Transformation Diavel Black en Strada avec feux led d'origine et suppression support plaque d'origine

[Nono6984]

Salutations Diavelistes,
J'ai transformé mon Black en Strada pour pouvoir partir en weekend avec madame confortablement (sans le gros pare brise et le guidon bien évidemment).
Quand j'ai pris le kit sacoches + dosseret chez mon DS, les clignos et le feux stop ne me convenaient pas du tout ce pourquoi j'y ai apporté quelques modifications décrites ci-dessous :
- suppression du support de plaque d'origine et déplacement de son éclairage
- suppression des horribles clignos plastoque fournis dans le kit
- extension des faisceaux des feux d'origine
- création de pattes de fixation utilisant celles d'origines des feux pour pouvoir les remonter si un jour il me prends l'envie de démonter le kit Strada
- achat de la selle Strada beaucoup plus confortable que la selle d'origine (surtout pour madame qui arrive même à s'assoupir)

Il ne me reste plus qu'à changer l'échappement d'origine pour réveiller madame !!!!

Je vous laisse découvrir ces transformations en images.

[la bavure]

Beau boulot !
Mais perso, pas fan. Je trouve que ça dénature la ligne originale du

[alain13]

pour voyager avec bagages c'est top.

[Nono6984]

J'avoue que ça dénature un peu sa ligne mais c'est vraiment pratique pour voyager comme le dit Fighter d'or.

[nicrun]

Je confirme;
Si on veux vraiment en profiter, il faut faire quelques sacrifices !

[B626]

J'étais aussi tenté par cette option pour voyager, mais ça me faisait mal de supprimer les feux arrières d'origine.
Puis le prix n'est pas donné non plus.
Je vais me rabattre sur les sacoches Hepco-Becker, 3x moins chères.

[Jf13]

Tu aurais dû mettre les sacoches hepco becker comme j'ai fais pour mon diavel et acheté la selle de la strada pour le confort car la franchement les feux ne lui vont pas du tout mais si cela te plait a toi c'est le principale

[myre06]

Effectivement tu as du payer le kit cher pour ensuite le remodifier.Moi j'aurais mis les sacoches hepco et becker et changé la selle comme dit précédemment et à la limite j'aurais réfléchi à adapter un sissi bar d'une autre marque sur les fixations hepco et becker.On voit aussi que le fait de mettre la plaque où tu l'as mise gène le positionnement des feux.Je l'aurais laissé en bas où elle ne gène personne.Bref si ça te plait c'est l'essentiel....j'ai envi de dire : tout çà pour çà......

[Nono6984]

Le soucis est qu'il y avait que ce kit qui intégrait le dosseret pour que madame ne se retrouve pas les deux miches sur le bitume à chaque accélérations !!!
Là on ne le voit pas car la plaque cache mais j'ai changé toute la boucle arrière (inclue dans le kit Ducat') pour avoir, quand je laisse les valoches à la maison, des supports assez discrets et noir mat comme mon .
Une intégration plus poussée m'aurai mieux plu mais bon, l'avantage c'est que j'ai fait en sorte que ce soit réversible.
En 2 petites heures, il peut récupérer son look agressif d'origine !!!

[lebison]

Un bon gros sac à dos sur le dos de madame et le tour est joué ...........

[Nono6984]

J'avoue, comme on dit ce qui est fait est fait !!!
L'avantage est que je peux y laisser ma combi de pluie sans avoir l'air d'un escargot avec sa maison sur le dos au cas ou la pluie s'invite à la virée.
Ou que je paye l'ostéo à madame dès qu'elle a le sac blindé dans le dos.

[jean35]

j ai une strada et j ai enleve le dosseret ca reste tres agreable pour le passager et les poignees sont tres accessible
elles sont sur le cote et non pas derriere le dos comme sur le diavel standart

[myre06]

ah elles sont fréquentées les gorges du verdon!!!

[jean35]

on est pas tres loin c est vrai