[1098] Et la voilà !

[Mat098]

Voilà pour les photos :

Avant :


Pendant :


Après :

[lagalibe66]

Belle remise en état

[martial]

Beau boulot !

[Neo14]

pas mal

[pinaben13]

[kiki]

beau boulot et belle déco

[margoze-amer]

Belle déco!

[Miniken]

Beau boulot !

La moto était RSV ?

Dommage que tu n'aies pas montré toute l'évolution des réparations, ça fait un topic sympa à lire ça.

[la bavure]

[guechtou38]

wouah !!! quand on voit la base du depart et la fin , chapeau !!

[alain13]

Et ben, elle est de nouveau sur ses roues,

[ducable21]

[Mat098]

Non elle n'était pas RSV, sinon je ne l'aurai pas prise.

Au départ je partais sur quelque chose comme ça, mais vu les contraintes pour un particulier... c'est mission impossible.

Il faut impérativement qu'un professionnel fasse la remise en état. Donc, au moins trouver quelqu'un voulant bien couvrir un particulier, le rémunérer forcément, plus payer les passages de l'expert (avant travaux, pendant travaux, et en fin de travaux...). Disons que ça devient immédiatement moins interessant...

[Mat098]

Aujourd'hui il me manque un retro droit, un commodo (celui qui est dessus fonctionne pas top => plus de cligno gauche).

Faire monter les pneus que j'ai trouvé sur leboncoin, un train de rosso corsa en 120av 190ar à 180€ neuf... Mais la galère pour les faire monter... les gars sont pas trop chaud de monter un pneu pas acheté chez eux...
Ce genre de pratique m'agace au plus au point ! Mais passons, j'ai enfin décroché un rdv pour un montage lundi...

Sinon un sélecteur (j'ai rafistolé l'ancien en percant et mettant une vis à la place de la platine), une selle passager, et une bulle transparente (je préfère voir à travers...)

Niveau remise en état, ça a été :

1 : Remontage partie cycle
2 : Essai
3 : Entretien (jeu aux soupapes, courroies (la grosse galère sur un T4 Evo quand même sans outillage...), liquide de freins + embrayage, huile + filtre à huile, filtre a essence.
4 : Remontage des plastiques et carénages
5 : Essai 2, qui m'a valu de perdre un flanc en roulant... Les fixations sous le sabot était abimés (carénage achete d'occas sur leboncoin) et il n'en restait qu'une en mauvais état et sur le moment je n'ai pas pensé que je n'avais pas encore bien refait ces fixations, et du coup... 110km/h, un sabot qui s'ouvre, l'air qui s'engouffre, une sensation étrange sur la jambre droite et... OH MERDE !!!!!!!!!! Mon carénage !!!!!!
Du coup rafistolage (Vive l'epoxy), un coup de peinture blanche (heuresement, il avait finit dans le champ a cote, donc juste a réparer les deux fixations cassées qui n'était que sur des zones en blanc du flanc).
Et... je répare les fixations du sabot histoire que ça n'arrive plus
6 : Essai 3, panne... à 300m de la maison... mais au pied d'une descente ! Le top...
7 : Je pousse
8 : Je pousse...
9 : Je pousse.... Je transpire... J'en ai marre...
10 : En remontant le filtre a essence, j'avais changé une durite, et resserré au serflex... il s'est avéré que ça n'était pas suffisant... le tuyau était débranché... du coup ça tournait, ça faisait le Bzzz de la pompe au démarrage, mais ça démarrait pas, et aucune odeur d'essence à l'échappement, même après avoir vidé ma batterie...
11 : Remontage avec un collier métallique... et un raccord rapide de durite à la pompe à l'extérieur du réservoir qui semble abîme et fuit...
12 : Remontage 2... ça ne fuit plus !
13 : Essai 3, ça pète le feu !!! Mais... Pas longtemps, le raccord rapide fait des sienne sans doute, et la moto commence à avoir quelques accoups à l'accel, ne donne pas toute sa puissance, et quand j'ouvre ça s’étouffe par manque d'essence...

Du coup, il faut que j'aille trouver un de ces raccords rapides demain... Puis bon, dans tous les cas, avec un pilot road 2 carré à l'avant (pneus monté à la va vite à la casse pour déplacer la moto avec la jante avant)... Je suis pas prêt d'ouvrir sur les routes sinueuses du coin. l'heure est a la prise en main...

Si certains d'entre vous ont des questions mécaniques sur la 1098 ou recherche de panne, ou questions sur ducatidiag (soft de JP250RS) ou autre ne vous privez pas. Après cette expérience, je commence à connaitre un petit peu la bestiole...

PS : Merci au modo pour la création du post

[Miniken]

tes mésaventures !

Sur le coup ça devait pas te faire rire, mais après coup tu dois rigoler !

[Mat098]

Disons que sur le nombre d'opération qu'il y avait à faire, plus le fait de simplement monter des pièces sans jamais les avoir démontées... Ca n'aide pas à avoir l'exprit critique du genre : "Il y avait pas une vis là quand j'ai démonté ???"

Au final c'est des petites bricoles pas méchantes... Par contre le coup de la durite de pompe à essence dans ma betise de resserer ça au serflex, j'ai eu de la chance que ça m'arrive "qu'à" 300m de la maison...

Pour les raccords rapides j'ai appelé le DS du coin (Celui qui ne monte pas de pneus non acheté chez lui... ça va que je suis pressé d'avoir cette pièce parce que j'y remettrai moins souvent les pieds...), et... TADAAA ! Ils en ont deux en stock.
Je crois que je vais prendre les deux parce qu'en trainant sur le net je m'apercois que je ne suis pas le premier qui à des soucis avec cette pièce après démontage... Une belle merde ce truc...
Il a du s'abimer quand j'ai levé le réservoir vers le haut pour avoir accès et tout débrancher... l'anneau plastique qui tient les deux excroissances sur lequel on appuie pour démonter est cassé à un endroit... d'ou la panne à mon avis...

[Mat098]

Finalement, c'était pas les raccords rapides !

Du coup, je branche le ducati diag... Pas de codes erreurs, RESET TPS... Mais ça ne change rien...

Je me résouds à redémonter cette pompe à essence, car finalement depuis le début, c'est de là que viennent les problèmes ! Et au démontage ! TADAAA ! la durite fendue... D'ou le moteur qui prend pas tout ses tours, et à des accoups... Pression trop faible due à la fuite... Par chance il m'en restait un morceau sous la main... Remontage, essai, ça pète bien mieux !

Plus qu'à monter les nouveaux pneus lundi !

[Grand Schtroumpf]

Pouah ! Elle revient de loin cette SBK

Bravo pour ton courage et pour le résultat !

[Mat098]

Merci monsieur !

[sniper conejo]

Bravo superbe boulot