Fonctionnement après pose puce & filtre

[4T4]

pas vraiment non, comment l'as tu reglée ? moi j'ai fini par faire visser à fond et 1 tour et 3/4...
d'origine le cylindre arrière était vissé à fond et l'avant 1 tour et demi ....
le type de Toulon me disait que même en modifiant le calculateur derrière refait son ménage...
on se demande pourquoi l'avoir mis cette vis d'ailleurs

[Le baveux]

j'ai l'impression que plus tu les visse,moins la moto cogne,je suis dévissé d'1 tour sur chaque cylindre

[4T4]

j'ai même essayé vissé à fond...

est ce qu'elle pétarade aussi à la déceleration la tienne ?

[Le baveux]

non,presque pas et ce ne sont pas des coups de fusils,c'est léger,normale quoi.
Par contre,elle commence a sentir l'essence quand je démarre,
et il me semble qu'elle tourne moins bien qu'avant
Scalphau avait eu le problème à environ 10 000km je crois,et aprés un passage à la valise,plus d'odeur,un réglage de ralentit