[RESOLU] Problème de visserie

[peter]

bon, ben c'est dans le titre

en voulant changer le garde boue arrière, j'ai abimé la tête de ces vis.
le nouveau garde boue est fixé mais il n'est pas serré à fond. j'aimerai donc changer ces 4 vis.
quelqu'un a une idée? quelles vis achetées, dimension, ergal ou titane et où les commander?

[freezbee911]

j'espère que ton problème est règlé depuis que tu as posté ton message... moi aussi j'ai eu le même problème avec les vis du protège ignition que j'ai changé pour du carbone. j'ai commandé d'autres vis chez mon concessionnaire, car c'est des vis spécialisés qu'on ne trouve pas en quincaillerie...

[peter]

oh que oui, c'est réglé. j'ai acheté des vis en ergal rouge chez sport classic et nickel!!

[CYCO]

J'ai moi aussi quelques soucis de visserie (1 vis cassée et 1 foirée )...je voudrais en changer mais est-ce-que l'un d'entre vous aurait les dimensions exactes et surtout la référence pour en commander chez lightspeed ou autre...

[cedric1972]

salut j'ai neu aussi ce probleme avec les vis du leche roue arriere 3 tetes de foiré donc impossible à désséré.......merci au con qui a visser ça comme une brute....

[jejestreet]

Encore 1 de plus !!!
en remplacent mon tour de clé, j'ai fait tombé une petite vis dans la bécane. (j'ai 2 mains gauche).
Je suis à sa recherche et je voudrais démonter le réservoir, mais je ne trouve pas comment il est fixé à l'avant.
Help, please .

[Christo]

Il faut tout d'abord enlever la selle pilote. Ensuite, tu verras un grosse vis à enlever et tu n'as plus qu'à tirer le réservoir vers l'arrière.
En fait, il est juste "enclenché" sur l'avant et tenu par une vis à l'arrière.
Attention aux durites qui sont assez courtes.

[cedric1972]

cela m'est arrivé aussi et elle était dans le sabot....si ça peut te rendre service......

[jejestreet]

Ok merci pour vos réponses. Je vais démonter.

[jejestreet]

JE L'AI !!!! elle était dans un petit coin à l'avant du cadre.

[Christo]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[cedric1972]