mer. 27 juil. 22 17:54
Hello,
Il me semble que la motorisation du Scrambler est la même que le Monster 797 avec pas mal de similitude dans les circuits.
Si c'est le cas je te confirme qu'entre la sortie pompe carburant et les injecteurs il n'y à aucun filtre.
Il y a une crépine ou peut être un filtre moins passant à l’intérieur du réservoir, il fait partie de l’ensemble pompe/détecteur de niveau/jauge le tout aussi appeler "Bride" dans la doc Ducati.
L’ensemble se sort de l’extérieur avec dépose et vidange du réservoir au préalable
>> V