Le Diavel est-il fait pour une utilisation quotidienne ?

[Bruno]

Pareil, je roule sur mon diable tous les jours et j'aurai même tendance à me freiner car j'ai déjà 10 000 Km au compteur en à peine un an, ça va trop vite.
En fait mon comportement avec cette moto est addictif. Il faut que je me soigne?

[Philou]

Comme l'écrit Bruno , c'est complètement addictif comme moto.
Un moteur envoûtant ( encore plus avec Termi sans dB... ) une super tenue de route , un design à tomber.
Un pure délire..

[nakato]

Comme l'écrit Bruno , c'est complètement addictif comme moto.
Un moteur envoûtant ( encore plus avec Termi sans dB... ) une super tenue de route , un design à tomber.
Un pure délire..

Je confirme !!!
J'avais ouvert cette discussion et depuis que je possède le bolide maintenant je confirme que cette moto est à utiliser sans modération !!!

[littlediablo]

A mon retour de Dakar j'envisage d'acheter un DIAVEL pour remplacer mon HAYABUSA. Je pense qu'en entretien ça ne sera pas pire. Je l'utiliserai tous les jours comme ma buse sauf quand le temps ne le permettra pas. Si j'achète d'occase faut il fuir les premier model fin 2010 début 2011. faut il automatiquement prendre d'occase chez un concessionnaire ?
Quels conseil donneriez vous à un débutant chez DUCAT venant du monde NIPON ?
merci (encore un an à rêver mais ça approche).

[Cédric]

Le diavel a été commercialisé début 2011. (J'ai commandé début Mars le mien, dès qu'un modèle d'expo était dispo chez le DS).

Les modèles 2011 et 2012 sont identiques.

Pas de soucis concernant les occasions tant que le carnet d'entretien est à jour je pense... Après à voir avec ton budget. Parfois il peut être préférable de mettre un peu plus pour avoir une machine que tu roderas toi-même (proprement).

Concernant l'entretien, effectivement on en parlait un peu plus haut, ça te reviendra pas forcément plus cher que sur ta buse, en effet.
Même dans le cadre d'un usage quotidien.

[xtractor]

À savoir également que les modèles 2012 sont très difficile à débrider À part avec les termi. Chose qui n'est pas négligeable pour l'achat.

[littlediablo]

En général tout premier modèle essuie les plâtres (erreur de jeunesse) et le suivant reçoit quelques corrections. Donc aucune différence entre une 2011 et 2012.
Xtractor : pas de soucis je ne chercherais pas à débrider, j'ai trop d'exemple où l'assurance se retire suite à débridage et le copain fait des crédits pour payer les dégâts et les amendes. Je pense que celui qui prêtant s'ennuyer avec un DIAVEL stock est aussi frimeur que celui qui s'ennui avec une BUSE stock.
Prendre une moto de démo il y a quand même des risques ??

[Ducat54]

La mienne est de Mars 2011.
G rdv prochainement pour une action de rappel car pb de bequille visiblement.
Je suis d accord avec ce qui se dit avant concernant les premiers modeles de Diavel.
Pour mon cas je n ai a ce jour pas de pb hormis qq coupures moteurs (2 exactement) mais ca, je pense que bcp de personnes connaissent ou connaitront peut etre.

Ayant bien regarde les annonces sur le bon coin, g decide de prendre un diavel de debut 2011 avec peu de kms (moins de 2000) equipe full termigno.
A ce jour g juste ajoute la bulle sport fumee et c tout.

Pour une utilisation quotidienne, ce ne serait pas compatible avec mon job et comme g une voiture de fct
Par contre, je pense qu elle peut se preter au jeu ss trop de pb.

Alors mon verdict sera:
Pour un usage quotidien : 9 / 10
Pour un usage loisirs : 9 / 10
Pour un usage frime : 12 / 10
Pour le debut d errection a chaque acceleration : euhhh je derape la

[Grand Schtroumpf]

[color=orange 0de8dx9]Dernière demande. Merci d'utiliser toutes les touches de ton clavier pour écrire des mots complets.

