projet achat Ducati 848 de 2008

[cyril72]

Voilà mon coeur a parler et je suis tomber sur le charme de cette 848, mais ne connaisant personne qui possède de Ducati, je souhaiterais savoir sur quoi je m'engage financièrement en entretiens. Mon utilisation et déplacement domicile - travail soit environ 15 km aller retour et balade se qui représente moins de 10000km par ans.

Merci pour votre avis.

[tony12]

Salut moi j ai une 1198 les entretiens sont très similaires, disons que un an sur deux ton entretien te coûtera plus chere la 2 eme année que la première, pour cause des courroies à faire tous les 2 ans, pour te donner une idée la mienne ma coûter une vidange filtre l année dernière et la cette année elle sort tout juste du concessionnaire il m ont fais courroies, jeux aux soupapes, disque embrayage, vidange et les filtres j en ai eu pour 1000 euros, après suivant comment tu roule tu rajoute t'es pneus, plaquettes etc...

[tony12]

Par contre pour toi les disques d embrayage sa doit durer beaucoup plus longtemps car ils sont en bain d huile

[cyril72]

Ha oui 1000€ comme même, je penser moins.

[juan56]

Sinon , si tu bricole un peu , les vidanges sont facile à faire , les bougies et filtre à air également .
Le jeu au soupapes n'est pas obligatoire avant 36000km ( surtout qu'en général , il est vérifié à 12000km).

En gros la mienne m'à couté uniquement les courroies + galets ( 250 euroMO comprise ) sinon entretien égale à n'importe quel moto.

[MasterVince]

15km journaliers aller retour,
ton moteur sera jamais chaud ...

[cyril72]

Si si elle a le temps de chauffé...

Pour l'entretien je fait le plus simple vidange, filtre, frein ... Sa baisse la facture

[COKO]

Salut,tu peut te procurer facilement les programmes d entretien Ducati hesite pas a appeler un ds de plus comme te l a dit juan56 tu peut faire quelques bricoles.

[cyril72]

Merci pour linfo

[EFP]

15km journaliers aller retour,
ton moteur sera jamais chaud ...

+1 ... franchement pour 15km achetes toi un mulet et prend une ducat' pour le plaisir sortir une 4 soupapes pour si peux c'est un crime tellement elle va en prendre plein la gueule ... un D2 a la limite mais pas plus

[seya18]

Je fais la vidange, les filtres, les liquides ( frein embrayage refroidissement) et les bougies moi même soit une centaine d'euros le tout environ. Courroies et jeu aux soupapes sont fait chez un spécialiste mais en dehors du réseau ducati. Et là tu compte 250 € voir 350 si il y a un réglage à faire.
Je fais la vidange tous les ans avec filtre à huile, je nettoie le filtre à air tous les ans, le remplace que si besoin. Les bougies seront faitent cette année, elle est de 2008 et ce sera la première fois.

[la buée]

Je suis pas d'accord avec vous pour ce qui est de l'usage. Moi j'ai un 848 je suis à 18km de mon boulot mais je sors le week end ou la semaine quand je peux donc aucun soucis. 10000 par ans c'est plus que correct.

Pour ce qui est des révisions je viens de faire celle des 24000 moi, j'en ai eu pour 650€ avec les courroie dans un petit garage pro ducat' par chez moi contre 850 chez ducati. Après il faut chercher un peu et ne pas la déposer dans le premier garage venu.

Après pour la moto en elle même, c'est juste une merveille. Une partie cycle monstrueuse, un couple et une vivacité moteur tout simplement bleufant (quand tu es dans le bon régime). Bon niveau confort il est ridicule voir absent, tu es perché très haut ce qui fait que tu te retrouve beaucoup sur les poignet.

Ça sera ta première sportive?

[s2r31]

bonjour,
dis moi la buée ta révision des 24000 il ya la vidange comprise ou juste courroies+soupapes?
merci bien

[as51]

j'ai travaillé 7 ans dans une concess ducati et j'ai jamais fait de révision à 1000 euros.
24000 kms sur une 848 avec les courroies le prix etait environ de 600 euros suivant si le jeux aux soupapes était bon ou pas.
et je suis mecano à mon compte maintenant et une révision sur une 848 ,je suis entre 500 et 600euros suivant le jeux aux soupapes.

[s2r31]

merci as51 pour ces précisions......

[Cédric]

as51 : Ton ancienne boite (et toi même maintenant donc), pratiquez simplement des tarifs "honnêtes" et adaptés au travail effectué

Mais malheureusement, suffit de voir sur le forum (et d'autres), nombreux sont ceux qui se sont retrouvé avec une révision à 1000 € (voir plus) avec des opérations facturées totalement injustifiées ou improbable, sur des machines quasi neuves et très peu kilométrées... Et encore, je passe sur les vidanges à 400€ et + (oui oui...)
Et tu te doutes bien que ça arrive fréquemment chez les mêmes concessions.

[EFP]

sans parler du coté malhonnête (pour changer ) tu prends un D4 ou un T4 de 20000 km

des potes en ont eu pour plus de 1500€ ce qui est normal tout peu tomber d'un coup (comme avec n'importe quelle moto) tu mets le minimum en entretien vidange , jeu aux soupapes et courroies pour le coté classique et a ce kilométrage souvent tombe en meme temps pneus, kit chaine et embrayage si pas déjà fait avant et le tu pleures ...

exemple, un pote un S4RS révision des 30000 ça nous a fait marré 998 € (ça correspond bien a la moto )
vidange
jeu aux soupapes
courroies
pneus
spy ohlins

[as51]

Il ne faut pas tous les mettres dans le mm panier. Et c'est dur de faire tourner une concess Ducati car les marges sont très petites. Les voleurs sont surtout Ducati france.
Mais j'avoue que certains mag abuse. Lorsque que j'allais en stage Ducati à l'usine et que je parlais avec certains mécano (souvent de la mm région d'ailleur) , je n'en revenais pas. Mais c'est dans tous les métiers!!
Faire sa révision soit mm c'est bien mais si tout le monde le faisait , il n'y aurait plus aucun magasin.
En champagne ardennes celui de REims a fermé et cela fait plus de 3 ans qu'il n'y en a pas. Le plus proche de Reims est à plus de 80 km. c'est le bordel pour avoir des pièces.

EFP : oui , si on rajoute les pneus , kit chaine , frein etc cela fait une bonne somme au total mais cela ne fait pas parti de la révision. Ce sont des pièces d'usure.
998 euros pour ce qu'il y a été fait sur sa s4rs , c'est correct.

[EFP]

oui on est d'accord mais c'était pour lui expliqué que meme avec un DS honnête ça coutera des sous (j'ai bien dit comme avec n'importe quelle moto pour les consommables )

mais sinon attention chez qui vous allez ...

exemple cette semaine j'ai hésité a filer 2 culasses ouvertes au DS de nimes pour me faire le jeu au soupapes pour gagné du temps sur le remontage le mec me dit 200€ mini ! sur paris quand j'avais pas le matos on me prenait 100€ ...