Débridage du Diavel

[JeremGégé]

Je pense que le courant du mois d'avril ou mai nous pourront aller dans notre DS
Pour débrider nos moto euros 3 ABS à voir combien ils demanderont niveau tarif.

J'espère que ça va arriver vite
Chez Ducat 77 on m'a dit la même chose...

[NC]

ils t'ont pas donné de tarif encore histoire de pouvoir comparer

[loloh1]

Je trouverais ça un peu gonflé de faire payer le branchement à un ordinateur via la prise diag et l'appui sur 3 boutons...

Tu demandes de le faire à l'occasion d'une révision et c'est marre.

[sebkulu]

Y'a la carte grise à repayer aussi, et y'a des gens qui bossent à Ducati France pour décréter que tu moto est conforme en scrutant les photos prises par ton DS, donc dans l'absolu faut bien les payer aussi ces gens quoi
Mais bon, oui, moi aussi j'aimerais bien que ce soit un service gratuit rendu aux clients

[Marco le Duc]

Bonjour à tous,

J'ai acheté mon boitier à Nrbike pour être en Full.

[sebkulu]

Petite question, il coûte combien ce boîtier?

[Biwolf_1er]

En cherchant NR Bike dans le moteur de recherche...

[Cyrus]

450 ou 460€,

il faut l'excusé BIwolf.... temps que c'est pas du Carbone........ le reste n'est que Fioriture a ses yeux

[JeremGégé]

D'après Ducat le changement de catégorie sur la carte grise coûtera dans les 40 ou 50€
Et ils n'ont pas encore les tarifs de l'opération débridage
Oubliez la gratuité !!! On sait comment ça marche...
Vont en profiter pour nous prendre un bon billet tant qu'à faire...

[steve]

Bonjour à tous,

J'ai acheté mon boitier à Nrbike pour être en Full.

Avec ce module, qd tu charges les cortographie full Europe, tu retrouves bien les 3 modes urban, Touring et sport?

[sebkulu]

450 ou 460€,

il faut l'excusé BIwolf.... temps que c'est pas du Carbone........ le reste n'est que Fioriture a ses yeux

Disons que j'ai mal formulé la question...
En fait sur leur site, ils te causent d'envoyer l'ECU, et ça te coûte genre 250€...
Sauf que si tu veux le boîtier de reprog, tu payes 250€ de plus... Mais faut quand même leur envoyer l'ECU??? J'ai pas tout compris j'avoue...

[Biwolf_1er]

Tu lis le sujet du débridage depuis le début et tu auras tes réponses

[Cyrus]

Oui seb, lit tout , et tu me fait un cr

Entre la reprogrammer de l'écu a 250€
Et l'achat du boîtier a 460 sans envois de écu

[sebkulu]

Oué hein Cyrus, on va faire ça

[Dudug]

@ Steve
En achetant mon , l'ancien proprio l'avait passé en full grâce au boîtier Nrbike. J'ai bien les trois modes d'origine.
Perso, j'ai vendu mon boitier déjà utilisé sur Lbc et l'acheteur l'a envoyé chez eux pour qu'il puisse être utilisé à nouveau (un boîtier ne sert qu'une seule fois).
Michel

[steve]

Merci Dudug

[loloh1]

Y'a la carte grise à repayer aussi, et y'a des gens qui bossent à Ducati France pour décréter que tu moto est conforme en scrutant les photos prises par ton DS, donc dans l'absolu faut bien les payer aussi ces gens quoi
Mais bon, oui, moi aussi j'aimerais bien que ce soit un service gratuit rendu aux clients

Pour la CG c'est juste de la taxe, à la limite vu le prix de la machine on s'en fout. Et si rouler en 160ch avec une CG MTT2 te pose problème ça m'étonnerait qu'à part à la revente cela en pose un aux forces de l'ordre : ils ne sont déjà pas en mesure de contrôler la puissance aujourd'hui, alors demain

Pour l'opération de débridage proprement dite, vu que ça n'est qu'électronique et que de toute façon pour la moindre cagade le premier truc qu'ils font c'est de la brancher à la valise, ils peuvent bien prendre 30s de plus à l'occasion d'une opération de maintenance non ?

