Pikes Peak 2014

[les marluches]

Ayant participé déja 2 fois au Pikes Peak, je vais vous informer par ce post des essais et de la course de nos 4 français Ducatistes qui le font cette année

il y a :

Bruno Langlois en catégorie OPEN
3ème participation et vainqueur 2013 qui cette année sera sur une Panigale
la page facebook de bruno: https://www.facebook.com/bruno.langlois.92?fref=ts



Olivier Ulmann en catégorie OPEN
première participation sur une streetfighter 1098
sa page facebook: https://www.facebook.com/PikesPeak201415OlivierUlmann



Fabrice Lambert en catégorie Open
première participation sur une 1198
il vient de l’île de la réunion
la page facebook de fab: https://www.facebook.com/fabrice.lambert.798?fref=ts



et Eric Piscione en catégorie Pikes Peak Middleweight
2eme participation sur une streetfighter 848
il vient également de l’île de la Réunion
la page facebook d'Eric: https://www.facebook.com/AssociationTea ... 74?fref=ts

[Miniken]

Cool ça !

Par contre, tu parles d'une Panigale pour Fabrice Lambert mais ça ressemble davantage à une 10/1198

[les marluches]

oupsss!!! exact mauvais copié collé
je corrige

[Miniken]

Merci.

Quand tu dis que tu participes, c'est que tu fais le déplacement ? Ou que tu fais partie d'une équipe d'un de ces pilotes ?

[les marluches]

j'ai pas dit "je participe" mais "j'ai participé" 2 fois a cette course en 2008 sur la terre et en 2013

et ces 4 pilotes sont des amis proches, donc je suis leur aventure de prêt

[Caluc]

une Panigale

Ca doit etre quelque chose a conduire, déjà qu'elle me plaisait en version piste. Je la veux !!

Y'à quoi a changer par rapport à la version piste ? Le guidon et durites ?... P'tette retaillée la bulle et tête de fourche ?

[Desmo 27]

moi je les aimes toutes mes préférences pour le 1198 et la 1098st

[4T4]

Merci pour ce post !!! En force la reunion ca fait un serieux deplacement !
Pour la panini, je ne pense pas que la bulle ait ete modifiee, la moto n etant pas a lui...
Je demanderai quand j irai chercher ma moto... Un jour

[les marluches]

Ca doit etre quelque chose a conduire, déjà qu'elle me plaisait en version piste. Je la veux !!

Y'à quoi a changer par rapport à la version piste ? Le guidon et durites ?... P'tette retaillée la bulle et tête de fourche ?

je n'ai pas le détail de la préparation de sa moto car elle a été finie très tard. il y a encore quelques semaines il n'avait pas de moto.

[les marluches]

voila comment ont voyagé les motos

[les marluches]

hier et aujourd'hui les pilotes sont monté au sommet pour s’acclimater à l'altitude (4300m) et reconnaître le parcourt en vue des premiers essais privés de demain

[alain13]

vivement la suite, superbe les photos.

[4T4]

Super ! Ici on suivra avec beaucoup d attention bruno ! Curieux de voire ce que ca va donner avec les sbk cette annee

[myre06]

magnifique !!! ça change des mecs qui tournent en rond!!!!

[martial]

pour le partage , nous allons les suivre de près

[Le baveux]

Merci

[Amour, Gloire et Beauté]

Superbe. Merci pour ces photos.
Sacrément chargée les motos haha

Sinon, c'est toi dans le panier à presque embrasser le bitume?
Impressionnant en tout cas.

