[NEW] MV Agusta Turismo Veloce

[Grand Schtroumpf]

En concurrence directe de la Multistrada même si plus petite cylindrée....

[Miniken]

Pas vilain. Une MTS avec une face avant de F3 quoi

[cricky16]

Le Picasso ( monospace ) des motos italiennes...

[bigone46]

Ca a vraiment un intérêt un 800 sur ce type de machine ? Ca va qu'un 3 cylindres a du couple mais je préférerais largement avoir un 1200 (pour labourer ça irait sûrement mieux).

Côté esthétique je rejoins l'avis de Cricky.

[myre06]

Cà a au moins le mérite d'exister car tout le monde ne jure pas que par la puissance et le look sportif.....
Et au niveau prix par rapport à un multi ça donne quoi?

[cricky16]

Ce qui est dommage sur ce concept... c'est que c'est une moto pour aller loin, faire des bornes...
Mais c'est une MV qui tombera en panne sous 30 bornes...
Difficile de voyager

[Miniken]

Le Tiger 800 existe bien, la f800gs aussi, il y a une raison à cela. Tout le monde n'a pas envie de se tripoter la nouille avec des motos surpuissantes et extrêmement racées pour voyager

[bigone46]

Je parle pas de puissance d'un 1200 mais de vrai couple...
Je suis pas c** au point de penser que ce genre de bécane a besoin de 180cv.
Mon père a un Stelvio qui fait 90cv et ça suffit bien mais le couple a très bas régime est important car c'est un 1200 et ce qu'il faut à une routière / trail.
Et oui ça existe ces 800, c'est une remarque que je fais simplement.

[Miniken]

Pas la peine de te vexer, j'ai simplement dit qu'il en fallait pour tout les goûts, pas que tu étais con ... Je rebondissais davantage sur la remarque de myre en allant dans son sens !

[Amour, Gloire et Beauté]

Je ne suis pas fan du recyclage de la face avant de F4/F3.
C'est dommage, leurs motos perdent en identité.

[bigone46]

Pas la peine de te vexer

[vgt]

jtrouve qu'elle fait jouet :s Je sais pas pourquoi mais cette face avant sur une GT je m'y fais pas.

Hot wheels inside avec les couleurs ca fait plastique.

[rambo33]

on dirait une ST3...

[diplomate83]

malgré une puissance et une cylindrée moindre, à mon sens c'est une véritable concurrente à la Multi car aussi sportive que cette dernière. C'est également une façade de technologie de la marque tout comme la multi 1200 l'a été à sa sortie. Si la face avant n'est pas du meilleur goût, enfin du mien , le tableau de bord est une véritable inovation. Et que dire de ce cul, p..t..in qu'il est beau, et ces flutes qui lui servent d'échappement et, et , et.... puis tout le reste quoi.
Dernier défaut mais qui est aussi sa qualité ; c'est une MV... qualité par une marque mythique et défaut dans son SAV. Tiens ça me rappelle une autre marque connue des membres de ce fofo

[seb28]

et bien au risque de choquer, moi je la trouve sympa et en plus elle a une poupe ( pour ne pas dire un cul!) magnifique, maintenant ce n'est qu'esthétique, après pour le service après-vente et la fiabilité, je ne connais pas personnellement, mais d'après ce que je peux lire sur les journaux et sur le fofo, je rejoins assez diplomate83 sur le fait que pour l'identité de la marque et le service après-vente cela ressemble beaucoup à notre marque adorée