L’Union Européenne veut mettre fin au bridage des motos à 100 chevaux

[hylidae]

Titine réveille toi, c'est bientôt noël

[bus003]

Dans un an, jour pour jour, c'est la libération !!!

[hylidae]

Au plus tard, au plus tard,...

[bus003]

'Tain t'es un vrai trader en ce début d'année !!

[Superbiscotte]

Super nouvelle!! Une date de mise en application? Merci pour le partage GS!


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Je ne vois pas en quoi c'est une super nouvelle s'il faut l'abs pour pouvoir être libre...
Ça veut dire quoi équipement d'origine? On fait comment lorsqu'on a un kit termi? On remet le silencieux d'origine avec le filtre à air? Vous l'avez gardé vous le filtre d'origine?
Bref, beaucoup trop d'inconnu pour que je me réjouisse.

[Biwolf_1er]

Perso j'ai tout gardé et je garde toujours toutes les pièces d'origine, même le filtre à air...
Ne jamais vendre ces pièces pour tenter de gagner 3 sous.

D'un autre côté, c'est pas un filtre à air type origine qui va ruiner l'acheteur

[kokonuts34]

Ça s'annonce plutôt bien quand même ^^

[EFP]

culé tu dis ça parce que ta brèle est toute neuve

[Biwolf_1er]

Ca va être une vraie galère cette histoire de rétroactivité !
D'un autre côté, pour ceux qui se disent que depuis des années ils roulent avec des motos débridées et qu'ils n'y a pas de raison que ça change, il peut y avoir de bons coups à faire...

Ca va casser le marché de l'occasion...

[cricriadore]

on va se faire enfler qque part je vous le dis

[kokonuts34]

EFP, toi tu roule avec des bécanes qui ne dépasse pas les 100 cheveaux debrider .du coup tu es tranquille ;D
Le truc c'est que, si j'avais une moto plus ancienne je ne me poserai même pas la question debridage direct!!. Là j'ai la possibilité d'être en règle ( chose qui ne m'est jamais arrivé) mais ça m'oblige maintenant a attendre après cette administration !!!! De plus l'écu nr bike n'est toujours pas sorti , et combien va nous prendre ducati pour la vérif de la moto plus la mise a jour Europe ? Sera t'il moins cher d'acheter un écu NRBike ,ou d'aller voir notre conces ducati qui je pense a sûrement une stratégie pour nous reprendre encore du pognon!!!!

[kokonuts34]

Après pour les assurences , même le changement d'un rétro ou d'une poignee modifi les mines .il faudrait même remettre la monte de pneus d'origine:/

[EFP]

comment tu insultes ma SPS ! attends que je vienne de botter le cul

les autres faisaient peut etre moins de 100cv mais mettre un kit perf sur une de moins de 100cv ou débrider une brèle pour moi le risque est le meme ... tu serres les fesses quand tu croises les képis

bref ... j'espère juste que cette loi serra rétro-active sur toutes les motos Euro2 au moins , ça serait déjà pas mal pour le marché de l'occaz

les italiens ont tué le marché de l'occaz en interdisant très rapidement les Euro0, 1 et des fois 2 dans les villes du coup les mec bradent leurs bécanes parce que la bas c'est invendable

[kokonuts34]

SPS, un mythe cette brèle . Depuis que tu l'as je l'ai toujours vu dans un carton . Moi aussi j'attends que l'on puisse rouler ma poule, mais entre tes motos qui n'avance pas, celles qui sont dans des cartons et le fait que tu ne roules pas s'il fais moins de 10' notre prochaine sortie n'est pas avant juin 2015
Qui sait , je serais en full

[Labriche]

Va t'on pouvoir importer des motos neuves ou d'occasions de l'Europe est les immatriculer ?

[JJM2a]

A priori, oui.. Comme pour les voitures.. Il suffira de faire les papiers nécessaires dans le pays d'origine et en France.. En prenant le soin de bien se renseigner parce que ça peut vite devenir une vraie galère..

[MasterVince]

Bien sûr, il y a même des gros mandataires qui sont prêts et qui n'attendent que ça...
Il reste aux concessionnaires de changer de mentalité rapidement et de bien penser qu'ils
sont aussi des représentants du constructeur pour entretenir et assurer les garanties de
toutes les machines de la marque...

[Biwolf_1er]

Autant pour les voitures ça passe, autant pour les motos les normes d'homologation sont différentes suivant les pays (ajout de catadioptres par exemple).
Donc l'achat sera toujours possible comme avant mais il faudra toujours passer "aux mînes" pour l'homologation France. Le passage en full ne changera rien sur ce point

[Neo14]

Dossier spécial sur la suppression des 100cv dans le prochain Moto-Journal

[kokonuts34]

Vont ils brider tous les millésimes de cette année 2015 ? Car en plus c'est un surcoût de brider des machines qui sortent d'usine .

[Neo14]

A lire

http://www.motorpresse-la-boutique.fr/p ... 15-01-2015

[hylidae]

T'as des actions chez eux Vincent ? (déjà posté le 10 janv)

[Neo14]

Non je préfère Moto Revue et pour les avoir contacté ils vont aussi faire un dossier sur ce sujet

[tabata]

Alors ils disent quoi dans moto journal ...

Je peux pas l'acheter car je suis a l'étranger ..

[hylidae]

Qu'ils ne savent rien de plus que ce qui est inscrit dans ce topic :

- Coût du débridage : Selon complexité du système et remise en configuration d'origine de la meule qui a pu être largement modifiée par les divers propriétaires

- Qui va faire le débridage : Les concessionnaires dans la limite de disponibilité des pièces d'origine. (Là j'ai un peu de mal en moins de 24 heures la moto va passer en état origine, puis débridage, puis propriétaire qui va tout remettre comme c'était niveau accessoire?...)

- Assurance : Il y aura une période d'observation mais normalement pas ou peu d'inflation puisque le principe d'annuler cette loi est de dire que ce n'est pas la puissance de la brèle qui est plus accidentogène.

- Marché : Presque impossible de pas être rétroactif surtout à cause des modèles en concession immatriculés 0 kms ou pas encore vendus. Il estiment que la non rétroactivité impacterait à 30-40% le prix des bolides les plus puissants. En clair si vous avez l'envie et les moyens faite vous plaisir avec du neuf.

- Les pros : Ca serait beaucoup plus simple pour eux d'avoir un calendrier précis (gestion des stocks 106CV, anticipation,...)

Voilà en résumé

[nicrun]

Sur les Ducat modernes, ça sera très simple: une simple reprogramation
Toujours est-il que certains vont s'en mettre plein les poches !!!

[Neo14]

Pas mieux Hylidae

[Neo14]

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... rance.html

[Deacon]

Ils vont vite devoir répondre et clarifier la question de la rétroactivité et d'ailleurs je me demande pourquoi les constructeurs ne font pas plus pression sur ce point là ? Car perso, si je suis futur acquéreur d'une moto de plus de 100 CV et si personne n'est sûr de rien, je n'irai certainement pas l'acheter neuve chez mon concess avant 2016. C'est leur C.A 2015 qui va faire la gueule si cette question n'est pas vite réglée...

[Neo14]

C'est clair qu'à 11 mois de la date butoir, on ne sait rien. C'est vraiment typiquement français du laxisme de nos "dirigeants"