Tout sur les amortisseur arrières (origine, Ohlins, EMC, Shock Factory...)

[titi85]

Je suis partant également !

[nicodelpine]

Salut, je serais également interessé par un olhins a prix négocié

[jonibravo]

C'est tentant, mais j'attends la moto avant de me prononcer...

[Piero]

Le miens est déjà en commande...dommage

[gigi92]

Oui moi aussi, sinon c'est qui ton DS, tu peux aussi nous négocier le montage (pour les parisiens)?

[P-happy]

bonne idée gigi92

[jonibravo]

Bande de flemmards !

[gigi92]

Bha c'est pas ça mais dans un copro c'est compliqué pour lever la moto.

[josagama]

j’attends que quelqu’un négocie la même chose chez Shock factory .....

[ptit bout]

Salut

je pense changer egalement l'amortisseur alors shock ou Olinhs, je sais pas trop.

par contre je me suis bien rendu compte ce week end ou j'ai roulé 200 km environ en duo,
la moto saute beaucoup moins a 2 que tout seul .... parce que tout seul, j'ai vraiment l'impression d'etre une balle de ping-pong quand la route est mauvaise ....
mais est ce que le changement d'amortisseur me permettra de ne pas avoir cette sensation ???

@+

[josagama]

Shock est bien moins cher et par rapport au premier modèle Olhins et ça doit certainement se valoir ( ceux qui achètent du Shock ne le regrettent pas il y a plein d'avis sur d'autres forum comme celui de yam par exemple) ,il y a aussi EMC dans la course , c'est vrai qu'a 2 on s'en prend moins dans la colonne vertébrale et un changement d'amortisseur donnera un autre comportement a la moto , plus l'impression de prendre des coup de raquette sur les bosses et trous donc confort et sécurité améliorés .....

[P-happy]

Je suis d'accord avec toi, mais moi j'ai une icon jaune et avec le surcoût pour repeindre le ressort on ne doit pas être loin du prix de l'Ohlins.

[jonibravo]

Salut

...par contre la moto saute beaucoup moins a 2 que tout seul .... parce que tout seul, j'ai vraiment l'impression d'etre une balle de ping-pong quand la route est mauvaise...

@+

C'est indiscret de te demander ton poids ?

[ptit bout]

62 kg et madame 60

[seb2a]

je suis ok pour le ohlins aussi GS !

[jonibravo]

Avec ma vingtaine de plus , pour une fois je devrais être avantagé...

[josagama]

Je suis d'accord avec toi, mais moi j'ai une icon jaune et avec le surcoût pour repeindre le ressort on ne doit pas être loin du prix de l'Ohlins.

Il existe avec ressort noir au même prix, comme il y a plein de noir sur la bécane ce n'est pas un problème .....

[bernard29sud]

Amortisseur stock factory reçu cet AM.
Mike m'a appeler hier pour me dire qu'il était prêt livraison aujourd'hui
Contact avec Mike le patron en direct. Il connait son affaire c'est un pro
Amortisseur pré réglé avec fiche de réglage et clef
Superbe matériel anodisé noir
Ressort noir
Même la butée caoutchouc est noire
395€ Port compris
Plus qu'a le monter
A+

[josagama]

génial

pourrait tu mette une photo de ton amorto monté car il y en a qui doutent du rendu avec le ressort noir ......

[titi85]

Oui ce serait bien qu'on vois ca ! Et du coup finalement une commande groupé du schock ce serait pas mieux non ?! Enfin moi jdis ça....

[josagama]

Ce qu'il y a de bien avec Shock Factory c'est que l'on peu avoir le concepteur Mike au tél pour taper le bout de gras , ce n'est pas comme dans les grosses boites ou vous n’êtes qu'un n° de client .... En cas de soucis vous avez un interlocuteur qui est la pour trouver une solution , vous n’êtes pas un casse cou....s jamais content....

[P-happy]

Les goûts et les couleurs c'est comme le reste... L'essentiel c'est d'avoir la liberté du choix

[albizia56]

je serais intéressé par une commande groupée d'un amortisseur OLHINS, à voir suivant le tarif
cordialement
gilles

[Colt]

Désolé pour le retard mais voilà le Shock rouge

[titi85]

La grande classe !!!
Merci pour tes photos ca fait envie

[P-happy]

Icon rouge, amortissuer rouge, la classe!

[seb2a]

oh qu'il est beau !

[cocomars]

ça claque en rouge!!!

[gigi92]

Colt je vois que ta as monté des angels gt aussi.

[bernard29sud]

Superbe en rouge sur icon rouge

Certains hésitent en Ohlins, EMC en Shock Factory

Ohlins :
Enorme choix
Grosse boutique,
Pas francais,
Pour le scrambler : uniquement réglage en hydaulique de la détente pas de réglage de compression
Ressort jaune
Prix 590€ + Port ?

EMC :
Fabriquant francais accessilble
Choix moindre,
Ressort bleu
Pour le scrambler 2 choix :
SportShock 1 réglage hydraulique combinant compression et détente sur le même réglage 540 € livré
SportShock 2 réglage hydraulique séparés pour détente et compression 640€ livré

Shock Factory
Francais, super accessible
Choix limité mais fabrication à la demande ! livraison moins d'une semaine
pour le scrambler 1 seul choix :
Réglage hydraulique combinant compression et détente sur le même réglage
Ressort au choix rouge ou noir, autre sur demande ( sans doute pas le jaune)
Prix : 395€ livré

Mon choix :
Réglage hydraulique combinant compression et détente sur le même réglage car c'est l'hydraulique qui permet d'avoir le réglage de la souplesse de l'amortisseur et non la contrainte du ressort
Le prix 395€
Le délai
Bien sûr le jaune serait mieux sur une classic mais je préfère pouvoir régler à souhait l'amortisseur.

Photo de l'amortisseur en place demain ou peu-être ce soir

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