
il a été changé sous garantie par Murtas qui depuis a fermé
la fuite est au niveau de la durite qui relie la grosse molette sur le cadre et l'amortisseur, et bien sur ça ne se détaille pas
je pense que l'on peut la changer vu que c'est vissé des 2 cotés mais je ne sais pas comment on fait pour l'huile?

sinon ça sera changement pour un ohlins qui est au même prix
