Batterie faiblarde sur le Diavel ?

[pinaben13]

C'est exactement la même !
capacité de démarrage à froid (CCA) 220 A. Poids 1kg.

Celle d'origine (Yuasa) c'est 125 CCA et 3,5 kg !

[Cédric]

Moi c'est surtout voir la les effets dus à la différence de CCA qui m'intriquent ...
Voir à quel point cette batterie est capable de faire démarrer ce gros moulin italien, aussi facilement qu'un japonaise 600 !

[pinaben13]

C'est pas flagrant non plus mais un peu mieux !

[magiktuch]

je dois vous dire que moi aussi je trouve la batterie un peu juste pour faire démarer ce moteur.mais j`ai enleve la batterie hier afin de faire une verification,et j`ai eu une petite surprise , les connecteurs de la batterie oxidés et les fils rouillés.j`ai tous nettoyé et reinstallé avec de la graise dialectrique afin que ca ne se reproduise pas.

[myre06]

Je ne connaissais pas la graisse dialectrique (et oui ça arrive)
A première vue après renseignement c'est une graisse non conductrice.Où peut-on trouver cela en France?

[magiktuch]

je ne sais pas pour vous en france.mais je commencerais ,chez les magasins de pieces d`autos.ca serait un début.

[Cédric]

J'avais ça il y a quelques années, une graisse spéciale pour les cosses de batteries :
http://www.graisse-belleville.com/pc/vi ... ategory=51

Trouvée en boutiques de bricolage de mon souvenir ...

[silentworld]

Salut à tous,

J'ai besoin de conseils et de vos avis. Mon Diavel à maintenant 1 ans et 2 mois, elle passe l'hiver au garage non chauffé, et a tourné de manière irrégulière en fonction des possibilités que j'avais de la faire rouler.
Pendant le temps d'arrêt elle était branché sur un régulateur de tension style optimate.
J'ai malgré le régulateur été obligé de la faire recharger, il y a 15 jours j'ai pu parcourir environ 150 kilomètres, Vendredi dernier, au bout d'une semaine donc, elle a eu du mal a démarrer et après 15 km pour me rendre à mon travail ,j'ai cru que je n'allais pas repartir le soir !
Aujourd'hui carrément impossible de faire démarrer la moto ! ça ressemble grandement a une batterie foutue !
Est ce que vous ne trouver pas que ce laps de temps, est très cour en durée de vie ?
Y a t-il possibilité de faire passer ça en garantie ?
J'en ai parlé à mon DS, qui n'a pas eu l'air très inspiré, à part bas elle est morte !

[pinaben13]

Je pense quelle doit passer en garantie ! Moins de deux ans ...
Mais cette série de Yuasa c'est de la Merd* !
Il y a que ça de Japonais et on le sait !

[silentworld]

J'aimerais justement être sur que cela doive passer en garantie !

[Cédric]

Si peu de temps, c'est de toute façon anormal.
La batterie est un composant de la moto, qui est garantie.
Batterie HS, batterie remplacée pendant la garantie, bien entendu.

[Grand Schtroumpf]

Tente le coup mais certains DS ne prennent pas en garantie (car en fait, ce n'est pas de la garantie Ducati mais plutôt un geste du DS).
Ne pas oublier qu'il s'agit d'une pièce d'usure.

[pinaben13]

Oui mais les batteries ont une garantie...non ?

[Grand Schtroumpf]

Oui, en théorie. Après...
Et ce n'est pas uniquement chez Ducati...

[Amika]

Je suis passé chez mon DS pour acheter un chargeur Ducati qui se branche directement sous la selle.
Selon lui, Ducati ne prend en charge le remplacement des batteries (pendant la durée de garantie) que si le client a acquis et utilisé le chargeur officiel Ducati.
Selon ses dires, Ducati souhaite arriver à un taux de vente des chargeurs de 50% du total de Ducati vendues.
Info ou intox? A voir.
Pour ma part, j'ai le chargeur Ducati, car il est le seul compatible avec la prise sous la selle et pour sa facilité d'utilisation.
J'avais pas trop envie de bricoler sur ce coup, bien que d'habitude j'adore ça.