Pour ma part il n'est pas question de dépenser un sou pour un truc aussi banal

[zdesign]

Ayyyyéééééééééééééééééééééééééééééééé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... arrete.php

[JeremGégé]

Yess papiiiiii
Mtn il faut attendre que Ducat communiqué à ses concessionnaires la procédure à suivre

[pimsou]

Après quelques infos récupérées ici et là, la procédure semble plus ou moins exister chez Ducati :
- Prise de photos de la moto, censée être d'origine.
- Changement de cartographie pour version EUR -> A partir de 300 Euros
- Délivrance des documents officiels de débridage
- Changement de carte grise à effectuer à la Préfecture -> environ 50 Euros.
Est-ce que qqn peut confirmer ces infos ?

Le changement de carte grise, je le comprends, mais les 300 Euros pour Ducati, j'avoue que je ne comprends pas trop !! Ca coûte si cher que ça de brancher une valise et d'appuyer sur un bouton ??

[JeremGégé]

Bon ba rdv pris pour moi
Comme l'impatient que je suis, j'ai pas tardé à bloquer un rdv pour m'alleger de 250€
Premier juin elle passe en full !!!

[David11]

J'ai eu Ducati Toulouse au téléphone et il vont commencer les débridages..

Voilà ce qu'ils m'ont annoncés :

150 euros de frais de dossier pour Ducati qui comprend les autocollants de cadre à mettre au norme et bien sûr les indications pour la préfecture pour mettre au norme.
45 euros environ pour mettre la carte grise au norme par la préfecture.
100 euros de mains par le concessionnaire pour vérifier la moto , coller les autocollants et passer la valise avec la map Eur.

Soit un total d'environ 300 euros.

Il faudra bien sûr savoir si les assurances augmentent....

Pour ma part je reste en 106 ch tant que je ne suis pas certains que mon assurance n'augmente pas...Et puis 300 euros c'est du vol....

[NC]

Surtout bien demander le tarif à son assurance
Car je suis à la MAAF je passe de 514 € à 900 €
Donc pour moi changement d'assurance
Pour le prix J'ai demandé à mon DS j'en suis à 199 €
Moi et un autre DS m'a proposé 250 € qui comprend
1, passage au banc

[pimsou]

Ouais toutes ces infos semblent concorder !!
Jsuis d'accord pour dire que 300€ c'est du vol, même 250 !!

Quand tu penses qu'à la tête du client, ils te passent la valise en même temps que la révision sans te demander de surplus, et que ça prend 5 minutes à faire techniquement
Évidemment, les concessionnaires le nieront mais pour autant, avant cette nouvelle loi, la plupart des motos de plus de 100ch passées en full l'ont bien été par qqn

Qqn a déjà fait débrider son Diable en Belgique ou Suisse ?

[loric]

Comme publié dans le sujet général, mon diable vient d'être mis en full par Ducati (Lectoure).

200€ comme annoncé.

Coup de fil à la mutuelle des motards : pas de changement de tarif. Pour des raisons perso je peux récupérer la moto jeudi. A ce moment là j'appelle l'assurance avec le nouveau type mine le temps de refaire la nouvelle cg, qui coûterait 1cv fiscal.

[Funfanch]

Je viens de passer chez mon DS tarif annoncé 250 euros + 45 euros de Carte Grise. Je suis déjà en full avec ligne Termi. Me prennent en plus 80 euros pour démonter remonter et te démonter la ligne d origine...
Du coup avec les maps europes ca change quoi par rapport à celles de la racing?
Je me pose la question si je fais une déclaration de perte de CG est ce que je peux tenter de la faire faire en full sans passer par la case Ducati?

[JeremGégé]

80€ pour pose et dépose de la ligne c'est honnête !!!

[Funfanch]

En même temps je pensais que le montage démontage serai gratuit car j ai achete et fait monter la ligne sur mon diavel neuf en août dernier pour pouvoir être en full...j ai payé plus de 2000 euros la ligne avec la carto full !

[JeremGégé]

Lol

[pimsou]

Comme publié dans le sujet général, mon diable vient d'être mis en full par Ducati (Lectoure).

200€ comme annoncé.

Coup de fil à la mutuelle des motards : pas de changement de tarif. Pour des raisons perso je peux récupérer la moto jeudi. A ce moment là j'appelle l'assurance avec le nouveau type mine le temps de refaire la nouvelle cg, qui coûterait 1cv fiscal.

Hello Loric,
200€ débridage Ducati avec ou sans CG préf ??
Quel délai entre le dépôt et la récupération débridée ??
Merci d'avance.