Prochaine fois, message effacé.[/color 0de8dx9]

[littlediablo]

DUCAT54 merci pour tes informations ça me motive encore plus dans mon choix. Il va falloir que je fasse preuve de patience jusque là. Heureusement que ce site existe il va me permettre de patienter et de vibrer de plaisir avec vous tous. Ma femme est en vacance en France ( Tours & Poitiers) pour le moment et elle a comme consigne de photographier toutes les DIAVEL qu'elle voit.
encore merci pour les info et attention à l'écriture GS veille.

[Lowo]

Salut à tous,

Plutôt passif sur le forum, je m'active un peu car l’essai m'a été fatal
Tous vos messages me rassure !!!
Actuellement pour mon usage quotidien, je roule en multistrada 1200 et depuis mon essai du Diavel je suis en grand doute.

Je n'aurais jamais du l’essayer, il hante mon esprit. Je passe mon temps a lire et relire tous ce qui ce dit sur cette moto.

J'aime beaucoup le multistrada mais elle c'est quand même quelque chose. Alors si en plus elle convient pour allez bosser, le top !!!

[FoX]

on le dit souvent içi, l'essayer c'est l'adopter....

[pinaben13]

Fonce...!

[bus003]

C'est sur...fonce...cette moto est géniale. Mais si tu peux, essaie d'avoir un bon utilitaire pour le tous les jours car ce n'est quand même pas un bandit ou un CB 500.

Je pense qu'en fonction du nombre de kilomètres que tu fais par jour pour bosser c'est indispensable

Moi je fais 98 kms par jour toute l'année pour bosser et il ne me semble pas cohérent d'utiliser mon tout le temps (et surtout en plein hiver...).

Après ce n'est que mon avis...

[FoX]

quand je bosse tous les jours j'utilise mon , certe je fais pas 98bornes mais je trouve pas incohérent de l'utiliser tous les jours pour aller travailler, bon faut dire qu'avant j'y allais en 1098 full Termi 70...

[bus003]

Ah mais attention Fox, comme je l'ai écrit c'est parce que je fais 98 kms par jour que je ne trouve pas çà cohérent car à la fin de l'année ça en fait des kms....

Mon Bandit a 2.5 ans et a 50000 kms....Je me suis amusé à faire une estimation de ce qu'il vaut maintenant aux yeux des différents acteurs du marché et là...j'ai pleuré... Et donc je le garde jusqu'à son dernier souffle qui , je l'espère, sera le plus tard possible.

Et pas question d'avoir la même désagréable surprise avec mon bijou italien ... . Je sais bien que n'importe quel véhicule, au delà du plaisir qu'il nous procure, perd de l'argent tous les jours à la cote mais je n'ai pas envie d'accélerer la chose puissance 100

[FoX]

si c'est pour un soucis d'usure alors ok !
moi j'ai pas le choix mon garage peut accueillir qu'une meule...

[littlediablo]

Quand on aime il est difficile de se privé de rouler. Mais certain choix parfois s'impose. Je possède une HAYABUSA qui actuellement totalise un peu plus de 114 000 kms connaissez vous des DUCATI à fort kilométrage ? est ce monnaie courante ou vraiment des exceptions ?

[hsatanas]

Pas de soucis j'ai un pote alsacien qui totalise 145000kms avec son mostro 900.
Mais bon faut avouer que si t'es pas un peu bricoleurça te coute un bras en entretien.
Moi j'ai roulé un mois tous les jours le diable soit 120 kms/jour.
C'est chaud quand même.
Même si c'estun plaisir, tous les jours par tous les temps, ça devient vite une contrainte.
Je ne parle même pas quand il pleut et que la combi pluie est indispensable. ..
N'oublié pas que la moto doit rester un plaisir.
Pour ma part uneauto est indispensabl.
À bien méditer.

