Remus (1 modèle)

[LAMPIONSTRADA]

Bonjour à tous,

Ça y est ..., enfin..., après avoir laisser la semaine dernière ma belle chez le DS pour la révision annuelle ( moto encore sous Gie ) et le montage de quelques accsoires, j'ai monté mon REMUS catalysé vendredi AM. Effectivement le montage est vraiment simple, même avec deux mains gauches et sans connaissance particulière. Au démontage j'ai été vraiment très surpris par le poids de l'échappepement d'origine ( un vrai ane mort ) et à coté la légèreté du REMUS. J'avais bien lu sur le Forum qu'il y avait une différence d'environ 5 Kg, mais ce n'était pas concret. Alors que quand on a les deux dans les mains, la première réflection est : quel bonheur de virer tout ce poids. Associé à une batterie bien plus légère également c'est quasiment 7Kg de gagné sur la bête.
Je confirme également comme l'a déjà dit Rémy que l'embalage est très très soigneux et le matériel de très belle qualité, petit plus pour ce modèle le Certificat de Conformité à glisser dans ses papiers et coté esthétique le pare chaleur sur le tube intermédiaire qui est du plus bel effet car il finit très bien le montage.

Premières impressions après deux jours de roulage, cette version catalysée avec le DB killer est finalement plus discrète que prévu, le son est plus rauque, plus sourd, plus profond, et bien plus beau à l'accélération. Coté comportement, j'ai trop fait de modification en même temps pour pourvoir attribuer à l'un ou l'autre le gain que j'ai pu constater. En effet entre, le petit gain de couple supposé par l'échappement, le PSB de 14, le Filtre à air Racing et le gain de poids, j'ai récupéré une moto mieux partout... plus de plaisir à la relance, plus maniable etc... Exactement ce dont je rêvais pour mon diable. Seul "petit" regret les explosions au laché des gaz ont disparu, symptome finalement d'un meilleur réglage air essence.

Mais j'ai gardé le meilleur pour la fin, samedi au retour de ma ballade j'ai entrepris de faire " sauter " le DB killer. Car c'est finalement faire sauter le truc qu'il m'a fallu. J'avais bien lu le conseil de Rémy qu'il fallait donner un petit coup sec pour faire casser le point de soudure sur la vis, mais après un clé tordue et une clé cassée, il m'a fallu passer par la case burin " ou bourin" comme vous voudrez pour avoir gain de cause de cette minuscule vis. Et là, on entre dans une autre monde.... c'est mieux que mieux que mieux, des vocalises à vous couper le souffle. Tout est magnifique dans cette bande son, le DIABLE a enfin sa vrai voix. La balade du Dimanche, s'est transformée en bonheur de chaque instant. Tout est beau dans cette configuration, Le petit coup de Gaz au rétrogradage ou dans la circulation, les longues accélérations pour rentrer sur l'autoroute et enfin les relances entre deux virages ou entre deux dépassements. Je suis peut-être déjà sourd mais à aucun moment je n'ai trouvé que cela me cassait les oreilles. Ce n'est contraint et forcé que je remettrais ce TRUC. Il est vrai que mes balades font Max 250 km et les déplacements maxi 50km.

Finalement un très bon achat, merci à tous pour vos bons conseils.
A+ Patrice.

[pidance]

bon bin pour moi mauvaise surprise ce we , en lavant la moto je me met a essuyer le pot de gouttelette et là ....

la peinture noire du remus me reste entre les mains .... elle part comme du beurre ... je croie que je suis bon pour une peinture ....

[myre06]

Pas normal çà....j'ai mon rémus depuis deux ans et la peinture n'a pas bronché...tu es sur que tu n'y est pas allé au karcher ?

[pidance]

ah non pas du tout , enfin pas moi , elle reste sur le chiffon et le métal gris et sortie , ca alors c'est bien la première fois que ca m'arrive sur un silencieux ...

[myre06]

as tu fais repeindre le silencieux chez gérard ou c'est la peinture d'origine ? et depuis combien de temps as tu ton sliencieux ?acheté neuf?

[pidance]

oui acheté neuf , et peinture d'origine ( c'est qui Gérard )

[myre06]

vu que tu habites dans les hautes alpes, tu n'aurais pas pris du sel cet hiver car le sel bouffe la peinture et comme le silencieux est placé très bas (c'est une supposition) quel âge as ton silencieux ?
gérard est le gars de l'entreprise CCC qui réalise les colecteurs en traitement thermique noir

[pidance]

ah non je ne roule pas l'hiver , en fait je pense que c'est le frottement de la botte qui a accéléré le processus

[johnny75]

Hello......même soucii que toi et je confirme que cela provient très certainement de la botte.

[myre06]

Pétard vous chaussez du combien les gars ? moi du 44.
A ce moment il faudrait peut être mettre une protection qui ne craint pas la chaleur

[pidance]

Hello......même soucii que toi et je confirme que cela provient très certainement de la botte.

ahhh merci me sens moins seul a avoir les pieds tordue


@ myre06 : y et pensé , mais que mettre , j'aimerais un covering carbone mais qui fait ca pour les pots

[B626]

T'as pas une photo des dégâts ?

[pidance]

des que je peut oui ...

