Casque Bell Star Carbon

[Miniken]

De quel casque parles-tu GS ?

[Grand Schtroumpf]

Bell Star Carbon. Ca fait longtemps que je me tâte. Mais depuis que je l'ai vu... (j'avais passé commande il y a quelques semaines puis j'avais annuél dans la foulée ops: ).

[martial]

Il est très beau , les tailles US sont les meme qu'en europe ?

[Miniken]

@ diablo13 : si tu es là pendant une sortie qu'on fait, j'essayerais bien ton casque quand tu le recevras, je fais du M aussi ops:

Ok GS, je suis cette histoire de près. Et j'aimerais bien avoir un feedback sur l'utilisation de ce casque, notamment le bruit et la tenue du casque sur un roadster

[Grand Schtroumpf]

Je pourrai te dire quand je recevrai le mien.
Je l'ai pris en M comme mes arai

:pouce::pouce: :pouce::pouce: j'attends ton retour d'infos ! On en parle demain si tu peux te joindre à nous au resto ?

[diablo13]

Je pourrai te dire quand je recevrai le mien.
Je l'ai pris en M comme mes arai

:pouce::pouce: :pouce::pouce: j'attends ton retour d'infos ! On en parle demain si tu peux te joindre à nous au resto ?

C'est où et à quelle h ?

[Valen]

Cadeau



Et lavez vous les cheveux avant de tous enfiler mon casque demain

[Valen]

@ diablo13 : si tu es là pendant une sortie qu'on fait, j'essayerais bien ton casque quand tu le recevras, je fais du M aussi ops:

Ok GS, je suis cette histoire de près. Et j'aimerais bien avoir un feedback sur l'utilisation de ce casque, notamment le bruit et la tenue du casque sur un roadster

Et 3 mois plus tard..... ben j'ai jamais remis mon X spirit 2 :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Et en ce qui concerne le bruit, ben c'est un casque racing donc c'est bruyant mais pas plus que le shoei

[Grand Schtroumpf]

Arrête de nous le vendre

[Braintrash]

C'est la seule chose que j'aimerai sur mon Arai, l'écran progressif.
Et l'intercom intégré.

[Grand Schtroumpf]

+1

[Braintrash]

Enfin, très bien, commandez tous les Bell, comme cela je serai le seul avec mon PistaGP.

[Amour, Gloire et Beauté]

Bon, bah ça y est. Je le veux!

[Valen]

Oui mais c'est mal de rouler en snell (il parait que j dois arrêter d'en dire du bien)

[Amour, Gloire et Beauté]

D'ailleurs que risque t'on avec la marée-chaussée à ce sujet là?
Ils peuvent vérifier l'homologation lors d'un contrôle?

[Valen]

Deja généralement ils y connaissent rien.

En plus, vu que la marque existe en europe (même si les gammes sont différentes) ils se posent pas trop de question. Le seul qui m'a dit
- "tiens j le connais pas c'est le M5X"
- "non le M7 il vient de sortir il est pas encore sur le site "
- "ah ok il est joli, par contre vous avez pas de bandes réfléchissantes!"
- "oui les cons ont oublié de les mettre dans la boite, c'est toujours le bordel quand c'est les premiers exemplaires, j'ai gueulé ils vont me les envoyer....ah les italiens j vous jure"
- "C'est clair! allez bon ben bonne journée"



Et pour l'anecdote, mon casque avait été stoppé en douane, ils ont ouvert le carton..... mais comme il est importé au quebec c'est aussi marqué en Francais dessus donc ils l'ont refermé et me l'ont envoyé

[Grand Schtroumpf]

Oui. Mais sur le casque, il n'y a aucune inscription SNELL ou autres.

Le risque est surtout en cas de carton corporel et décès.

[Grand Schtroumpf]

Quel beau parleur ce Valen Il emballe même les poulets !

[Valen]

Oui. Mais sur le casque, il n'y a aucune inscription SNELL ou autres.

Le risque est surtout en cas de carton corporel et décès.

Et dans ce cas la t'es deja dans la merde avec le debridage...

[DJ-SMD]

moi sur mon X spirit 2 , j'ai enlevé l'inscription X-Spirit twelve, et voui au US ce n'est pas X spirit 2

[Amour, Gloire et Beauté]

Merci Valen pour ces précisions

Ma copine le trouve plutôt chouette seulement elle s'interroge sur le fait qu'il ne soit pas homologué en Europe.
Je sais que les homologations ne sont pas les mêmes mais pourquoi n'existe-il pas de mise à niveau. Y a des articles à lire sur le sujet?

[Grand Schtroumpf]

Les casques ne sont pas les mêmes tout simplement. Les modèles US sont plus résistants.

Donc si ce n'est pas prévu à la base dans sa conception, il est difficile de faire passer un casque en Europe venant des US. L'inverse est plus facile car ils ajoutent des renforts.

[Amour, Gloire et Beauté]

Ok, c'est bien ce que j'avais lu à droite et à gauche.
Ce qui m'ennuie c'est que si on tombe sur un flic un poil moins bien luné que celui qu'a rencontré Valen, on risque la perte de 3 points...
Et ça ce n'est pas très cool.

[jpdangelo71]

Les casques ne sont pas les mêmes tout simplement. Les modèles US sont plus résistants. ?????

Donc si ce n'est pas prévu à la base dans sa conception, il est difficile de faire passer un casque en Europe venant des US. L'inverse est plus facile car ils ajoutent des renforts.

Je n'ai pas bien compris, il me semble que la seconde phrase contredit la première.

[Miniken]

Les casques ne sont pas les mêmes tout simplement. Les modèles US sont plus résistants. ?????

Donc si ce n'est pas prévu à la base dans sa conception, il est difficile de faire passer un casque en Europe venant des US. L'inverse est plus facile car ils ajoutent des renforts.

Je n'ai pas bien compris, il me semble que la seconde phrase contredit la première.

Je me suis fait la même remarque

[Grand Schtroumpf]

Ils regardent l'état global et les autocollants réléchissants. Point. 1 cas sur 1000000 l'homologation (dans le cas des bouseux en bécanes bancales).

Moi je me comprends

Casque initialement conçu pour les USA == pus lourd car renforcé d'origine == pas possible de le modifier pour l'Europe
Casque initialement conçu pour l'Europe == plus facile d'ajouter des renforts pour l'homologuer aux USA

Dixit un fabriquant sur un salon moto.

Plus clair ?

NB : pour rappel la norme US SNELL est bien mieux que la norme EUROPE CE (plus exigeante sur les chocs).

[Amour, Gloire et Beauté]

Moi j'avais capté

[jpdangelo71]

:pouce::pouce: :pouce::pouce: c'est plus clair

[Valen]

Bon de toute façon, vous verrez bien demain si il vous plait suffisamment en vrai

[Oliverhmo]

si vous faites une commande groupée je serais intéressé