Bon courage à tous

[les marluches]

Sinon, c'est toi dans le panier à presque embrasser le bitume?
Impressionnant en tout cas.

non je suis le pilote, c'est mon fils qui était dans le panier au Pikes Peak d'ailleur les américains l'on surnommé "crazy jérémy" à prononcer avec l'accent du Colorado

nous voila avec Sébastien Loeb



et apres l'arrivée en compagnie de Bruno Langlois

[Oliverhmo]

superbes moto , superbes photos

[martial]

, ça doit être une sacré aventure ! et le budget conséquent avec une telle logistique .
Belle machine

[Desmo 27]

en tout cas me..e a tous et gaz!!!!!! on va suivre ça avec attention

[les marluches]

Aujourd'hui commence les essais privés
le premier concurrent prendra le départ à 5h30 local soit 13h30 heure française et les essais ce terminent à 8h
ils annoncent -11° ressentit au sommet

nos 4 français on loué un camion pour transporter les motos et le matériel depuis le motel ce trouvant à Manitou springs, jusqu’à la ligne départ à environ une demi heure de voiture et ce situant à 2850m d'altitude .

voila une photos des motos chargées dans le camion

[Fred91]

Merci pour le partage et belle aventure
-11 en haut ça va caillé

[les marluches]

oui ça fait parti d'une des grosse difficultés de cette épreuve, les gros écarts de températures. car tous les essais ont lieu le matin de 5h30 à 8h, il fait donc tres froid et le jours de la course, il fait souvent 30 degrés au départ et au sommet il peu aussi bien faire un super beau temps avec 20 degrés que neiger.

[Amour, Gloire et Beauté]

Pourquoi faire les essais si tôt?

[les marluches]

la route du pikes est située dans un parc national naturel et c'est une route privée et payante réservée au public de ce parc.
Donc pour ne pas gêner ce public les essais ne peuvent avoir lieu qu'avant l'ouverture des barrières à 8h30 et dès que le jour ce lève, soit 5h30 à cette époque de l'année.
seul le jour de la courses la route est interdites au public et les spectateurs doivent ce mettre en place soit le samedi soir, soit de 3h à 7h le dimanche.

[4T4]

roh la classe les photos !
vivement le 29 !

[Dav91]

Superbe photos.
Un post qui donne envie de vivre cette aventure a vos côtés

Merci pour le partage

[les marluches]

en direct, le compte rendu de Fab Lambert des ses premiers essais de ce matin.

Bon alors premiers essais spéciaux , zéro degres , pas de grip pas de puissance (proche d'une bonne 450 de course de cote) , il va falloir corriger ça, et sinon j ai aussi réalisé un exploit puisqu'au tout sommet au moment de redescendre après avoir fait 20 mètres , le marshal en moto devant moi freine , ce que je fais également et chute a 4301 mètres d'altitude sur environ 15 mètres a environ 20 kmh , la déco a pris chère , deux trois trucs pluchés mais rien de méchant , les pneus étaient froids (tu m'etonnes a attendre par zero ).Moi je vais bien , un tout petit dermopluchage et un peu chamboulé mais ça ira ! Au moins ça c'est fait !
j'ai donc pu reroulé en prenant le soin de bien tout faire chauffer etc , on attends donc les chronos ce soir . très impressionnant cette montagne elle n'est pas si docile mais qu'est ce qu'elle est belle, bref , remise en état , puis repos pour demain
A bientôt .
fab.

les impressions d'Eric Ulmann:

Premiers essais ce matin sur la partie haute (entre 3500 et 4300 m)
Malheureusement, la moto était en panne, je ne pouvais pas dépasser 6000 tours.
Il va falloir solutionner ce problème avant les essais de demain matin sur la partie basse.

et celles d’Éric Piscione:

Ce matin aux essais..paysage magnifique..la partie du haut jusqu a 4305m..perte de puissance enorme sur la Ducati..et ça secoue tres fort du bitume...


pour info les pilotes motos s’entraînaient aujourd'hui sur la partie supérieure de la côte, de Glen cove à l'arrivée, alors que les voitures étaient sur la partie basse



Eric et Fab


Eric et son mécano Denis


Fab et son mécano Christophe

[xtractor]

de nous faire vivre cette aventure!