfin c'est mon avis .....

[rmt]

Bonjour.

Et une question additionnelle.... : L'amortisseur marche plutôt bien quand même; la moto tient vraiment bien le parquet. Est-ce qu'un ressort plus souple ne serait pas une solution basique mais efficace ?
Bonne journée.
Eric, qui pilote debout......

[josagama]

L'amortisseur est un tout , si on commence a changer le ressort il se peut que le résultat ne soit pas probant car le ressort fonctionne en précontrainte mais il y a également l’hydraulique capable d‘éliminer la transmission des irrégularités de surface, tout en gardant le contrôle sur les grosses bosses , donc en ne jouant que sur le ressort on ne joue que sur une seule partie de l'amortissement....
Vu le prix d'un ressort et les difficultés a le changer ( j'ai déjà donné sur une BMW, la galère pour comprimer le ressort ) autant tout changer pour un produit abouti style Shock Factory à 395€ livré ce qui est un prix doux par rapport a du Ohlins au autre ....

[myre06]

Sans compter qu'on peux communiquer son poids de corps pour faire mettre le ressort adapté et faire faire un préréglage de l'hydraulique.On ne mettra pas le même ressort pour une nana de 50 kgs et un gars de 100 kgs.

[wallygator]

je vous avais mis sur un post l'adresse de Mike (shock factory) il aurait besoin d'un scrambler pour faire une série
gratuit pour celui qui lui montrera sa monture.
appeler le de ma part ( philippe de pont sur Yonne)

[Piero]

Wally, je vais l'appeler.
J'ai vu qu'il est à St Sorlin de Morestel.
Je vais voir si ce serait possible de lui envoyer les mesures. Il a un formulaire détaillé sur son site Web
http://www.shock-factory.fr/m%20shock%2 ... laire.html
J'ai envoyé ça à mon concess pour qu'il le renseigne
Maintenant ce serait mieux qu'il aie la bécane sous la main pour les questions d'encombrement et tout mais d'ici qu'il y ait un Scrambleur ( ou une Scrambleuse qui soit prêt(e) à faire le trajet...

Enfin pour ceux qui sont dans la région , un amorto gratuit, he, ça vaut le coup !!

Le top ce serait qu'il propose le ressort dans les 4 couleurs.
A ce propos Myre tu as une idée des références ?

[wallygator]

Mike est un gars super et son matos de qualité egale et voir plus des emc
pour la question de la couleur des ressorts il suffit de lui demandé a la commande sinon c'est rouge nickel pour la scrambleuse

En service apres vente il assure aussi et c'est un vrai motard en plus pas qu'un business man

[myre06]

Pour les références de couleur on en avait discuté sur le forum et le concess ne fournit pas les refs.Néanmoins un peintre moto normalement a un spectro ou laser qui permet d'analyser la peinture par exemple sur le réservoir.Néanmoins gs avait posté dans une rubrique concernant la recherche de couleur ceci pour trouver couleur approchante.le ressort ne nécessite pas de se rapprocher à 100% de la couleur car il n'a pas de surface très larges.
Peut être leur envoyer un email pour avoir la couleur du nouveau scrambler..
http://www.rsbikepaint.com/fr-fr/colour ... dyear=1975

[P-happy]

Gros plan sur le ohlins du Scrambler préparé par MrMartini

Quelqu'un reconnait-il la référence?

[P-happy]

Désolé la copie d'écran n'était pas terrible, celle ci est mieux.

[Piero]

Je pense que c'est le S46HR1C1 ( 1200€ ) :



http://www.ulteambike.com/amortisseur-h ... 046B-C.cfm

D'ailleurs je me suis trompé dans mon premier message. Celui que je référence est les S46DR1+
...mais je peux plus l'éditer

[Piero]

Myre merci pour l'info. Très bien ce site !

[josagama]

entre 395€ et 1200€ il y a tout un monde ......

[P-happy]

J'approuve
Car 395 les amortos + environ 500 euros une sortie HP Corse et environ 350 euros une bonne selle et une centaine d'euros de bricoles, la moto revient toujours moins cher qu'une Classic , Scrambler ou Full Throttle qui auront toujours le même problème de confort.

[myre06]

Il faudrait quand même savoir le détail de l'amortisseur.C'est à dire huile ou gaz ou les deux combinés, la qualité du ressort , car il existe des ressorts de diverses résistances.Bref attention de ne pas choisir un amortisseur qui pourrait être le reflet de l'origine.
Si un amortisseur coute du simple au double, je veux bien qu'on paye la marque mais il doit surement y avoir quelque chose de sensiblement différent et en premier au niveau des réglages.
Peut être un connaisseur en hydraulique et réglages pourratit il nous éclairer sur les plus et les moins de chaque amortisseur.Au hasard cédric
un petit rappel pour mieux comprendre les différents amortisseurs
http://www.motorevue.com/site/amortisse ... 24789.html
Vous pourriez demander aussi chez fournales qui fait des amortisseurs oléo pneumatiques..le ressort est remplacé par de l'air.Vous pouvez le gonfler à votre convenance...c'est comme si vous pouviez régler finalement la résistance du ressort ce qui est impossible avec un ressort que vous pouvez simplement comprimer ou faire revenir à sa position initiale.

[krisfox]

la reference ohlins correspond pour la mt09.... ???

[albizia56]

le Shock Factory est en attente d'un volontaire afin qu'il puisse prendre les mesures de l'amorto et le configurer à la moto.
Si un Scrambler habite dans le 38

Shock Factory

809 Chemin de Valencey

38510 St Sorlin de Morestel

Il y aura une bonne remise sur l'amorto

[josagama]

cela fait au moins 3 semaines qu'ils attendent le passage d'un scrambler

a moins que quelqu'un qui ne vas pas utiliser sa moto quelques jours l'envoie via la poste .....

[albizia56]

un message de Ohlins:
Un amortisseur est en cours de développement au niveau de la maison mère en Suède. Nous devrions avoir plus d’infos fin mai, merci de revenir vers nous à ce moment là.

Pour la fourche, il est encore un peu pour avoir des informations. Nous ne savons pas encore si une fourche va être développée pour cette machine. Il sera peut être possible d’adapter une fourche universelle, mais pour l’instant nous ne pouvons vous l’affirmer.

Merci donc de revenir vers nous courant mai.

Cordialement,

PFP ÖHLINS France

[josagama]

ÖHLINS c'est bien mais on va arriver a 10% du prix de la bécane la ça fait mal ......

[Colt]

J'ai envoyé mon amorto chez Shock Factory pour qu'il lance la fabrication.
Comme le rouge que Mike propose n'est pas tout à fait le même que celui de mon Icon, je lui ai demandé le ressort noir et j'en ai profité pour lui demander de le faire un poil plus long pour gagner 1 cm de garde au sol (marre de frotter le pot à droite et le cale pied à gauche)
Je vous tiens au jus quand je l'aurai reçu avec photos et commentaires

[josagama]

super

tiens nous au jus pour l'amélioration du confort,
sait tu s'il a d'autres choix de couleurs possible en dehors du rouge et du noir pour le ressort ?
le gris d'origine étant pas si mal ....