[pinaben13]

Le bricolage se résume à serrer deux cosses sur la batterie existante pour l'utilisation d'un autre chargeur...10mn...

[Amika]

Je sais. Mais bon, voilà. Il faut aussi faire vivre ces DS....

[Cédric]

Marrant, à l'époque de l'achat de mon diavel, j'avais posé la question de la qualité de ce chargeur que j'avais vu dans la brochure "accessoire".

Il m'avait dit : - Bah t'as un optimate toi de toute façon ?
Moi : - Bah oui avec toutes mes bécanes c'est quand même plus pratique
Lui : - Dans ce cas utilise ton optimate, c'est 100x mieux que ce ptit machin !

En même temps, c'était Bruno de Motosport62, ceux qui le connaissent ici savent qu'il te parle "vrai" (et il n'est malheureusement plus revendeur "officiel" ducati )

[pinaben13]

De toute façon l'optimate est au dessus...mon DS aussi m'avait conseillé de le garder !

[Cédric]

C'est évidemment mieux oui, mais les DS sont des commerciaux, ils essaient de vendre de l'accessoire, normal.
Et comme ils ont que ce chargeur à te proposer, bah ...

[silentworld]

Je compte aller voir mon DS, parce que par téléphone on peut pas dialoguer avec, vous pensez que c'est mieux d'y aller avec la bécane, sauf qu'il y a de grande chance que je reparte pas de là bas, ou juste avec la batterie pour qu'il constate le voltage bas ?

[Cédric]

Avec la machine.
Être concessionnaire c'est aussi un minimum service : J'ai la prétention d'imaginer qu'il ne laisserai pas en rade un client devant sa boutique quand même !

[silentworld]

Petit compte rendu, suite au dialogue avec mon DS, la batterie n'a pas été prise sous garantie ! Aucun geste de la part du DS non plus.

Ducati garantie les batteries, 3 mois sur les motos neuves alors que yuasa garantie les batterie 1 ans.
Ce n'est pas propre à notre marque d'autre fabriquant adopte la même politique légèrement scandaleuse, laissant au seul DS la possibilité ou non de prendre à leur compte les batteries des clients.

Je trouve l'attitude de Ducati mesquine, quand on connait le prix de nos motos ainsi que de leur accessoire.
Il m'a été proposé une batterie de remplacement au prix fort de 126 € TTC

Je trouve cela vraiment juste, et j'ai donc choisi d'acheter ma batterie ailleurs, n'ayant eu le droit à aucun geste commercial, je n'ai pas repris une yuasa j'ai essayé une autre marque, batterie au Gel pour voir si elle tiendrait plus longtemps.

[Grand Schtroumpf]

Exactement ce que j'avais dit plus haut.

[Cédric]

M'enfin il aurait tout de même pu t'en vendre une à prix "préférentiel" on va dire ...

[pinaben13]

C'est plus cher que la Lithium...!

[silentworld]

Un geste aurait été le bienvenue ! vous avez le prix de la batterie, imaginez le devis pour le train de pneus que j'ai eu ! Il y a de forte chance pour que je ne les fasses plus travaillez du tout, ça vas se limiter à révisions obligatoires et basta.

[malou]

Salut les gars ou puis trouver un adaptateur pour mon optimate brancher sur la prise sous la selle?

Merci de vos réponses

[Cédric]

Il n'y en a pas.

Alors soit :
- tu achètes directement le chargeur ducati.
- Tu fais le câble toi même si tu sais ce que tu fait (attention à pas envoyer du +12 sur le connecteur du bus CAN !)
- Tu installes un connecteur optimate proprement quelque-part sur la machine, directement relié à la batterie.

Cette dernière possibilité étant testé et approuvée par plusieurs membres du forum (dont moi même )

[malou]

merci camarade