Bonjour.
J'ai acheté une M797 neuve avec un pot termignoni monté à l'achat.
Je veux faire du circuit et je dois remonter le pot d'origine car c'est obligatoire pour s'inscrire.
Or bêtement je n'ai pas récupéré le pot en concession et DUCATI me dit qu'ils ne l'ont plus et qu'il faut racheter la pièce 1105 euro!!!!
J'ai trouve un pot 'origine chez DUCATI Toulouse mais ils n'ont pas l'UPMAT !!! donc ne peuvent pas à priori réinstaller le pot d'origine.
Tout ca me semble obscure. Des avis? Merci bien
Olivier
Echappement d'origine M797
- Zenorph
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Sujet : Re: Echappement d'origine M797
Hello!
Quelle ligne a tu? Car il existe deux model chez Termi pour le 797, moi j'ai la ligne "Cannons superposés"
qui n'a pas besoin de modif carto, si tu a aussi celle la alors j'imagine que Ducati n'a pas mis de upmap, tu peut donc reposer la ligne original. Si tu a le Termi Racing, c'est effectivement different, mais je ne sait pas si il est possible de remettre la carto origine juste avec la clé upmap fournis avec la ligne... Sinon il y a NRBIKE qui font de la reprog ECU si tu leur envoi ton boitier
>>V
Quelle ligne a tu? Car il existe deux model chez Termi pour le 797, moi j'ai la ligne "Cannons superposés"


>>V
- Max2m
- Bébé Ducati-Maniaque
- Localisation : 56 Morbihan
-
Sexe :
- Votre Ducati : 797 Monster
Sujet : Re: Echappement d'origine M797
J'ai moi aussi la ligne "canons supersposés" qui s'appelle EVO-LINE.
Mon retour d'expérience est qu'il n'y a AUCUN problème sur piste avec (je suis passé au Mans il y a 1 mois).
C'est un échappement homologué qui ne fait pas plus de bruit que l'original (juste un peu plus grave avec quelques pétarades). En toute honnêteté, si on se fait virer avec ça alors que j'ai vu des Panigale V2 ou V4 passer avec des lignes complètes, il y a un gros problème avec les sondes
Mon retour d'expérience est qu'il n'y a AUCUN problème sur piste avec (je suis passé au Mans il y a 1 mois).
C'est un échappement homologué qui ne fait pas plus de bruit que l'original (juste un peu plus grave avec quelques pétarades). En toute honnêteté, si on se fait virer avec ça alors que j'ai vu des Panigale V2 ou V4 passer avec des lignes complètes, il y a un gros problème avec les sondes

- Zenorph
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Sujet : Re: Echappement d'origine M797
Max2m a écrit : ↑lun. 30 mai 22 11:54 J'ai moi aussi la ligne "canons supersposés" qui s'appelle EVO-LINE.
Mon retour d'expérience est qu'il n'y a AUCUN problème sur piste avec (je suis passé au Mans il y a 1 mois).
C'est un échappement homologué qui ne fait pas plus de bruit que l'original (juste un peu plus grave avec quelques pétarades). En toute honnêteté, si on se fait virer avec ça alors que j'ai vu des Panigale V2 ou V4 passer avec des lignes complètes, il y a un gros problème avec les sondes![]()
Hello,
J'ai sortie la laine d'isolation sonore dans les deux fut, c'est pas mal, ça fait pas beaucoup plus de bruit, juste plus fun et plus esthétique, j'ai plus l'impression d'avoir un silencieux de scooter héhé. De toutes façon il n'y a pas de chicane sur cette ligne

Gravier direct la oulala mdr
>> V
- Dayak
- Âge : 49
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- Votre Ducati : 1200 Monster S
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 955 Panigale V2
Sujet : Re: Echappement d'origine M797
Ah le bruit et les circuits ….
Tyn2966 : il faut surtout voir à combien est limité le circuit sur lequel tu vas aller et les règles qu’ils appliquent en fonction de la moto (cylindré, nombre de cylindre, origine ou non ….).
Max2m : je crois que Le Mans à une limite assez haute ….
Un exemple ici pour ma virée sur l’Anneau du Rhin
https://www.ducati-mania.com/viewtopic.php?t=30262
Tyn2966 : il faut surtout voir à combien est limité le circuit sur lequel tu vas aller et les règles qu’ils appliquent en fonction de la moto (cylindré, nombre de cylindre, origine ou non ….).
Max2m : je crois que Le Mans à une limite assez haute ….
Un exemple ici pour ma virée sur l’Anneau du Rhin
https://www.ducati-mania.com/viewtopic.php?t=30262