Un petit nouveau par ici!

[loric]

On y est, le Diavel red carbon est réservé. Un modèle 2014 sans options, ou presque.

Il me reste à aller le chercher en Savoie. Quelqu'un a une idée pour attacher la bête sur une remorque?! Les points d'accroches semblent pas nombreux...

[cleox]

Mon système
http://www.youtube.com/watch?v=MNRv4GdBYkI

J'utilise un système différent mais tu sangles le guidon en protégeant bien les écopes.
Pour l'arrière je pense passer les sangles sous la selle ...
Le garage pourra te guider
Bonne route

[loric]

C'est pas con, je viens de trouver le topique où tu en parle! Ça risque de me servir

[cleox]

Y'a pas de quoi

[KoVeN]

[loric]

Bonjour à tous! Et bon dimanche pour ceux qui bossent pas

Un peu de nouveau par ici!

Je prépare le voyage pour récupérer le Diavel, enfin ! Demain je dois aller chercher une remorque moto qu'un collègue me prête, acheter un jeu de sangles neuves (pas grappiller quelques €€ pour qu'une vieille sangle lâche!)

Le plus compliqué va être le trajet Cahors ==> Thonon les Bains (puis Chambéry) et le retour. Initialement prévu le weekend du 15/01, la météo annonce un temps chaotique: neige, pluie, verglas... Ma vieille Mercedes en pneus neige est une bonne mule, mais pas envie de se retrouver au tas avec le beau diable derrière!

[loric]

C'est décidé, ce weekend je file récupérer le Diable!

Même si il est très probable que je ne roule pas avec, ça me tarde! Un vrai gamin. -en même temps à 22ans j'en suis un-

Je posterais une photo du convoi très exceptionnel!

[antoine_bea]

Bon courage pour la route

[loric]

Merci! A mon habitude je fais du covoiturage, le temps passe plus vite, et le porte feuille est heureux!

[cleox]

Bonne route.

[Richard09]

Oui Bonne route ! Tu mettras une petite photo !

[loric]

C'est bon, moto récupérée, chargée demain je ferais la route. Enfin!!

[loric]

[cleox]

Encore un qui n'attache pas la roue avant
Quant à la fixation de la roue arrière

Ps n'oublies pas la goupille sur la rampe

[antoine_bea]

Bonne route pour le retour
Belle moto

[loric]

La goupille est bien en place comme tu la vois!

Pourquoi fixer la roue avant? Je vois pas l'intérêt. Pour la roue arrière c'est une sécurité en plus mais vraiment efficace. On le voit pas forcément sur la photo mais c'est: un aller, un tour de roue et un retour. Ça doit pas pouvoir bouger. En tout cas en 1h30 de route c'était impec!

[loric]

Je suis preneur de conseil avant demain, si jamais j'ai fait une connerie

[cleox]

Ok pour la goupille,mais pas convaincu pour le reste.

[loric]

850km de route de campagne, ville, autoroute, pluie neige et verglas ! Tout est ok, donc je suis amplement convaincu de cet arrimage. Vraiment ça n'a pas bougé d'un millimètre. Que demander de plus?

Je ferais un CR complet dès que j'aurais roulé un peu plus (20km ce soir)

[loric]

Au vu de la météo annoncée je fais un mini CR maintenant malgré la maigre petite vingtaine/trentaine de KM parcouru hier.

Un peu septique quant à la sonorité au ralenti, une foi en route et en charge c'est déjà bien mieux! Il manque du coffre dans le bas su spectre et les timides pétarades ont un gout de pas assez. Les Good Vib" sont bien là. C'est vivant heureusement, c'est bien ce que je cherche!

Bonne surprise c'est encore plus simple à prendre en main que ce qu'il me semblait. Réaliser un demi tour en buté de guidon au ralenti en si peu de temps c'est mieux que les moto écoles...

Le mode Urban permet des déplacements fluides sans psychoter ni avoir 22 de tension en permanence, puis le mode Sport envoie quand même largement assez pour moi. J'ai pas eu le temps d'essayer le mode Touring. Dans tous les cas quand le décret sera appliqué je ferais par principe libérer la moto. Le Full n'est, dans les semaines à venir, clairement pas une priorité pour mon cas!

Pour le moment beaucoup de bon! Mais...

...Je traîne déjà dans la section "problèmes techniques" du forum pour deux trois choses qui me chipotent (je suis perfectionniste mécaniquement parlant).

La principale étant l'horrible claquement émanant selon vos dires de la chaîne. J'ai trouvé la solution technique donné intéressante et vais m'y coller prochainement. Quand on sait pas d'où il vient, c'est le genre de bruit qui fait froid dans le dos.

Petite question: vous faites le plein "ras la gueule" sur leDiavel? car l'ODB me donnait 30km d'autonomie lors du ravitaillement et j'ai raisonnablement mis que 13,2L. J'ai eu le problème sur une autre moto: faire le plein, puis une fois la machine sur la béquille latérale le bouchon suinte du SP98 ce qui m'a ruiné la peinture du réservoir et des carénages. J'ai pas trop envie que ça recommence...

