DUCATI Assistance bonjour...

[laurent81]

Négocie la ligne complète termi
Passer l'été dans brèle ça coûte cher je trouve

[misterseb76]

malheureusement je ne pense pas que ce soit le genre de la maison...

[Grand Schtroumpf]

Mon petit doigt me dit de tenter le coup

[misterseb76]

j'ai déjà les silencieux termignoni non homologués et la clé up map....

Vous me suggérer quoi alors? sachant qu'actuellement Guillaume est en vacances...
Qu'il m'offre le collecteur de la ligne complète? mais ça se commande pas seul çà...

si tu connais un peu Guillaume tu pourrais peut-être en parlé pour moi

[laurent81]

Je sais pas mais honnêtement, acheter une moto neuve et en être privé tout l'été... Si il ne font aucun geste commercial dis leur que tu leur fera mauvaise pub, via le net ou magasine spécialisé ...

[lino]

pour les pièces détaché, il y a un service dédié, indépendant de l'usine, c'est la que les DS commande les pièces (si elles sont en stock) sinon effectivement il faudra attendre la réouverture de l'usine pour les avoir en production.

[misterseb76]

Des news....enfin presque....puisque rien de nouveau. Les pièces sont commandées mais comme l'usine est toujours fermée, pas de date de livraison. Donc ma moto n'est pour le moment pas prévu aun planning pour le remontage....ça sent la fin octobre cette histoire...au mieux. ...

Le pire c'est que je me dis que si on avait accepté à requête début juillet, cad démonter pour pouvoir commander les pièces avant vacances de l'usine mais on m'a dit non...nada. ..que tchi....résultat on en est toujours là. ..

Mardi prochain petite prise de contact avec Guillaume pour amener le sujet du geste commercial...j'ai guère d'espoir. ...

[Vince33000]

A mon avis si ils l'avaient démonté comme tu souhaitais je pense pas que cela aurait été aussi vite....

[misterseb76]

Non c'est possible mais on aurait peut-être gagner au moins le temps correspondant à la période de fermeture de l'usine.

[Vince33000]

Oui possible mais pour cela il aurait fallut te faire passer en priorité

[titirenosch]

Je vois qu'en gros la politique de Ducati c'est de prendre les clients pour des c*ns.

Vu le faible kilométrage de la moto j'aurais gueuler auprès de Ducati West Europe afin qu'ils te trouvent une moto de prêt.
Le concessionnaire n'y est pour rien et ne peut effectivement pas forcement te faire passer en priorité. Par contre c'est l'image de Ducati qui prend dans la tronche.

Donc je pense que c'est a Ducati de faire une démarche commerciale (genre pour l'achat d'une panigale à tarif préférentiel)

Enfin bon courage.

[Vince33000]

Mais carrément d'accord, et quand on voit comment Vw remercie ces clients j'ai bien peur que cela ne s'arrange pas.....

[misterseb76]

Arrête Vinc' j'ai aussi une Passat et compte la remplacer par une Golf R sw

[Vince33000]

Ah ben tu verras quand les injecteurs lâchent à 30000Kms

[lino]

L'image de Ducati......
Vous avez vu dans un récent MJ ou MR (il est dans mes chiotte !)
l'essai sur les sportives du moment au Ricard
ben question rital, les légendes perdurent....
MV agusta avec sa F4 RR qui pissait tout ses fluides (moto de 3000 K) et a du abandonner le test.
la 1299 panigale qui a cassé un collecteur d'échappement Ar et après réparation , a cause de bug éléctonique a répétition a du repartir a Bologne , avant le test....
Audi doit commencer a chercher une porte de ....sortie Warf

[Vince33000]

Le pire c'est que quand tu regarde la concurrence, moi perso y en a vraiment aucune qui me fait envie, elles sont toutes sauf exception à la mode transformerz, ou bien 250-300kgs bonjour la grosse vache et le pire aseptisé/dénué de caractère ! alors aller chez qui ? ben chez Ducati. Harley Davidson ? non merci des meules à plus de 300kgs c'est pas pour moi....

[lino]

allo y a quelqu'un quoi ! la on parle d'un comparatif d'hypersport , des meules de plus de 200 cv et 190/200 kg..... ma copine a fait un baptêmes piste sur les nouvelle R1 ce week end a Issoire aseptisé , non pas vraiment, et ce bruit du crossplane entre le V4 de la RSV et
la M1 de Rossi hum gusto

[Vince33000]

Ah ouai les meules hypersport, ben c'est hyper pointue, hyper en emmerdes aussi, hyper en tout ! normal, nominal quoi.
Ducati a des leçons à recevoir sur la fiabilité/finition et en conception/ergonomie bien qu'ils aient fait de gros efforts depuis quelques temps à ce que l'on m'a dit, mais visiblement il en reste encore à faire.
Après je dirais que cela fait partie de ses charmes quoi que quand une bielle casse ou un roulement qui se suicide...

