mar. 6 mai 25 13:12
Carrément d'accord avec toi, le Translogic c’est du matos de qualité, et tu fais bien de le souligner. J'en avais équipé mon ancienne sportive (GSX-R 750 K8), et franchement, c’est un game changer. Le feeling au passage de rapport est précis, fluide et sans temps mort. Celui présente de série sur ma 821 Monster Stealth est moins fluide.
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Je me rappelle que le montage, c'est du plug and play. Il faut juste faire gaffe au positionnement du capteur sur la tringlerie pour pas fausser la détection. Et bon réflexe que t’as eu : ne pas toucher aux potards tant que le comportement est nickel. Translogic les règle très finement d’usine, donc si tout fonctionne bien,on ne touche à rien.
Petite remarque pour ceux qui veulent l’installer : pensez à checker l'état de votre boîte et des biellettes de sélection avant le montage. S'il y a du jeu ou des pignons marqués, le shifter ne fera pas de miracle.