[Lowo]

Étant donné que je vais vendre un rein pour avoir ce bijoux , l'option deuxième moto n'est pas envisageable.
C'est vrai que chez Ducat, c'est pas très courant de passer les 100 000KM.
Je fais environ 60Km par jour donc l'usure est "raisonnable".

Et puis quand la passion prend le dessus sur la raison, c'est pas facile de lutter

Le fait de rouler par tous temps a t'il eu des effets sur les motos? Sur la multi, rien à signaler (à la condition de bien graisser la chaine régulièrement).

[Lowo]

Pas de soucis j'ai un pote alsacien qui totalise 145000kms avec son mostro 900.
Mais bon faut avouer que si t'es pas un peu bricoleurça te coute un bras en entretien.
Moi j'ai roulé un mois tous les jours le diable soit 120 kms/jour.
C'est chaud quand même.
Même si c'estun plaisir, tous les jours par tous les temps, ça devient vite une contrainte.
Je ne parle même pas quand il pleut et que la combi pluie est indispensable. ..
N'oublié pas que la moto doit rester un plaisir.
Pour ma part uneauto est indispensabl.
À bien méditer.

C'est vrai que les jours de pluie ou de grand froid, le plaisir est nettement diminué. Mais quand je vois toutes les BAR coincées dans un bouchon INTERMINABLE pour rentrer dans Paris (et ça chaque jour, matin et soir), ça me remet la banane :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[bus003]

Et c'est bien pour ça que je roule tous les jours de l'année en moto !!!

Et pour le froid (Tmax) ou pour la pluie (le bandit) j'ai trouvé la solution malgré ses punaises d'embouteillages

[KoVeN]

17500 km en moins de 6 mois de roulage (souvent au garage lol), je vais l'enmener au bout du bout ce bestiau 40 Km par jour minimum + balades + voyages.

Il encaisse les bornes sans problemes, c'est vrai que y a plus economique comme meule. Sous la pluie un regal, DTC a 8 en 162 high Touring tu peux ouvrir la poignee a fond comme un goret (deja teste sur l'angle)

Inconvenient : ce qui est sur la route est sur ton blouson dans le cou et ca passe meme par dessus les epaules (1m87) ca gicle partout et le diavel est vite degueulasse. Mais bon, combi pluie + graissage intensif et voila

[hsatanas]

Par contre j'aimerais revenir sur le fait qu'en duo c'est top.
Ma compagne est radieuse lorsqu' il s'agit de partir en balade.
C'est vraiment appréciable de partager.
Ça change vraiment de mes ex sportives ou même de monvfr qui était sensé être la référence dans le domaine.
Pour dire, alors que je suis actuellement en train de le vendre pour des raisons financières, c'est elle qui m'en dissuade tous les jours.

[bus003]

On sent bien qu'elle t'en dissuade, t'as posté 2 fois le message

[hsatanas]

On sent bien qu'elle t'en dissuade, t'as posté 2 fois le message

Je ne sais je sais... Mais parfois il vaut mieux rebrousser chemin pour revenir de plus belle.
Sinon pour le double envoi, c'est dur d'être au soleil, au bord de la piscine et de composer des messages sur mon gsm.
Lol

[littlediablo]

Quoi le soleil en moselle et la pluie à Dakar. Ce n'est pas grave nous c'est deux mois de pluie par ans et vous l'inverse. par contre ici pas de moto passion, que de la moto utile sauf peut être celle de madame (street triple R). Le (ou la ??) DIAVEL pour moi ça sera une moto passion biensur il y aura une voiture à coté et la moto de madame, alors vivement l'année prochaine que je m'achète cette belle machine qui me fait rêver comme la buse à sa sortie. pour le moment je garnis le petit cochon en espérant qu'il grossisse assez pour avoir le choix (neuf ou occase).