Scrambler Café Racer et Désert Sled

[Fredfab]

Image extraite d'une vidéo furtive dans les coulisses d'Intermot :

DS à gauche et CR à droite ?



Allez plus que quelques heures à attendre !!!

[Scampia]

Effectivement ça pourrait mais aucune info n'est sorti concernant ces deux modèles à venir...il s'agit peut être simplement de customisations...Mafoi bizarre.

[vincelp]

'lut

Il leur manque clairement tous les attributs qui les rendraient homologables, donc je mettrais plutôt ça dans la rubrique "customisation".

[kikou05]

Ducati va surement attendre le salon de milan, qui commence dans un mois, pour faire des annonces.

[Fredfab]

Effectivement, ils ne les cachent même pas, ce sont donc "simplement" des prépas. Dommage ! La DS était sympa !

[Fredfab]

Première vidéo officielle Ducati pour le scrambler cafe racer (où on ne voit rien ou presque)...

https://youtu.be/cPpe4ZZReks

[cleox]

Ça ou rien c'est pareil

[josagama]

ouais café rassis ......

[Fredfab]

On connait maintenant la signification de Scrambler "DS" : DESERT SLED
et une autre vidéo où on voit rien

https://youtu.be/o_OCdOfbeCQ

[loom39]

Une vidéo comme ça, j'appelle ça du foutage de gueule !!!

[seb2a]

Sur la vidéo de la Desert sled la fourche semble réglable ! Ça sent le scrambler à 12000€...

[Fredfab]

Oui j'avais remarqué ça aussi, fourche réglable, T de fourche Gris alu, et au loin le ptit bonhomme qui vient vers nous il a l'air haut perché sur sa scrambler du désert !
Ça fait quand même pas lourd à se mettre sous la dent !

[dom05]

Il y a ça:
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/mot ... -rally-str
Passage du diamètre de roue avant en 19" , diminution de la largeur du pneu arrière à 170 mm et nouvelle monte en Pirelli Scorpion Rally STR pour plus d'efficacité en TT ?

[seb2a]

Si je peux garder toutes mes pièces comme échappement, crash bar amortisseur arrière ect je vais proposer la mienne en reprise. Reste à voir le prix et la gueule. Sinon la futur 800 ktm adventure.

Je viens de remarquer l'amortisseur arrière à bonbonne séparer et le guidon fatbar.

[Fredfab]

A croire qu'ils ont laissé trainer des indices sur les stands d'Intermot :
Une paire de jantes à rayon couleur Or chaussées de Pirelli Scorpion Rally STR du modèle Desert Sled



et une paire à baton couleur Champagne pour le modèle cafe racer ?

[seb2a]

Je pense que tu tape dans le mille !

[kaboul]

Aie aie, hate de voir ce que ça va donner ! Si pas annoncé à 12k € je tenterai une reprise, sinon ciao, bonjour Afric Twin

[seb2a]

Pareil, ou 800 ktm adventure...

[Fredfab]

Je viens de remarquer autre chose : des décos spécifiques sur les casques associés :

Bell Moto 3 avec une déco inédite pour le Scrambler Desert Sled


Bell Bullitt avec une déco inédite pour le Scrambler Cafe racer


Ça se voit que j'en ai marre d'attendre ?!

[Scampia]

Salut à tous, je ne veux surtout pas jouer les donneurs de leçons mais dire qu'on attend de voir ce que va donner ce Scrambler DS ou sinon se tourner vers une Africa Twin ou la future KTM c'est osé non ? Ces dernieres ne boxeront pas du tout dans la même catégorie que le futur Scrambler qui sera à n'en pas douter un pur produit marketing faussement tailler pour l'évasion. Apres je suis, moi le premier, friand de ce genre de nouveauté la preuve j'ai quitté mon ancien 1200 Multistrada Touring (qui n'est pas non plus une baroudeur) pour un Scrambler UE.
Ceci dit vous ne l'attendez pas forcement pour vous farcir l'AmSud à son guidon et dans ce cas là je tournerais 7 fois mes doigts sur mon tactile avant d'écrire même si je suis partisan du fait qu'on peut aller barrouder au bout du monde avec presque n'importe quelle moto.
Mais bon allez, j'avoue moi aussi j'ai hâte de voir ce que ça va donner ce Desert Sled, je reste quand même une victime de plus du marketing assez puissant de cette chère firme de Bologne...

[Fredfab]

Tiens le voilà ce fameux Bell Moto 3 :


Et Bullitt :

[seb2a]

En fait je n'ai plus envie du Scrambler, je me suis amusé avec sur chemins mais j'ai par la suite essayé l'africa. Scampia tu as raison ce n'est pas la même catégorie mais cette foutu magie du marketing fonctionne. Tans pis pour mes pièces, vu le nombre de Scrambler en circulation je vais réussir à les vendres et m'offrir une vrai baroudeuse. Mais j'aime tout de même beaucoup la philosophie du Scrambler, l'aventure au coin de la rue qu'elle m'a permis !

[Fredfab]

Teasing teasing...
Demi guidons au dessus du T sup.

[Scampia]

J'ai eu mon DS et selon les grilles tarifaires les deux modèles seraient à 11 200 € TTC. Soit une hausse de 700€ par rapport aux modèles "speciaux" sur l'année 2016.
A voir si cette hausse est justifiée par de l'équipement plus haut de gamme, ce qui m'étonnerait.

Il m'a annoncé aussi la multistrada 939 à 14 000 € et m'a confirmé que Ducati n'avait pas prevu de sortir un modèle Enduro comme pour la 1200

[seb2a]

C'est vrais que pour 700€ je vois mal Ducati changer jantes, pneus, amortisseur et fourche ( pour la DS par exemple ).
Mais bon il reste plus que quelques jours pour en avoir le cœur net.

[romone5]

Le prix d'un Flat Track Pro du coup

[seb2a]

Mais bon sur le Facebook ducati scrambler encore une nouvelle vidéo de la Desert Sled qui montre bien le pneu arrière et effectivement il est plus fin et semble bien être le Pirelli Scorpion Rally STR.

[Scampia]

Salut Seb, c'est la page " Scrambler Ducati " sur Facebook ? Je n'ai pas vu de video avec la roue arrière bien visible

Édit: si c'est la video à l'arrière d'un fourgon on dirait un Urban Enduro...j'espère que c'est pas ça, toujours le même amorto et encore ce vilain pot...

[seb2a]

Oui c'est cette vidéo, effectivement il y à une urban enduro à droite, mais au fond à gauche c'est bien la DS dissimulé sous une bâche ? Et la roue arrière ce laisse deviner. Regarde à nouveau et dis moi ce que tu en pense.

[Scampia]

Effectivement j'avais pas vu d'autant plus que le blondinet nous dit qu'il y a un Scrambler top secret là dedans mais que s'il nous montre il devra nous tuer ensuite.