Termignoni (3 modèles)

[Miniken]

Je te parle de choses écrites sur le forum par des pistards http://www.ducati-mania.com/echappement ... c4937.html

Moi je n'ai aucun avis sur la question car je n'ai jamais essayé de SF avec la ligne complète.

[exode7]

Avec le kit termi carbone la moto est-elle plus remplie à bas régime et mi régime ? Il n'y pas assez de couple en bas je trouve peut être du fait du bridage aussi ?

[tmc31]

Bravo FLITZ pour ton achat !!!
Si tu as la possibilité de mettre des photos, ça serait pas mal car j'aimerai voir le rendu que ça a sur 1 rouge avant de me lancer moi aussi...
Et niveau bruit, ça donne quoi ?
Tu as modifié ou enlevé les db killers ?

[Flitz]

aaaargh j'ai complètement oublié de faire les photos dimanche soir durant mon périple de 3 jours ... sorry.

Malheureusement je pars en vacances samedi matin et je n'aurai donc pas l'occasion de faire des photos avant le WE du 14 sept puisque la moto est soigneusement entreposée dans un garage chez mes gd-parents puisque je n'ai pas de garage.

Niveau bruit, c'est pareil que les carbones si c'est ça qui te tracasse ou du moins c'est très très proche. Personnellement je ne remarque pas trop la différence. J'ai testé avec et sans les chicanes : sans, ça dépote grave mais euh faut quand même des bouchons dans les oreilles car à la longue c'est usant

Je les avais pris en titane car ici au Luxembourg il faut passer un contrôle technique et qu'ils sont assez casse coui*** avec les normes tout ça. Au final, je trouve les titanes plus jolis car ils apportent une touche chromée et donc plus claire sur la moto. En fait tu dois t'imaginer la couleur des pots d'origine mais avec la forme des termi ...

Sinon sur l'ami google tu devrais trouver diverses photos avec les pots titanes, en attendant que je crée la galerie (surtout que je dois encore monter la bulle).

[tmc31]

Ok super et merci pour ta réponse rapide!
J'ai encore le temps de réfléchir avant de la recuperer
Bonne route a toi et à bientôt sur le fofo

[um@x59]

bon ca y est passer du coté obscure le bruit de malade

[jimmyx59]

photos
tu es de ou pour me montrer et me faire entendre ca? car tu reponds pas au mp

[um@x59]

je suis prés de lille jimmyx59 sinon j ai eu aucun MP de ta part enfin rien me dit avoir recu de MP bizarre
j habite mons en baroeul si tu veux on peux se voir a seclin

[Grand Schtroumpf]

[florent5980]

Hihi je n'en peu plus d'attendre je veux mes termi titane!! Je les récupère samedi matin chez mon DS...avec la SF!
Mon bandit s'est fait une petite beauté pour me quitter!
Pour ma part j'ai choisi les titanes simplement pour l'esthétique. Le son de l'un ou l'autre sont envoutants je ne m'inquiète pas du tout pour ça.
Mon DS m'a dit, surpris par mon choix, que c'était un bon gain de poids apparemment. Et la plupart de ses clients les gardent déchicanés. Fort mais surement supportable. Je ferai le test et je vous dirai ça ce weekend
Allez bonne soirée à tous!

[Flitz]

J ai les titanes et perso je préfère rouler chicané car c est vraiment trop et pour les balades moyennes à longues franchement c est pénible

par contre pour quelques petits tours pour en foutre plein les oreilles je dis pas

[cedricbreizh]

Bien résumé! Pareil avec les carbones.

[tmc31]

Et en gardant les chicanes, est ce que vous trouvez que ça vraiment plus de bruit qu'avec les échappements d'origine?

[cedricbreizh]

Si tu lis le sujet plus haut, tu verra que je donne mon avis sur la question.
Disons que avec les chicanes, le son est identique à l'origine, voir même moins fort.
C'est pour cela que je préconise plutôt de modifier les chicanes pour obtenir un compromis.
Par contre, mes vidéos ne sont pas trop représentatives de la réalité.

[loloOneill]

Juste pour info, les termi carbone sans chicane avec ecu et ligne d'origine sortent 102 db.
Vérifié au sono.

