Vers une fermeture du circuit de Lezennes ?

[Miniken]

La nouvelle est tombée vendredi soir au conseil municipal de Lesquin. Le maire, Dany Wattebled, y a officiellement demandé la fermeture du complexe moto, situé à Lezennes mais qui s’étend sur une partie de sa commune. Motif : trop bruyant.

« Nous sommes confrontés à de nombreuses plaintes de riverains concernant les nuisances sonores générées par ce complexe motocycliste, a expliqué le premier édile. L’association La montagne de fer n’a pris aucune disposition concrète par rapport aux problèmes malgré des courriers répétés. Alors que le complexe était initialement destiné à des activités de sensibilisation et de prévention routière, la police municipale a constaté que des essais ou entraînements à la compétition avaient régulièrement lieu. La cerise sur le gâteau, le complexe n’a jamais eu son homologation. » Au titre de ses pouvoirs de police, le maire de Lesquin demande donc la fermeture de l’équipement.
Une décision qui surprend Françoise Dal, la présidente de l’association qui gère la structure ouverte il y a 25 ans et qui, selon elle, « n’a jamais changé son mode de fonctionnement, que ce soit au niveau des horaires ou du nombre d’adhérents ». L’ancienne conseillère municipale de Faches-Thumesnil était bien sûr au courant de ce problème de nuisances sonores qui ne date pas d’hier et qui a déjà été traité, selon elle. « Il y a plus d’un an, M. Wattebled, qui fait partie du conseil d’administration de notre association, m’en avait fait part. Cela concerne essentiellement un nouveau lotissement, effectivement assez proche du complexe. Nous avons donc demandé à la communauté urbaine de prendre des mesures de bruit officielles. »

Conseil d’administration ce mercredi soir

Le résultat a montré que le train et l’autoroute surclassaient les motos… sur le territoire de Lezennes. « Le complexe moto était dans les normes sur cette partie-là. En août 2013, avec M. Wattebled, nous avons écrit à LMCU pour qu’une nouvelle étude soit menée, mais à Lesquin cette fois. Il fallait voir si nous étions plus dans le sentiment de nuisances sonores ou si le problème se posait réellement, chiffres à l’appui, reprend Mme Dal. On nous a répondu qu’il n’y avait plus d’argent pour cela. Et ce n’est pas l’association qui, sur ses fonds propres, allait pouvoir financer cette dépense de 50 000 €. D’autant que je ne pense pas que nous fassions plus de bruit qu’avant. Ce sont juste les constructions qui se sont rapprochées. »

Le conseil d’administration de La montagne de fer promet d’être animé ce mercredi soir. « Je vais inviter les deux maires, sourit la présidente. Et je solliciterai le nouveau vice-président aux sports de Lille métropole, qui n’est autre que M. Wattebled, pour cette fameuse étude supplémentaire. Dans tous les cas, lui seul ne peut pas faire fermer le complexe moto. Et ne m’obligez pas à organiser une manifestation de motards devant les mairies de Lesquin et de Lezennes ! »

Source

[Miniken]

Put*%$ de riverains qui viennent construire des lotissements à côté d'un circuit et qui viennent ensuite se plaindre qu'il y a trop de bruit

[blade du nord]

[martial]

C'est un peu logique , les terrains sont peu chères puisqu'il y a le circuit , puis ils se regroupent et attaquent le circuit pour nuisance sonore !.

les autorités devraient faire passer une message , si le circuit ferme , plus de nuisance , donc terrains chères ,donc paiement de la différence de prix !, ça devrait les faire réfléchir

[xtractor]

Et le grand stade? Ça les fais pas ch*#*?
Ils n'ont qu'à fermé le stade

[martial]

Pour ceux qui veulent soutenir !

http://www.petitions24.net/contre_la_fe ... gne_de_fer

[Miniken]

les autorités devraient faire passer une message , si le circuit ferme , plus de nuisance , donc terrains chères ,donc paiement de la différence de prix !, ça devrait les faire réfléchir

Bah maintenant que les terrains sont construits, ils ont tout intérêt à fermer le stade car comme tu dis le prix de l'immobilier va augmenter, et donc tout benef pour les proprios

[zoréol]

C'est exactement pareil avec les aérodromes, aéroports etc etc. Les terrains constructibles se sont vendus bon marché. Ensuite les riverains ont formé des comités et associations pour faire fermer ou faire appliquer des procédures anti-bruit qui sont souvent limite limite au point de vue sécurité aérienne.
Il y a parfois des exceptions comme les centres para implantés en pleine cambrousse mais où les Pilatus en montée et descente à pic pourrissent la vie de toutes les personnes vivant dans un bon rayon ; et encore ils n'ont plus les Broussard dont les bouts de pales en supersonique plein petit pas faisaient un boucan d'enfer, vraiment pénible.
En droit civil, ce qui est vendu est vendu sauf en cas de vices cachés ce qui n'est pas la cas et encore en suivant des procédures longues et lourdes donc les paiements supplémentaires à postériori sont illégaux. Par contre, la forte augmentation des impôts locaux est à prévoir, on ne peut pas tout avoir.... mais les riverains vont voir le prix des maisons monter.
Le terrain du circuit va être récupéré par la mairie et donc vendu à bon prix, encore plus s'ils font un lotissement. Pourquoi la mairie ne mettrait pas l'argent généré par les ventes dans la construction d'un autre circuit dans la campagne?

[paramedic]

Malheureusement, les sports méca en France ne font pas l’unanimité et ne sont pas la priorité de l'Etat.
J'espère que les gens qui se battent pour que le circuit reste ouvert soit entendus mais dans la majorité des cas les personnes subissant les nuisances ont raison face aux nuisibles...

[cricriadore]

tous en moto électrique