Akrapovic

[tontongiorgio87]

irréprochable la finition akra, pas mieux et moins.

[Braintrash]

Ouais, bah, aucun intéret, en somme.

[Grand Schtroumpf]

Pas de MAP, pas de filtre : comment faire mieux que les Termi ?

Pour les avoir vus à l'EICMA de Milan... Rien d'exceptionnel. Identiques aux Termi sauf la touche carbone en plus.

[Miniken]

J'ai essayé de faire 1 ou 2 photos, tout sera posté dans les jours à venir.

[Rrrrrrh99]

C'est moi qui me fait un film, ou bien les prix explosent dès qu'on prononce le mot "Panigale" ??

3600€ une ligne complète (en titane j'espère)…… à comparer aux 1500 / 1800€ d'une ligne titane pour R6 de la même marque.
Il y a un peu plus de courbes (et encore), mais pas plus que sur un R1 par exemple......

Pareil pour les commandes reculées qu'on trouve à 800€, ou encore 280€ un shifter pour passer en inversé (c'est le prix d'un système complet)

[krisfox]

le prix varie aussi en fonction du nombre de silencieux! un seul silencieux est forcement moins cher!

[Rrrrrrh99]

Sur les R1, y en a 2 aussi…… 

[romaingrellier]

la tubulure coûte cher sur la panigale, tellement "enroulée" que ça coûte plus cher a produire que ce soit niveau matière première ou temps...

[madjade13]

Moi je dit foutage de gueule ce prix. 1000 € de plus que sur mon ex r1

[romaingrellier]

Faut comparer ce qui est comparable, c'est 2 types totalements differents sous tout points.
Est ce que les tubulures R1 ont besoin d'etre aussi travaillees et d'avoir un si gros diametre que sur la panigale?
Est ce que les silencieux ont une forme aussi travaillee sur la R1?

Ca ne justifie pas tant de difference de prix mais quand meme un petit peu...

[Rrrrrrh99]

Oui....Il faut arrêter de se raconter des histoires..... les tubulures d'un 4 pattes sont au moins aussi complexes qu'un twin. Le diamètre est plus faible c'est vrai, mais y en a 2 fois plus ! Faites le calcul, il y a plus de cintrage, plus de soudures, plus de matière.
Quand tu vois une ligne de CBR ou même une ligne Yosh de R6 (moins de 1000€ la ligne) qui s'enroulent elles aussi, c'est largement aussi compliqué, si ce n'est plus.
Sans même parler d'un V4 comme le RSV4, ou un autre twin comme le RC8.


Bref....lIl est pour moi évident que les tarifs des pièces de la Panigale sont sur-évalués. Un levier reste un levier, pareil pour un shifter ou des commandes reculées.

Après, personne ne m'oblige à payer plein tube au DS, je suis d'accord.
Mais je trouve ça toujours un peu vexant d'être pris pour un pigeon. Ça me ferait presque regretter d'être revenu sur Ducati

[Grand Schtroumpf]

Sans carto en plus !!!!!!!

[Rrrrrrh99]

Pourtant, j'aime bien le matos Akra : plutôt mieux fini que la moyenne, plus silencieux et facile à revendre.
Mais là..... 3600€ sans apporter de plus que les copains (et sans map), y a moquerie.

Attendons Leo, qui a apporté du nouveau sur la kawa par exemple, avec des boitiers kits dédiés très performants.

[krisfox]

Moi je dit foutage de gueule ce prix. 1000 € de plus que sur mon ex r1

tarif CM racing ( importateur akra)
R1 2012: ligne complete titane 2890e
ducati 1098: ligne complete titane 3430 e

difference 540e

et pour l'instant pas de tarif de la ligne complete akra pour 1199

ligne complete termi mais en inox ( de plus un inox qui rouille!) 2861e certes avec clef usb

perso j'ai eu une 1098 avec ligne akra titane +filtre kn mais ecu origine, elle fonctionnait super bien, méme mieux qu'une 1098 equipée d'une ligne termi + filtre+ecu racing

[Rrrrrrh99]

C'est sur, on parle de prix catalogue……les lignes de R1 titane, on les touche à 2000€ maxi. J'espère qu'il en est de même avec les lignes ducati.
Pour le reste, Akra fait du très bon matériel… y a rien à dire là-dessus.

[one-racing]

Eu une info de chez Akra concernant la ligne complète, attention ça pique!!

La ligne complète Evolution (full titane) va avoisiner les 4300€ TTC et hors remise. Donc même avec un super prix, ça va sortir dans les 3500€ le bout...

[cricky16]

ils essaient de ne pas en vendre ou quoi

[Grand Schtroumpf]

Ils se positionnent en produit luxe / premium depuis 2/3 ans. Pas de remise supérieure à 5%, prix élevé...

[Rrrrrrh99]

Pas de remise ……… faut voir.
on peut toucher leurs produits au prix distributeur.
Pour la Panigale je ne sais pas…… pour les japonaises j'en suis sûr.

je peux me renseigner si vous voulez…… mais vu le tarif catalogue, ça restera exorbitant à mon avis. Pour pas grand chose.

[Grand Schtroumpf]

Ca ne mange pas de pain de faire ton enquête tarifaire dans ce cas

[romaingrellier]

Vu monté aujourd'hui, c'est tout simplement
Bruit made in Akra,Finition exemplaire, a coté les termi font sous marque chinoise....
Bon le prix calme ça c'est sur parcontre

[cricky16]

à Montpellier ?

[romaingrellier]

Non à Berre

[Rrrrrrh99]

Ca ne mange pas de pain de faire ton enquête tarifaire dans ce cas

Il semblerait que les lignes Akra ne soient pas dispo avant mars

[Grand Schtroumpf]

1 an après la sortie de la moto

[romaingrellier]

Euhhhh l'ayant vue montée sur une Panigale l'autre jour je pense qu'elle est dispo...

[Rrrrrrh99]

C'est la réponse que j'ai eu de l' importateur français…… peut-être qu'elle est dispo via Ducati pour l'instant.
J'en sais pas plus…… je n'allais pas lui prendre la tête non-plus ^^

[JM-1199S]

Du nouveau du coté de la ligne akra ?? Elle m'intéresse beaucoup ...
Pour passer en full, il est donc possible de faire charger la carto spécifique par un DS mais impossible de revenir en arrière c'est ça ?

[JM-1199S]

Voila pour les intéressés :

http://www.motoblouz.com/vente-ligne-co ... 52754.html

Je me renseigne avec mon DS la semaine prochaine pour savoir si elle est dispo en passant par eux et a quel tarif ...

Je sent déjà que ça va piquer sévère !

[Grand Schtroumpf]

Je pense qu'ils n'en ont jamais vendu

Plaignez-vous des tarifs Termignoni ! Ceux de Akra sont 1000000 fois pire
Sans parler des délais et de l'absence de cartographie livrée avec !