[um@x59]

102 db de pure bonheur

[stephan]

A propos des 102 db, une petite question à tous ...

cela fait un peu trop pour moi ( les 102) donc je me demande si je ne vais pas revendre le kit termignoni.

Sachant qu'ils ont 1900 kms, quelqu'un peut me dire combien pourrais je en obtenir ??

[zedisdead]

Beh moi j'aime bien aussi mes 102 tout comme um@x59 ^^;

[hylidae]

Autour de 800€,...

[stephan]

Merci hylidae

[Meny]

J'ai une petite question, avec les termignoni carbone avez vous remarqué un changement de comportement moteur avec et sans chicanes...je trouve le comportement moteur beaucoup plus souple avec les chicanes et moin expressif "en bas, surtout un démarrage plus souple"...
j'ai l'impression que l'ECU et réglé au petit oignon en config chicané, en gros on sent nettement l'injection plus fine a la poignée (je pense que la compression avec chicanes est plus forte)
du coup suis je le seul a ressentir ca? existe t'il une mise a jours ou une cartographie d'ECU pour les termi carbone déchicané? Je suis peut être en plein délire mais ça m'a l'aire plausible...

[Miniken]

Oui il y a une différence de comportement entre avec et sans chicanes, on en a déjà parlé dans les différents topics Termignoni sur le forum, par contre j'aurais plutôt dit que la moto était plus souple sans les chicanes.

Je ne suis pas sûr qu'il y ait une cartographie avec/sans chicane, je pense qu'il y a une carto pour les Termi et basta

[Meny]

Ok je te remercie miniken je n'avait rien vue concernant le comportement moteur (uniquement niveau bruit) des termi SF 848 chicané/déchicané...
En réalité j'ai vraiment l'impression que l'injection est plus pauvre déchicané (au niveau mélange air/essence) et je ne serai pas surpri d'apprendre que l'ECU est réglé au poil de cul près avec les chicanes...qu'en pense tu? Et je me demande alors si ala longue y'a pas un risque de flinguer le moteur, genre au bout de 40000 50000? En gros une fois la garantie passé...enfin bon j'avoue jsui un toqué de l'injection...

[Meny]

En plus j'ai pu lire plus haut que l'ECU des termi titane (catalysé) et des termi carbone (decatalysé) a la même carto, et ça m'interpelle, comment est-ce possible c'est anti-performance, un catalyseur=ralentissement des échappements=a pauvrissement du mélange air/essence d'injection...
En gros l'injection sur les carbones doit etre trop pauvre si c'est la meme que les titane catalysé!
Bref je me demande alors s'il serai pas judicieux pour les pistons et les soupapes de fair une reprogramation (PC5 par exemple)

[Miniken]

Sinon, sois réaliste, ta SF n'arrivera jamais à 40.000km !

Le mieux est toujours de faire un réglage aux petits oignons avec passage au banc etc. mais franchement, pour ce que tu vas gagner, à moins d'être un pistard en recherche de performance, passe ton chemin.

[Meny]

Lol
sinon pour le réglage tu as raison pour le gain de chevaux (c'est pas le jour et la nuit nomplu) mais niveau couple, reprise a bas régime, je t'assure qu'il y a un réel gain ne serais-ce que niveau confort au quotidien...après j'avoue ne jamais avoir réglé de ducati et je ne sais pas ce que ca donne avec le BI, uniquement japonaise (zzr1400, zx10r, gsxr entre autre) du coup je pense que je vais me prendre la ligne et faire un réglage PC5
Est ce que les coudes de sortie sont dispo à part pour s'adapter au silencieux carbone?
L'ECU est différent? Est ce que quelqu'un est au courant de ça par hasard?

[Miniken]

Oui ECU différent pour la ligne complète. Pas sûr que tu puisses trouver uniquement les tubes ceci dit

[Meny]

Ok je te remercie miniken, jvai me renseigner a mon avis y'a moyen de s'arranger avec un DS

[golgoth]

Termignoni instalé sur la mienne !!!!! le bruit est demoniaque !!!!!!! ça ronronne ça rugit et ça pete !!!!! fabuleux!!!!!

[Amour, Gloire et Beauté]

Hehe. Bienvenue au club
Chicanes ou pas?