Aseptisé si si quand une courbe est linéaire que tout arrive de façon progressif et qu'il faut au pire taper dans le haut du compte tours pour avoir toute la sauce c'est aseptisé pour moi sans intérêt aucun, c'est même pas marrant, un peu comme les caisses électrique...
D'où le L2/V2 la seule architecture pour moi qui soit rigolote à "piloter" quoi que quand je vois la courbe de la panigale j'ai comme un doute Tout le reste est sans goût pour moi, même le flat bm et son bruit de gentil garçon, pour le caractère de la machine je serais plus indulgent ça reste tout de même un Bi

Après t'es libre de ne pas être d'accord avec moi Mais me dit pas que par exemple un XJR 1300 c'est super excitant à conduire face à un Monster ou même un Streetfighter.

Et je vas arrêter le HS sur le topic à notre amis seb76

[lino]

en fait le crossplane de Yam a justement été conclu pour lui donner du peps a mi régime et des watts (un max) en haut....
la 899 panigale est connu pour être linéaire..et oui un bi mais c'est la haut que tu vois les étoiles
la 1199 manquait justement de couple en bas, et zon rajouté une louche de cc pour obtenir du gros couple partout sur la 1299

ceci dit ma 1200 s est assez puissante (pour moi et en full) par contre j'aurais aimé 20 kg en moins pour l'arsouille.
est ce le prix a payé pour une certaine fiabilité l'avenir nous le dira.

et pour le HS j'aurait pu l'appeler (l'assistance) ce week end après une cession de roulage (20') et 30 ' de théorie , au redémarrage le témoin rouge d'alerte moteur, et l'autre orange d'injection ce sont allumé
arrêt du moteur, contrôle huile , liquide refroidissement ok redémarrage et magie , tout est rentré dans l'ordre.
le mécano (pro) de H2S pense au capteur de témoin d'huile , qui a cause de l'huile très chaude et la moto béquillé roue a gauche (comme tjs) a conclu a un manque d'huile

cela ne la pas refait et j'ai encore roulé hier

[misterseb76]

Chez moi, c'est chez vous les gars...pas de problème

[lino]

[misterseb76]

bon bah 1 semaine de plus de passé...l'été ne m'a jamais semblé aussi long et ensoleillé ....

[Vince33000]

C'est vrais qu'en ce moment le soleil et la fraicheur incite à rester à la maison

[lino]

Salut
tu attends tes pièces de Bologne , la panne étant diagnostiqué, j'ai bon ?

[misterseb76]

Oui voilà. ...

[lino]

Bon alors tu devrais rouler avant octobre
j'espère que le geste commercial sera a la hauteur de ce "désagrément"
as tu des infos concernant la pièces qui a lâché (issue d'une mauvaise série, mauvais montage, cas isolé, Ducat le savait, rappel en vue......on est potentiellement tous concerné )

[Vince33000]

Pour toi Lino

verdict tombé:

casse d'un circlips de roulement de vilebrequin. Ils ont eu le cas l'an dernier sur une multistrada, à 3000kms, changement du circlips et re-casse à 9000kms... Du coup là ils vont commander le roulement , la cage , et les 2 circlips...mais une fois que l'usine sera ouverte...c'est les vacances en Italie

A priori, la moto sera réparée et disponible fin septembre...tout début octobre

j'espère qu'il fera beau en automne

Sa craint du boudin quand même ce genre de casse

[lino]

Ouais mais moi je catche pas.......
mais je bouffe

Donc Ducat sait, risque il y a, certes mesuré mais quand même

[misterseb76]

Bon niveau geste commercial j'ai eu le retour cette après-midi par mail suite à ma demande...et bien j'aurai QUE DALLE !!!!!! j'ai juste demandé un pneu arrière neuf pour éviter d'avoir à remonter à Rouen, puisque la roue est déposée et qu'un pneu acheté HT autour des 70-80€ je me disais ne pas être trop gourmand...Et bien on m'a dit pour un pneu c'est 180€...

Le concessionnaire n'y est pour rien dans ce qu'il m'arrive....donc aucun geste...c'est franchement, mais alors franchement pas commerçant du tout...

Le seul geste commercial c'est qu'ils ont demandé à Ducati France de reporter la durée de ma garantie d'autant qu'elle est restée immobilisée... Grand seigneur...

Sinon ma moto est planifiée au remontage semaine 39...c'est bien juste pour l'automne...

[Vince33000]

Lol pour la garantie c'est normal. Pour le reste..... c'est vraiment des radasses....