Scrambler Café Racer et Désert Sled

[Fredfab]

Nouvel vidéo où on ne voit rien ou presque.

Desert Sled
https://www.facebook.com/scramblerducat ... 840229841/

Qu'est ce que l'on sait : l'amortisseur est jaune (!) Sachs ou Ohlins...
Le débattement arrière est bien plus prononcé.
On a l'impression que l'habillage est gris alu
Le réservoir à l'air nettement plus bombé
Le profil, bien que très très flou, est plutôt sympa !

[Scampia]

put*** les mecs vous avez des yeux bioniques c'est pas possible, je vois rien moi, hormis le débattement arrière

[Fredfab]

Un petit bout du Scrambler CR, on y voit une jolie selle surpiquée, une plaque numéro de chaque coté et un capot de selle peint en noir brillant, sans doute la couleur retenue pour cette déclinaison.
Et le numéro est super bien choisi : 54 Powa !!!

[Scampia]

Perso j'attendais plutôt une ligne haute

[Fredfab]

Oui elle ressemble à la ligne du FT en noir. C'est qu'une ligne type "scrambler" sur le côté aurait été sympa :




Cette dernière image confirme les jantes dorées à rayon et le coloris Gris.

[seb2a]

Oui dommage pour le recyclage du pot double termi...

[Fredfab]

Et une dernière pour la route :

[totene]

put*** ! au prix qu'il nous vende les motos, il pourrais engager un photographe qui sache faire une mise au point correcte ...

[josagama]

c'est la moto qui est trouble ....

[heyoka]

Hop , on ouvre le feu en 1er à Milan pour Ducati : http://www.motorevue.com/multimedia/vid ... ve/1744540

[baboune]

[Scampia]

Super degaine la Desert Sled, un vrai enduro neo rétro dans le look ! Suspensions avant et arrière réglables çà c'est un gros plus !
Vous me faites chier Ducati, elle me plait !

[seb2a]

Terriblement déçu par la DS, les deux coloris ne me plaise pas du tout, les deux petites kekettes en guise de pot off-road bof, par contre j'aime bien les nouvelles suspensions, roues et pneus meme si du coup la moto à une gueule de minibike avec, ça semble efficace sur le terrain.

La Urban enduro quitte le catalogue, à garder au chaud donc ? Elle vas bien tenir la cote en occasion car elle est superbe en kaki.

2 nouveaux coloris pour la classic, j'aime bien la grise !

[baboune]

[baboune]

et 1 premier article
http://www.moto-station.com/article117421.html

http://www.moto-station.com/article117461.html

[seb2a]

Bon en fait plus je la regarde et plus ça va, juste je suis déçu je m'attendais à un alu brossé pour la couleur.
J'ai pas entendu la date de disponibilité et le prix et vous ?

[Scampia]

C'est bien ce que m'avait dis le DS, une version blanche et une version rouge. Du coup lorsqu'il m'annonce dispo Janvier et un tarif de 11 200€ il doit être dans le vrai je pense.

Multistrada 950 apparement personnalisable en mode Enduro, j'attends d'en savoir plus, c'est ce qui m'intéressait à la base.

[inesis]

il nous ont refaite la 500XT

[seb2a]

grrrr c'est vrai que j'ai envie de passer à une vraie endurante, j'attend de voir la ktm aussi et le tarif de la multi en mode enduro !
Merci pour les infos

[Scampia]

11 290 € selon Motomag et dispo en février pour la DS et mars pour la CR.

[Fredfab]

Raaah ils m'ont tué j'adore la Desert Sled rouge avec son petit air de husky Moab !

[Fredfab]

11 290 € selon Motomag et dispo en février pour la DS et mars pour la CR.

ça me parait presque peu cher pour les modifications apportées au modèle de base

[romone5]

La flat Track pro disparaît du catalogue aussi, j'ai un collector ^^

[Scampia]

Fredfab, je suis d'accord, surtout que tout est réglable au niveau de l'amortissement. Vraiment sympa ce modele mais je ne veux plus faire comme avec l'Urban Enduro que j'ai achetée pour "passer le temps" en attendant de trouver LA moto qui correspond à mes attentes...mais merde elle me plait cette petite c***e

Seb, pour info : " Pour le tarif, ça pique encore un peu : 13 890 € pour une Multistrada 950 standard. Elle devrait être disponible en concession dès le mois de janvier 2017. Il ne faudra pas patienter bien longtemps pour notre essai…" cf MotoMag

[Grand Schtroumpf]

On continue dans les sujets dédiés indépendants merci