En tout cas en tant qu'idiot du village, j'ai mis bien 10min pour trouver comment actionner les pleins phares! Vache, le Full Led éclaire mieux que mon GPZ + ma Mercedes! Rien que pour ça je suis content d'avoir un 2014 Pour rappel je roule souvent la nuit en pleine campagne Lotoise ou le gibier est fréquent! (sanglier, biche, renard, randonneur ivre...)

[sebkulu]

Yoooo!!
Un compère qui a eu son Diavel le même jour que moi!!!

J'ai eu la chance de pouvoir faire 100km ce jour-là par contre

Bon, pas trop déçu d'avoir chopé cette magnifique meule en hiver? (comme moi quoi XD)
Et je te rejoins exactement sur les mêmes points, à savoir le claquement de chaîne, mais aussi les faux points morts de la boîte avec les difficultés pour trouver le Neutre.

M'enfin hormis ces petits désagréments (certes qui font tâche sur un moto à ce prix-là...), je pense que c'est un engin fantastique (oui j'en serai nettement plus convaincu une fois que j'aurai abattu de la borne avec XD)

[loric]

Hello! Veinard d'avoir parcouru la centaine de KM! Je me rattraperais dès que les routes ne seront plus grasses comme des tartiflettes, ne t'en fais pas.

Tu l'a acheté neuve? J'arrive pas à trouver tes messages. Je dois être un peu coui***!

Je ne me suis pas formalisé sur les faux point morts (une fois 6eme ==> 5eme) et le neutre récalcitrant. Une fois pris l'habitude tout devrait bien se passer. A l’arrêt, j'ai essayé la technique du petit coup de gaz en 1ere pour choper le neutre : en mode sport hormis interloquer les passants ça fait rien!
Le plus efficace semblait de le passer depuis la 2eme quand la moto roule encore un peu. A voir à l'usage!

[sebkulu]

Vivi, neuve chez le concess' Ducat, ils m'ont fait une TREEEEEES belle offre pour ce Carbon White 2015, puisque je l'ai acheté le 30/12/2015 (soit l'avant-dernier jour de l'année)

Il y avait déjà les cartouche Termi (pas de ligne complète pour moi, je souhaite rester dans la légalité ), et l'entourage bouchon de réservoir en carbone.

Je vais faire rajouter:

• le lèche-roue carbone
• les rétros alu (déjà montés)
• les tampons de roue AV/AR (AV déjà monté)
• les bouchons de cadre
• le support de plaque Rizoma avec bavette carbone
• un dosseret SHAD pour madame

Pour la boîte, je m'y fais aussi, d'ailleurs j'ai pris la meule aujourd'hui pour aller bosser
On a la chance qu'il fasse suffisamment "chaud" ici à Lyon pour ne pas craindre que la route gèle, du coup flotte ou pas, je m'en tape le c*l par terre et je roule!!!

[cleox]

Allez fais péter ton prix d'achat.
Ça peut servir à d'autres

[loric]

Bel équipement!
Si la pluie faisait que mouiller je roulerais sans arrêt! Mais j'ai pas trop envie de passer des heures de nettoyages par manque de patience! J'ai le GPZ pour être cradé sans sourciller! (sans compter les routes semé de fioul ici, difficile à voir quand il pleut...)

De plus demain je pars pour 1 semaine dans le Chnord, ça veut dire qu'en 10j j'aurais roulé 25km avec le Diable -4500km en voiture- . Merde mais ça ne me ressemble pas!

[sebkulu]

@Cleox: Prix de la meule avec Pots Termi, entourage carbone du bouchon de réservoir, rétros alu, lèche-roue carbone, et dosseret SHAD -> 25.500€
Prix négocié chez Ducat -> 21.700€ - bécane avec 0km au compteur, mais immatriculée pour la concess' le jour de l'achat, donc considérée comme seconde main

Voilà pour l'aspect pratique des choses

Après y'en a encore pour 1200€ d'access' Ducat' / Rizoma dessus (entre les bouchons de cadre, les tampons de roue, la fix de plaque...)

Bref, je suis pauvre désormais, mais content!!!


@loric: T'en fais pas, la belle saison arrive à grands pas, a priori la météo donne pas cher de l'hiver cette année, donc le skieur en moi est malheureux, mais le motard en moi est super content!!!

[loric]

[loric]

Un peu de News!

Deux photos d'une des balades faite ces jours-ci! Ne me lapidez pas pour ces bandes de la peur, j'ai fait que 250km depuis que j'ai le Diable!!

Les impressions sont de plus en plus bonnes hormis des faux points morts assez récurrents. Peut être que je suis trop délicat avec le sélecteur.
J'ai oublié le mode URBAN qui je dois l'admettre est horrible. Comme si la moto tournait pas rond, étrange... ce que j'ai appliqué: Je roule constamment en TOURING DTC à 7 le temps de me faire le main. J'ai eu quelques déclenchement du DTC (clignotement au TDB) mais sans rien sentir physiquement. Soit je suis vraiment mauvais, soit il est très délicat!

Pour le moment aucun regret!!

[cleox]

Sauf le sticker du cadre à coller sous la selle

[loric]

Développe?!