Ducati aurait changé les délais de paiement des concess

[micka35]

Hier soir suis passé chez mon concess (Salles à Lectoure), il me disait que Ducat' venait de changer les conditions de paiement des bécanes.

Le paiement serait immédiat et non plus à 60 jours ... Ce qui veut dire que les concess n'ayant pas une trésorerie énorme (soit 90 % des boites) feront beaucoup moins de reprises. Avant ils avaient 3 mois pour vendre la reprise et payer donc la bécane vendu.

Donc moins de vente ...

Micka

[lagalibe66]

Merci pour l'info
Les relations entre les concessionnaires et Ducati semblent compliquées mais la démarche Ducati paraît contre productive car ce sera ou arrêt de la relation commerciale (pas les moyens de suivre) ou répercussion sur le client de l'avance initiale faite par le constructeur et désormais faite par le revendeur soit une augmentation de 2 à 3 % du tarif.
Si en plus ils rechignent à nous reprendre nos belles alors là ..............

[ticreole8]

Mais que fait Audi ???

[cricriadore]

Si le concess m'avait pas repris ma meule, j'aurais pas pu lui acheter la multi
et vu que personne d'autre n'en voulait ...

je serais resté avec la mienne et lui avec sa multi
personne de satisfait.

donc qq'un va faire la trésorerie.
pour 2 ou 3% çà sera nous.

dans mon cas, c'est 50 % , çà pouvait pas être moi

[micka35]

Ben moi du coup j'voulais faire un échange 899 / 821 , ben du coup il le fait plus ...

Il m'a bien propose un depot vente gratuit mais ca m'intéresse pas, j'veux rouler avec.

Après faudrait qu'on nous le confirme !!!!.

Micka

[QuadrifoglioVerde]

Ou c'est tous simplement le concessionnaire qui a jouer avec le feu et les portages et qu'ils se sont vu appliquer des règles différentes... Il est impossible pour un concessionnaire de ne pas avoir de portage avec le constructeur sinon seul les plus gros s'en sortiront et encore, ils faudraient qu'ils payent les motos au cul du camion même celle qu'ils doivent livrer aux clients! Je vais me renseigner (un ami de mon patron est développeur réseau chez ducati France) et je vous tiens au jus si j'en dais plus!

[lagalibe66]

Ça me semble effectivement radical d'autant plus que ce serait une remise en cause unilatérale d'accords commerciaux signés entre les différentes parties !

[Funky]

À mon avis, l'on parle ici du cas particulier d'un concessionnaire ayant la santé financière fragile : il est normal, pour prévenir tout risque d'impayé (s'il risque de fondre les plombs un jour ou l'autre) que Ducati lui demande un paiement immédiat.

[QuadrifoglioVerde]

Ou tous simplement l'échange ne l'intéresse pas et c'est la seule excuse qu'il a trouvé

[Doug]

Il y a peut etre un juste milieu avec 30 jours mais là c'est tellement radical que des concess boucleront.
Mais il faut savoir que Volkswagen ne souhaitait plus que des grosses concessions (auto) et seulement des agences dans les plus petites villes qui dépendent de cette grosse concession.
Il ne veulent peut etre que garder les meilleures concessions Ducati en éliminant ce qui ont des soucis de trésorerie...

[Biwolf_1er]

La concession de Lectoure se portant très très bien (ils ont une grande partie du Sud-ouest rien que pour eux maintenant que Toulouse a fermé) donc je pense que c'est une excuse qu'il donne. Je ne dis pas que les règles ont changé mais juste que Salles est connu pour être très dur en affaires et ne lâche jamais un centime en cadeau. S'il refuse une reprise sur un 899 pour un 821 c'est qu'il sait que ça va lui rester trop longtemps sur les bras vu l'hiver approchant et que le delta entre reprise et vente n'est pas assez avantageux pour lui.

[micka35]

Possible j y ai pense aussi d'ou mon post a voir si c est du lard ou du cochon

Par contre si c est le cas c est pas honnête et j aurai préférée qu il me le dise clairement ... Donc j attends de savoir si est vrai ou pas.
Micka

[dumé2b]

La concession de Lectoure se portant très très bien (ils ont une grande partie du Sud-ouest rien que pour eux maintenant que Toulouse a fermé) donc je pense que c'est une excuse qu'il donne. Je ne dis pas que les règles ont changé mais juste que Salles est connu pour être très dur en affaires et ne lâche jamais un centime en cadeau. S'il refuse une reprise sur un 899 pour un 821 c'est qu'il sait que ça va lui rester trop longtemps sur les bras vu l'hiver approchant et que le delta entre reprise et vente n'est pas assez avantageux pour lui.

Un vrai rat ce Patrick ......
Un pote est parti de Corse pour lui acheté 2 motos et les 2 fois il n'a même pas été capable de lui payé le resto . Il l'a laisser manger seul ......

[micka35]

Clair il est pas facile ... après il a pas tort il a pas mal de clientèle.

Si à Toulouse un bon concess se monte, il risque d'y perdre (il me disait qu'en gros 50 % de sa clientèle venait de toulouse et alentours).

Micka