ven. 25 avr. 14 08:05
Bon effectivement 3 heures en prenant mon temps et en bossant proprement pour éviter tout loupé ,en plus il n'y a pas de notice et le plus embétant est de remonter le fil de l'éclaireur de plaque ,du bras oscillant jusqu'au feu arrière en passant vers le moteur tout en évitant l'échappement afin que l'on ne voit rien...
Je vais essayer de me lancer dans un tuto aujourd'hui avec quelques photos ,je ferais de mon mieux .....

Je pense aussi mettre des clignotants plus petits,ils sont à leds d'origine mais un peu mastoc...
