Michelin Pilot Power 3 / Pirelli Diablo Rosso, J'hésite....

[DucatRider92]

Salut à tous,

J'ai un dilemme en ce moment, j'ai fait pas mal de recherche notamment sur le forum mais je n'arrive pas à me décider de la monte pour ma 848Evo.

J'ai mon mécano qui me dit je préfère les Pirelli car si tu montes des Michelin tu vas être obligé de tout assouplir?... Est ce que vous avez rencontré ce problème?
Sinon qu'est ce que vous me conseillerez sachant que je roule sur route comme beaucoup ici et que mon expérience des supercorsa SP sur le mouillé n'est pas des plus heureuse. Aucune confiance sur le mouillé avec cette monte. Je suis tout de même allé avec au TT en 2012...

Merci pour vos lumières,

[Viko]

J'ai des pilot power 3 (j'en suis a mon 2e train) mais pas sur une 848.

Ça marché très bien sur le sec comme sur le mouillé.
Perso j'ai rien eu a assouplir, la seule différence c'est leur profil en V qui rend la moto plus/trop agile c'est selon les goûts.

Si tu roule par tout temps et cherche un pneu "sportif" et pas GT , Michelin me semble un bien meilleur choix que pirelli

[Grand Schtroumpf]

Dunlop Sportmax Sportsmart
Pirelli Diablo Rosso 2

Le Michelin Pilot Power 3 sur une SBK... Bof.

[Viko]

Du Supercorsa, D211 ou power cup pour rouler sur route ouverte bof aussi non ?

[Miniken]

Ca dépend de ton utilisation déjà. Tu fais quoi comme type de route ?

[rambo33]

pourquoi bof sur une sbk le power 3 GS ? on parle bien du remplaçant du pilot power pure ? je l'ai sur mon er6n c'est le top que ce soit sur sec ou mouillé et c'est bien ce que je compte mettre sur ma 848evo quand mes Pirelli diablo supercorsa d'origine seront mort.

[Grand Schtroumpf]

Profile V. Trop vif pour un cadre treillis à mon avis.

[DucatRider92]

Je la prend pour aller bosser donc ville/autoroute et ballade forcement virolos campagne.... Et pe un peu de piste aussi
Les Supercorsa SP d'origine sont top sur le sec mais sur le mouillé...

[Miniken]

Ouais tu fais un peu de tout ...

Pour info "Diablo Rosso" ne désigne pas un pneu mais une gamme, tu as les Rosso II ou les Rosso Corsa.

Pour ton utilisation je te conseille de partir sur les Rosso Corsa (monte d'origine du SF848), je l'apprécie beaucoup !

Pour ce qui est de la comparaison avec Michelin je ne peux pas la faire, je n'en ai jamais eu sur mes motos ...

[Amour, Gloire et Beauté]

Effectivement, la monte d'origine du SF848 est plutôt bonne.
Par contre, j'ai aussi un excellent souvenir du Dunlop Sportmax Sportsmart, aussi bien sur sec que sur mouillé. C'est une piste sérieuse à envisager je pense.

Sinon, GS, je veux bien une petite explication sur l'association de pneu avec un profil en V et un cadre treillis?

[Viko]

J'ai longtemps eu les power pure et je les aimais beaucoup. En comparaison les power 3 c'est les même avec une longévité supérieure

[Viko]

Profile V. Trop vif pour un cadre treillis à mon avis.

En même temps la 848 est pas aussi facile que la panigale a amener, du coup les michelins ça peut être un plus ...

[DucatRider92]

Bon au final je verrai bien ce que donne ce train. J'ai opté pour des Diablo Rosso II. Moins sport mais pe plus adapté à la route

[Grand Schtroumpf]

Très bon choix

[DucatRider92]

J'ai récupéré ma moto ce matin. Ca fait du bien d'avoir des pneus neufs. Je n'ai pas beaucoup roulé mais le peu que j'ai roulé m'a fait très bonne impression de ces Diablo Rosso II.

[Grand Schtroumpf]

[DucatRider92]

Pour Info j'ai fait la révision chez RSTeam78.

[Grand Schtroumpf]

Hors sujet par contre...

[DucatRider92]

Ouais c'est vrai désolé...

