Radiateur avec fuite

[fredB]

ça y est le résultat vient de tomber
le radiateur du bas est percé sur la partie arrière a peu prés 1 cm sous le bandeau haut , il suinte jusqu'a 4 barres de température et fuit vraiment a petites giclées dès 5 barres de température
c'est une pieces KTM
Elle descend chez mon ds samedi prochain et je lui laisse 15 jours puisque je pars en Islande, jespère qu'a mon retour elle sera réparée
avoir

[tontongiorgio87]

ta les grilles de protections?

[fredB]

oui mais il est percé derriere donc pourquoi ??????

[tontongiorgio87]

a la forme du trou, tu doit savoir si sa vien de l'exterieur ou de l'intérieur, un caillou sa peu rebondir aussi, voir une projection extérieur d'un autre véhicule, ah... les loi de la physique

[martial]

Parceque c'est un radiateur KTM , tout le monde sait que l'on n'a pas de problème avec des pièces ducati .

donc ton soucis était bien un manque d'eau , bon de toutes façon elle encore garantie

[fredB]

c'est un défaut du radiateur car les lames n'ont pas une seule trace de choc

[Grand Schtroumpf]

Combien de km ?

[fredB]

8700 km et samedi retour au garage ducat a pau , et dimanche bye bye france et bonjour ISLANDE et je récupère ma brele en rentrant le 26

[tontongiorgio87]

j'ai remarquer que sur ma moto les ailettes été abimer aussi côter moteur, a mon avis ces lors de l'assemblage de la moto qui la été abimer.

[fredB]

j'aurais une réponse samedi sur mon radiateur, a suivre

[cricky16]

Oh bin m erde , FRED , le mien a laché comme çà la semaine derniére , méme endroit
C'est une fissure sur un élément ... je l'ai fais réparé car je croyais que c'était un caillou ... et non un défaut du radiateur
Ce matin , l'inspecteur est passé voir ma moto chez le concessionnaire ( là bas pour la révision des 12000 km ... ) mais je ne connais pas le résultat ... j'y vais tout à l'heure je vous tiens au jus ...
Mon DS aurait préféré pour prise en garantie qu'il ne soit pas réparer ... enfin on verra

[cricky16]

radiateur inférieur pris sous garantie

Apparemment ce ne sont pas des cas isolés ...

[peter]

tiens tiens tiens !! faudra surveiller

[Will I AM]

Allez moi c'est pareil...
REvenus de week end petite flaque sous le radiateur bas, je passe la main et c'est tout gras...
Je suis trop blazé...

[Grand Schtroumpf]

Il faut reserrer les colliers

[Will I AM]

Je regarde GS et la plupart ont l'air d'etre sous le sabot...
Je demonte? Les vis sont moins fragile que celle du radiateur?

[Grand Schtroumpf]

J'ai eu une fuite avec le collier inférieur gauche de mémoire. J'ai resseré... depuis plus rien.
J'en ai profité pour tous les faire (les accessibles). Et démonter le sabot est facile. Prends ton temps, les vis ne poseront pas de problème.

[fredB]

pour moi radiateur changé , c'etait pas les colliers c'etait le radiateur percé a l'arriere sous la barre du haut (défaut de fabrication ou vibrations ?) changé en garantie et c'est reparti, gazzzzzzzzzz

[yaz]

Tant mieux

[fredB]

mon ds a piqué le radiateur sur une moto neuve du mag car il n'avait pas reçu le radiateur apres 15j de délai et j'avais besoin de rentrer chez moi après mon voyage car je n'avais que ma moto comme moyen de retour depuis Pau

[yaz]

Et l'Islande alors ça t'as plu ?

[fredB]

c'est la vrai nature, retour aux sources de la simplicité et au temps de vivre, un enchantement visuel (je m'en suis pas remis encore et pourtant j'habite dans un coin paumé et en pleine montagne) je vais mettre quelques photos sur le fofo je pense

[lxofith]

Salut,

Problème similaire pour moi le WE dernier : au moment de prendre la bécane, je constate une trace de fuite d'environ 60cm de diamètre sous le radiateur. Devant partir, je n'ai pas eu l'occasion de regarder plus en détail.

J'ai vu sur ce forum que ça pouvait être un problème de radiateur, de durite percée ou au niveau des colliers ou de joints (pompe à eau). Qu'est-ce qui est le plus probable ?

Ce soir je démonte le sabot pour regarder et demain j'appelle le concess pour lui ramener.

Merci,
Lx_

[Grand Schtroumpf]

Collier de durite mal serré : c'est le plus probable.

[lxofith]

Bon, j'ai pu enlever les caches latéraux pour examiner le radiateur. Il y a des coulures légères a l'arrière du radiateur au niveau du raccord avec le flanc gauche, et l'écoulement par terre se fait du même côté au point le plus bas (goutte encore présente). Il y a de très légère traces grasses sur le dessus du radiateur, mais impossible de savoir si ça vient de plus haut. Le côté droit est nickel (propre). Je ne peux pas voir la face avant à cause de la protection Evotech mais entre les trous de la grille ça à l'air propre.

Toutes les durites sont sèches, donc pas de fuite à ce niveau.

Le bocal que j'imagine être celui du liquide de refroidissement (sous le réservoir côté droit avec un bouchon bien accessible) est à peu près vide.

Je penche pour une légère fuite au niveau du radiateur lui-même (défaut d'assemblage ?). Il faudrait le démonter pour en savoir plus. En tout cas ça ressemble au problème de fredB.

Demain j'appelle le conc. Je vous tiens au jus.

[Grand Schtroumpf]

Aïe... Une soudure HS...

[jackdesmo]

[quote="Grand Schtroumpf":f61pm2b][color=cyan f61pm2b]Aïe... Une soudure HS...[/color f61pm2b][/quote:f61pm2b]

Combien de km pour toi ?

[Grand Schtroumpf]

[color=cyan q8oggy5]Non pas pour moi. Je parlais pour Ixo comme certains précédemment.[/color q8oggy5]

[lxofith]

Combien de km pour toi ?

A peine 8000. Je l'emmène demain chez le conc.

[lxofith]

Salut,

Le diagnostic est tombé cet après-midi : fuite du radiateur. C'est au niveau de la face arrière, donc ça ne peut pas être un choc avec un caillou et donc pris en garantie. Ca va mieux quand c'est dit

Le radiateur de rechange est en commande et devrait arriver en début de semaine prochaine. Tout va bien, je devrais donc pouvoir partir en vacances avec

J'ai l'impression qu'un certain nombre a déjà eu ce problème, on en est à combien ? GS, à répertorier dans la liste des problèmes récurrents/classiques sur la SF ?

Lx_