Pare-chaleur panigale 899

[TKS974]

Bonjour à tous,

Je souhaiterai savoir si les possesseurs de 899 ont des souci au niveau du pare-chaleur svp?

En effet, je souhaite savoir si ducati a utiliser un parechaleur adéquat comme il l'a fait pour la panigale 1199.

[Lolo30]

quels soucis ? la cuisson des jambons et du fessier ?

[TKS974]

J'ai flâné sur le forum et j'ai vu qu'il y avait eu un rappel des DS pour remplacer le pare-chaleur par un plus dispersif.
Ont il rectifier le problème sur la 899?
en fait c 'est pour voir si je modifie le pare-chaleur par un en carbone avec un renforcement de la protection thermique.

[Grand Schtroumpf]

Donc tu n'as pas lu correctement car le problème est déjà résolu sur la 1199.
Et vu que la 899 est sortie après... CQFD

[lebison]

Maintenant que le beau temps revient , on ressent bien un peu de température , mais ce n'est rien comparé a mon ex 1098 qui était en mode cuisson permanente .........

[MAFA]

Allé, premier post et voila un bon petit déterrage !
Non pas que j'ai des chaleurs mais mon interrogation concerne également le pare-chaleur de la 899.
Je viens d'en faire l'acquisition et le pare-caleur plastique flotte (3 mm) entre celui en métal et les vis de maintien. Est-ce normal ? Avez-vous des entretoises entre les vis et le pare-chaleur ?
Je trouve ça un peu bizarre qu'il ne soit pas bien plaqué et qu'il puisse vibrer comme ça.

[Guitoune49]

Salut,
J'ai aussi ma Panigale 899 qui a ce jeu.
J'ai tout démonté (et bon courage). Il y'a des entretoises métalliques avec silent bloc. Tout était cuit et oxydé. Je pense que le jeu vient de là.

J'ai recommandé le nécessaire, je te dirai ce que ça donne au remontage

[Linstit]

Ça m’intéresse aussi !

[MAFA]

Merci Guitoune49 pour ta réponse.

Je suis un peu étonné de ne pas voir plus d'info sur ce soucis, mon mécano (FRAKA Motors pour la pub ) était clairement au courant que ces silent bloc finissaient par fondre avec cette chaleur de fou.
Finalement j'ai fini par craquer pour un pare-chaleur en carbone. J'ai donc également tout démonté et je confirme qu'il faut du courage (J'ai préparé un tuto si ça intéresse quelqu'un ...).
Avec l'oxydation dont tu parles, j'ai même eu droit à devoir couper une des vis qui s'était soudée par la rouille.

Si il en a qui ont besoin d'infos ...

[Linstit]

Ha oui ! Très bien ton petit tuto, je suis preneur.

[MAFA]

@Linstit : OK, je fais ça ce week end

[Linstit]