Polissage ligne Termignoni

[myre06]

ben disons pour dévisser le collecteur au niveau du cylindre avant il faut dévisser et incliner l'ensemble du sabot.Pour l'arrière c'est plus compliqué..il faut enlever la peau de réservoir puis faire basculer celui çi pour accéder aux vis du cylindre arrière.
bref c'est pas compliqué mais long !!
Seb tu aurais obtenu un meilleur résultat en achetant un kit de polissage chez leroymerlin

[Sebouille06]

oui tu me l'avais dit.... mais que veux tu je suis un puriste.... tout a la main et a l'ancienne

[Stumpjumper]

Coucou,

Donc il n'y a pas de tuto pour cette opération ?

Ok, sans prétention je vais m'y coller avec quelques photos...

See u soon

[macnastia]

Morale de l'histoire: toujours tendre le ressort vers l'extérieur et non l'intérieur

Comme ça, on a aura la chance de se le prendre dans la tronche !

[myre06]

[Sebouille06]

[ben727]

Moi je les ai peint en noir avec une bombe de peinture spéciale 800° et ça rend pas mal et puis sa tient aussi dans le tempo plus de 8000 km sans problème

[pidance]

magnifique ta diable , mais c'est quoi ce silencieux

[hsatanas]

Moi je les ai peint en noir avec une bombe de peinture spéciale 800° et ça rend pas mal et puis sa tient aussi dans le tempo plus de 8000 km sans problème

Superbe ton diable camarade
Je recherchais des photo avec ces jantes
T'as acheté à Metz ?

[thitho]

Bonjour,

Sinon avec un peu de temps......on va dire quelques heures devant soi ! et démontage de la ligne on beaucoup d'huile de coude ! LOL
Surtout une bonne meuleuse d'angle qui fait le taf pour toi.....

les étapes :
1) Passage par un papier 400 à l'eau puis 600 et enfin 1000

2) Laine d'inox 000 + BELGOM ALU (pas de l'aine d'acier) voir LEROY MERLIN rayon meuble

ça c'est pour le plus gros du travail, et le plus long.

3) Montage sur meuleuse d'angle du disque de polissage et utilisation de pain de polissage spéciale inox (normalement de couleur rouge)

4) Montage du disque d'un 2ème disque de polissage et utilisation de pain d'avivage finition (blanc)

5) Montage du disque de lustrage

6) Essuyage complet avec chiffon lustreur

Remontage de la ligne et une bonne bibine... (j'ai pas attendu la fin... on se déshydrate avant

bref photos :

AVANT (2012):



APRES (2014):



AUJOURD'HUI (04/2015):

[myre06]

très beau travail !!!
tu vas voir qu'elle va prendre une jolie couleur or avec la chaleur !!!

[thitho]

Salut Mire06

Je sais et c'est bien mon problème... je n'aime pas quand ça jaunis, je suis en cours de réflexion pour voir les choses d'une autre manière.

Dégazage de la ligne
Microbillage
Chromage spéciale inox de tous les éléments y compris le pare chaleur extérieur (suivant le spécialiste que j'ai trouvé autour de Reims - tenu en Température +800C°)
Céramique de l'intérieur des tubes afin de fluidifier le passage des gaz et maintien de la tenu du chrome dans le temps

Wait and see!

[cleox]

Que dire sinon que ça brille de tout feux !!Vraiment top ton diable.
Tu auras une fenêtre météo mercredi et jeudi pour pouvoir la sortir sans craindre de la salir
Beau boulot

[hsatanas]

C'est vraiment du super boulot.
Tu as vraiment dû y laisser des doigts.
Le résultat est top, du vrai chrome
Je connais quelqu'un qui avait fait pareil mais çà part à la vitesse de la lumière et tu verras que t'en auras vite marre...
Je suis aussi un peu maniaque du chiffon et c'est pour celà que le céramiquage c'est top !!
Je parle du céramiquage de chez Gérard (entreprise C.C.C.) car ce dernier est lisse et se nettoie en un coup de chiffon humide.
Pour la qualité de la ligne DP je pense que c'est une autre affaire car céramique poreuse.
Fort à penser que si tu pars sur un traitement chrome la couleur changera aussi.
Le céramique quand à elle ne bouge pas

[alain13]

Très jolie résultat, certainement avec beaucoup d'huile de coude, le prob c'est que ça ne va pas durer à moins de ne pas sans servir.

[ben727]

Moi je les ai peint en noir avec une bombe de peinture spéciale 800° et ça rend pas mal et puis sa tient aussi dans le tempo plus de 8000 km sans problème

Superbe ton diable camarade
Je recherchais des photo avec ces jantes
T'as acheté à Metz ?

YES

[ben727]

magnifique ta diable , mais c'est quoi ce silencieux

Un pôt schift tec

[thitho]

C'est vraiment du super boulot.
Tu as vraiment dû y laisser des doigts.
Le résultat est top, du vrai chrome
Je connais quelqu'un qui avait fait pareil mais çà part à la vitesse de la lumière et tu verras que t'en auras vite marre...
Je suis aussi un peu maniaque du chiffon et c'est pour celà que le céramiquage c'est top !!
Je parle du céramiquage de chez Gérard (entreprise C.C.C.) car ce dernier est lisse et se nettoie en un coup de chiffon humide.
Pour la qualité de la ligne DP je pense que c'est une autre affaire car céramique poreuse.
Fort à penser que si tu pars sur un traitement chrome la couleur changera aussi.
Le céramique quand à elle ne bouge pas

Je connais C.C.C, mais il y a aussi en région parisienne une entreprise au top AB DÉCOMÉTAL, que je connais depuis quelques années et connus par certains membres du club qui on fait la réalisation de leur ligne en céramique.

Pour éviter au Max le jaunissement, on veux essayer après avoir fait un chrome
extérieur, une céramique à l'intérieur des tubes....

Mais rien de garantie sur le long terme c'est sur

Wait and see

[myre06]

Pour info gérard céramique aussi l'intérieur des tubes en couleur blanche quand on lui envoie un collecteur à faire en noir.C'est sur qu'une fois remonté ça ne se voit plus