[DucatRider92]

Petit retour sur mon nouveau train de pneu,

Je suis allé faire une petite ballade dimanche en fin de journée. Je suis super content de l'achat de ses pneus. La pris d'angle est super rapide et précise avec un bon retour de l'état de la route. Je n'ai pas encore tout nettoyé mais j'y vais petit à petit.
En résumé :
-feeling top
-grip rien à dire
- moto plus agile (maintenant je ne me souviens plus ce que c'était avec le train d'origine )
pour vos conseils en tout cas.

[Le castor]

Bonjour ducatrider92,

Je dois aussi changer mes pneus sur mon 1098 et j'avais en tête également
Les rosso II . D'habitude sur mes sportives je mets du supercorsa, mais la je voudrais un pneu un peu moins "biodegommable" ( lol ) et qui a un meilleur comportement sur le mouillé.
Je voulais savoir ce que tu Pensais de ce train sur route humide et aussi en mode arsouille sur le sec !!!!

Merci !!!

[DucatRider92]

Salut,

Pour avoir roulé avec souvent depuis que j'ai changé le train, je peux te donner mes premières impressions.
Sur le sec je les trouve mieux que les supercorsa SP que j'avais précédemment.
Sur le mouillé ils sont aussi plus sécurisant que les précédent...en même temps ce n'était pas difficile de faire mieux.
Pour info, mon garage monte les diablos ROSSO II sur des MV Agusta F4

[RedOne]

Bonjour ducatrider92,

Je dois aussi changer mes pneus sur mon 1098 et j'avais en tête également
Les rosso II . D'habitude sur mes sportives je mets du supercorsa, mais la je voudrais un pneu un peu moins "biodegommable" ( lol ) et qui a un meilleur comportement sur le mouillé.
Je voulais savoir ce que tu Pensais de ce train sur route humide et aussi en mode arsouille sur le sec !!!!

Merci !!!

Mon expérience a 0.02€
J'avais mis des Rosso II sur ma 848 a la place de Diablo Rosso Corsa.
J'ai remis les Diablo Rosso Corsa très rapidement.
Les Rosso II, c'est la misére sur le mouillé. Sur le sec, bof, et sur la piste, ça glisse, manque de precision et sensation de lourdeur sur les grands freinages.
J'ai les Diablo Rosso Corsa sur ma Panigale, et heureusement, car avec la pluie en ce moment, ça me rassure.

@+

[Desmo 27]

moi je ne suis pas trop pour les pneu ronds je préfère les carcasse en V ...après c'est une histoire de gout ,maintenant c'est sur que les pirelli chauffe vite mais je pense essayé du michelin .on ma conseiller le supersport ...pour ceux qui roule en michelin l'avez vous essayé ?

[julos]

Bonjour,
Possesseur d'une 1098 S depuis 2 ans après avoir roulé 2 ans en 848, j'avais toujours utilisé les Pirrelli Super Corsa Pro. Je trouvais ces pneus vraiment top sur le sec mais sur le mouillé ou l'hiver par température basse l'adhérence était souvent assez limite ou les pneus ne renvoyaient pas un sentiment deconfiance. De plus il s'usaient rapidement et ça me rendait malade de les voir devenir carré à vue d'oeil lors des longs trajets sur autoroutes.
Après avoir regardé attentivement des comparos pneus sur le net et la presse écrite j'ai décidé de tenter les Pilot Power 3.
J'en suis vraiment content!
Mon ressenti:
pneu qui chauffe vite, bonne tenue de route sur le mouillé avec un bon rendu des informations, ce pneu met en confiance la ou le super corsa pouvait laisser un peu planer le doute.
Le profil en V donne plus de vivacité à la moto ce qui me convient bien surtout lorsque je roule en duo ou dans les virages serrés à basse vitesse quand la moto est pataude.
Pneu stable dans les grandes courbes rapides et il donne aussi de bonnes sensations et un ressenti des information au freinage.
J'ai aussi l'impression qu'il est plus confortable.
Je n'ai pas eu l'occasion de le tester sur piste mais pour une utilisation routière il me donne entière satisfaction.
Reste à voir la longévité mais pour le moment le bi-gomme à l'air de faire son office, le pneu reste rond.

[Grand Schtroumpf]

julos, merci de passer te présenter dans la section QUI ETES VOUS comme précisé dans les règles