[Jf13]

ah non je ne roule pas l'hiver , en fait je pense que c'est le frottement de la botte qui a accéléré le processus

Lolo, ta qu'à roulé en converse comme moi et au moins tu n'abimera pas ta peinture

[myre06]

effectivement moi je roule avec des baskets tcx (demies bottes) et la semelle est assez lisse.je suppose que de temps en temps sans m'en rendre compte je dois légèrement toucher le silencieux.après si ce sont des bottes avec des semelles plus rigides ou coquées ça doit être plus abrasif.

[B626]

Coller une protection carbone peut-être ?

[pidance]

ah non je ne roule pas l'hiver , en fait je pense que c'est le frottement de la botte qui a accéléré le processus

Lolo, ta qu'à roulé en converse comme moi et au moins tu n'abimera pas ta peinture

ah te voila mon poulet

c'est a reflechir vue ma nouvelle monture

[REGIS BM]

Bonjour,

LA seule chose que je peux constaté depuis le montage du pot est le changement de couleur du carbone qui jaunit légèrement. Comparé au carbone mat du reste de la moto, ça peut choquer les ayatollah de la mode...lol....

Pour ma part, j'ai fait plus de 1.000km ce week sans dbkiller et je ne suis pas encore sourd......

[LAMPIONSTRADA]

Bonjour,
Petite question au monde des possesseurs du REMUS, j'ai remarqué depuis que j'ai installé mon silencieux ( catalysé ) , à chaque sortie ma jante et ma plaque sont noire de suie. Comme je suis limite maniaque sur la beauté de ma belle, je voudrai savoir si vous aussi vous avez remarqué ce phénomène ou bien je dois chercher du coté du réglage moteur ( trop riche ).
Merci à vous.

[REGIS BM]

Pour ma part, je n'ai rien constaté de tel. C'est vrai que j'ai une plaque déportée alors ça ne peut pas se voir, mais pas de suie sur la roue.
De plus, j'ai une cartographie dé-catalysée

[myre06]

ouais là tu dois avoir un problème de carburation car je n'ai jamais rien eu de tel même en roulant longtemps et je suis très maniaque moi aussi.La seule chose qui se met sur la jante c'est la poussière de plaquette ou le polen en ce moment.

[LAMPIONSTRADA]

Rémy, Régis
Je me doutais un peu de la réponse, mais je voulais en être sur.
Ce phénomène est aussi intervenu après une dose de mécacyl suite à la vidange intermédiaire de début de saison, et ce produit à pour particularité de chasser l'eau du moteur, et donc les premiers kilomêtres, cela fume très blanc.
Mais là cela perdure après 500 km. Donc à voir.
Bon WE à tous.
Patrice.

[Dogg]

Viens de passer commande du Rémus sur eBay.

J'ai grâve hésité quand-même entre le Werkes, le Growler2 de Racefit et le Rémus... Le werkes semble être un produit très abouti avec bcp de bons retours du côté outre-atlantique. Le Growler2 est quant à lui fait en Titane et est a priori le plus léger.

Mais, à mon goût, c'est quand-même le Rémus cone en noir qui semble convenir le mieux visuellement à une Diavel Dark...même si l'un des autres ne m'aurait pas déplu non plus

RACEFIT GROWLER2


WERKES with black coating


REMUS cone noir

[Dogg]

ayé...Remus reçu et monté sur mon Diable

Avec DBKiller, le bruit est un poil plus rauque et plus prononcé que l'origine. C'est plaisant.
Sans DBKiller, ça fait bcp de boucan...à mon avis, je me fais aligné direct par la maréchaussée à moins qu'ils soient sourds

Côté look. C'est exactement ce que je voulais. Le pot est assez court mais ne fait pas "tronqué".
La roue arrière est bien dégagée et c'est zoli

[LAMPIONSTRADA]

Il n'y a pas à tortiller ce REMUS lui va comme un gan.
Ta moto est vraiment belle comme cela en noir.
"HS on" pas mal les Cales pieds j'aimerai les mêmes en noir tu as trouvé cela où ? HS off
A+ Patrice

[Dogg]

Que demande le peuple...




Plus de détails dans post avec lien et tout et tout....
http://www.ducati-mania.com/accessoires ... 53-80.html

Tu me dois une bière

[herisson34]

salut a tous
quelqu’un a déjà monté ce beau Remus sur la grosse ligne?
je ne le trouve qu'en 60....

[LAMPIONSTRADA]

Dogg
P...... je n'avais même pas vu que tu m'avais répondu.
Pour la bière ça serait vraiment avec plaisir, car la tireuse de la maison marche à plein régime en ce moment.
Il faut dire que j'ai des potes pompiers qui adorent la bière fraiche...... en dehors du service bien sur

[Dogg]

Avec plaisir...surtout si t'as une tireuse à la maison!! )

[240desmo]

Bonjour à tous,

Dogg il est vraiment très beau cet échappement, où l'as tu acheté ?

Je suis allé sur le site de Remus et vraiment il est pas terrible, on voit rien pas de photo la recherche par modèle est nulle.

stp pourrais-tu me donner la référence que tu as commandé et est ce qu'elle convient pour un Diable en Full.

Merci d'avance.

PS : je me suis fait jeter par terre la semaine dernière avec mon Diable, je me suis arrêté à un stop (normal) mais la dame dans la voiture derrière elle s'est pas arrêtée ! dommage ! cela dit elle était jolie ça pardonne un peu.

aller @+ et bonne route à tous