dim. 15 mars 15 18:44
J'ai quand même l'impression que jusqu'à 240 c'est pas plus violant qu'une Panigale ?
En faite quand je passe de la 899 à une 1199 jusqu'à 200 c'est la même chose alors qu'il manque 50 poneys. Par contre après, la 1199 c'est juste
Les journaleux disent qu'elle est moins maniable qu'une sbk classique et si le gain est effectivement après 240, ben sur circuit je vois pas bien à quoi çà sert mis à part se faire plaisir en ligne droite. Et tout çà pour 50 k€.
Vaut mieux avoir 2 Panigale S, une pour la route et une pour la piste
