[ESSAI] Scrambler

[wallygator]

J'ai essayé le scrambler de démo rouge...

c'est sur le jaune roulera plus vite que le rouge mais pour ceux qui ont fait des commandes comme moi...c'est un engin super
160kms de petites routes ,un circuit qui me sert pour roder les ducat et Honda de démo .bah le scrambler 1 er exquo ..ca tient la route ca vous obéit ..ca va ou vous voulez l'emmener..La patate suffisante pour vous amuser..bon sur lignes droites les xxx zzrx et xxxzrx vont vous griller mais vous les verrez arretés a la pompe .

Malgré le froid et le vent je me suis bien régalé le scrambler j'aime
Wally

[coco29]

Cool ! Le seul truc qui me choque esthétiquement là, c'est le garde boue avant qui est quand même vachement éloigné de la roue

[cleox]

Tu oublies tous les riselands qui maintiennent les câbles et durites sur le guidon et le cadre.A ce prix là,un effort peut être fait

[Biwolf_1er]

Et sinon ? Sonorité, confort de la selle, vivacité ?

[wallygator]

c'est pas un bruit de mob comme annoncé....c'est correct mais ca mérite un pot moins etouffé
les accessoiristes vont nous fabriquer ca
wally

[raimbow692]

Bonjour à tous,j’ai fais l’acquisition d’un Scrambler Café Racer,et j’aimerai rehausser mon guidon, puisque question Position de conduite (je mesure 1.86cm)je suis un peu trop en appui sur mes avant bras, je me retrouve donc avec les mains engourdies assez rapidement ..j’ai fais installé des pontets de guidon qui rehausse mon guidon d’origine de 3 cm env,mais je pense qu’il me manque encore qq centimètres pour être à l’aise,quelqu’un aurait une solution à me proposer? Changer de guidon en restant dans le style café racer peut être?
Merci à vous