Soubresauts à bas régime

[ducat.sicilia]

@ducat-sicilia : On dirait que parfois le scrambler "s'emballe" a bas regime. Je n 'ai jamais eu ca avec le s4rs...
J 'ai eu ca avec un 900ss mais c'etait le starter qui m... (et dans ce cas le regile ne redescendait pas apres comme sur le scrambler)

non la ya comme un binssssss

[gaston66]

Et l embrayage vous vous en servez où vous sautez les vitesses sans?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[vincelp]

'lut

Et l embrayage vous vous en servez où vous sautez les vitesses sans?k

Il m'arrive de passer les vitesses sans embrayer, uniquement à la montée. Je mets le pied sous le sélecteur, je pousse et, oh miracle, ça passe quand ça doit passer, en douceur...
Mébon, c'est vraiment pour jouer parce que ça n'apporte rien...

[Walker]

Sur ebay
http://www.ebay.fr/itm/New-G2-Ergonomic ... 1640853573?

Piero, excuse moi de t'embeter mais es-tu sûr que c'est la bonne référence ?
J'ai contacté le vendeur eBay en cliquant sur le lien et avant d'acheter j'ai demandé "I would like to know if it fit on Ducati Scrambler 803 (MY 2015/2016)?" la reponse a été "I'm sorry, it does not appear that this part will work with your machine".

[Piero]

pas de souci. C'est le 40-4X-2STR, et il convient au Scrambler. J'avais obtenu l'info sur ce site
http://www.scramblerforum.com/threads/t ... amer.2578/

Si tu as un doute tu peux le commander directement sur le site du fabricant mais ça te coûtera un peu plus cher. En frais de port notamment.
http://www.g2ergo.com/store/g2-street-t ... ttle-tube/
Là tu peux choisir le modèle Ducati Scrambler, il y a un choix de # cams aussi, ce qui peut être interessant.

[Walker]

J'ai contacté G2, effectivement confirment que le modèle pour nos Scrambler est bien le 40-4X-2STR.

[Walker]

J'ai reçu mon G2 avec came 500; sincèrement la première impression à l'ouverture du paquet c'est que le prix est énorme pour l'objet.
Le montage est très facile, l'opération plus fastidieuse est de récupérer la poignée en gomme.
J'ai fait un premier test rapide, tout marche bien et on sent la différence, il facilite le dosage du gaz, spécialement sur le pavé, mais évidemment n'améliore pas les soubresaut du moteur lui même à bas régime.

[vincelp]

'lut

mais évidemment n'améliore pas les soubresaut du moteur lui même à bas régime.

Fais le montage du guidon rigide et ils disparaitront.

[Walker]

Je doute que le montage du guidon puisse influencer la souplesse du moteur, bien que c'est possible qu'il donne une sensation différente au pilote.

[vincelp]

'lut

Ce qui influence la souplesse du moteur, c'est de comprendre que tu conduis un bicylindre dont le calage d'explosion fait qu'il a forcément un rythme moins régulier qu'un gros 4 pattes calé à 90°.

N'empêche que, pour avoir fait la modif' et avoir l'habitude de conduire une Ducati, je peux te garantir que le guidon monté rigide supprime énormément d'à-coups à basse vitesse.

[gargamel54]

change le pot d'origine pour un termi ou autre sans catalyseur et tu verras la moto devient tout d'un coup plus souple et fini les soubressauts .

[twinlover]

J ai un termi sans catalyseur et le phenomene est present...

[gargamel54]

a bon et ben plus moi depuis le changement de pot .

[Piero]

elle a combien de bornes twinlover ? il y a une question de rodage aussi.

[twinlover]

6300 kms...

[Piero]

ha. alors la vérité est ailleurs. tu as la map racing ?
je n'ai pas ce problème mais je suis passé sur une couronne 44 dents, elle est donc moins nerveuse sur les premiers rapports.

[Walker]

'lut

le guidon monté rigide supprime énormément d'à-coups à basse vitesse.

[twinlover]

ha. alors la vérité est ailleurs. tu as la map racing ?
je n'ai pas ce problème mais je suis passé sur une couronne 44 dents, elle est donc moins nerveuse sur les premiers rapports.

oui j'ai le "race" qui s'affiche. J'avais remarque ce probleme sur la moto d'essai, ca ne me gene que dans les manoeuvres delicates ou je garde la main sur l'embrayage "au cas ou" ...

[Tonio44]

Si ça peut contribuer, moi je n'ai pas vraiment d'à-coups à bas régime non plus avec le guidon du FT. Et depuis que j'ai mon M-Shock, plus de soucis pour garder des gaz constants sur route abimée.
Ce qui me dérange c'est le côté on/off à la mise des gaz, gênant qu'en ville en fait mais vraiment pénible pour négocier les ronds-points lents notamment. Evidemment c'est aussi car je roule en bas en ville donc sous 4000 tours, une "solution" consiste à prendre les ronds-points lents en 1 et rouler en 2 plutôt qu'en 3 mais je trouve ça lassant (j'aime pas le bruit, désolé ).
Je me demande donc si effectivement si je ne vais pas raccourcir la transmission pour avoir plus de patate sur route et rouler en 3 à 50 en ville sans être trop bas dans les tours...
En démul d'origine je trouve qu'on est bien qu'à partir de 60 en 3.

[jpb]

moi a l'usage je remarque qu'elle tire court meme en six mais que la premiere est trop longue a la maniere d'une boite racing ,curieux pour un scrambler non?

[vincelp]

Je me demande donc si effectivement si je ne vais pas raccourcir la transmission pour avoir plus de patate sur route et rouler en 3 à 50 en ville sans être trop bas dans les tours...
En démul d'origine je trouve qu'on est bien qu'à partir de 60 en 3.

Si tu trouves qu'elle est brutale à bas régime et que tu raccourcis encore la transmission, tu vas la trouver encore plus brutale...
Mon Scrambler reprend très bien à 2500 tr/mn, ça cogne, mais ça fait partie du bruit d'un moteur dont le rythme d'explosion n'est pas régulier comme celui d'un gros 4 pattes. Notre moteur est calé à 270°, donc les explosions ne se produisent pas régulièrement comme sur un gros bi calé à 180° ou 360°. Vous aurez beau faire, à bas régime, ça cognera.

[Piero]

Je trouvais qu'elle tirait court sur les premiers rapports. En passant la couronne de 46 à 44, pas besoin de changer le pas de chaîne et les 3 premières vitesses sont bien plus exploitables en ville. Pour la 6 je ne l'ai jamais poussée à fond. Au dessus de 180 la partie cycle ne bouge pas d'un poil mais le vent dans la tronche devient assez rapidement dissuasif. (sur piste of course)

[josagama]

moi je trouve qu'elle tire un poil trop court ....