[2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
- bigone46
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Il a un très bon contact pour retourner chez LCR le Randy. Il a tourner avec la 800cc Suzuki. Je pense qu'il serait pas mauvais avec la Suz'. A noter, Pramac a engager Barbera pour 2012. Apparemment ils ne vont faire courir qu'une moto l'an prochain.
- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
il retournerai dans son ancien team....
- alain13
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
C'était une des dernières solutions qui lui restait avec la suz maintenant, à voir chez qui il va pouvoir signer, le team LCR serait bien pour lui, à suivre.
- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
si c'été que moi qu'il vire.
- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
moi le 1er, personne est indispensable sa vaut pour lui aussi, y a du monde en moto2, en wsbk etc... depuis le temps il aurai du changé de catégorie. a l'époque de prost et ces peugeot en f1 sa a vite tourné court. il a fait quoi un podium depuis le début, OJ pareil et laconi idem, vaut arrêté de se volé la face, il est français ok mais, pas au top pour cette catégorie.
cricky monte ton usine, je mes des ronds!

- bigone46
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
http://www.motogp.com/en/news/2011/Rizl ... +part+ways
Signature de Bautista chez Gresini. J'arrive pas à trouver l'info qui confirme si Suzuki continue en GP ou non. Si oui, ça ferait une place de dispo pour Randy qui a fais le 4eme chrono des essais avec la 800 derrière la Honda en 1000.
Signature de Bautista chez Gresini. J'arrive pas à trouver l'info qui confirme si Suzuki continue en GP ou non. Si oui, ça ferait une place de dispo pour Randy qui a fais le 4eme chrono des essais avec la 800 derrière la Honda en 1000.
- !Ben!
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Il roule pour la première fois la suzuk' et il fait un chrono correct avec des milles sur piste. Et il est pas ridicule. Certes il manque de constance. Ca été mieux chez LCR après demaria. Chez pramac une cata.
Il a sa place; pas sur une usine mais sur une bécane comme celle de LCR ça le fait carrément.
Il reste une place chez gresini. Une chez LCR. Sinon il aura peut être un guidon CRT...
Bautista chez gresini c'est franchement bien! Il est très fort. S'il a l'usine de SIC il va faire mal je pense.
J'espère surtout que les yam seront mieux l'an prochain. Et ducati moins ridicule... Mais je n'y crois plus.
Il a sa place; pas sur une usine mais sur une bécane comme celle de LCR ça le fait carrément.
Il reste une place chez gresini. Une chez LCR. Sinon il aura peut être un guidon CRT...
Bautista chez gresini c'est franchement bien! Il est très fort. S'il a l'usine de SIC il va faire mal je pense.
J'espère surtout que les yam seront mieux l'an prochain. Et ducati moins ridicule... Mais je n'y crois plus.
- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Sinon il aura peut être un guidon CRT...
il en veut pas de ces moto MONSIEUR qu'es tu croit, ces un top modèle lui et sa pou....
qu'il vire point.
il en veut pas de ces moto MONSIEUR qu'es tu croit, ces un top modèle lui et sa pou....

qu'il vire point.
- martial
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Il risque d'avoir un problème chez ducati , la panigale est un concentré de la technologie développée en moto gp ( moteur porteur ) dixit ducati , bon on a vue le résultat , immaginez vous qu'il gagne l'année prochaine avec un cadre alu a la japonaise!Ben! a écrit :Il roule pour la première fois la suzuk' et il fait un chrono correct avec des milles sur piste. Et il est pas ridicule. Certes il manque de constance. Ca été mieux chez LCR après demaria. Chez pramac une cata.
Il a sa place; pas sur une usine mais sur une bécane comme celle de LCR ça le fait carrément.
Il reste une place chez gresini. Une chez LCR. Sinon il aura peut être un guidon CRT...
Bautista chez gresini c'est franchement bien! Il est très fort. S'il a l'usine de SIC il va faire mal je pense.
J'espère surtout que les yam seront mieux l'an prochain. Et ducati moins ridicule... Mais je n'y crois plus.





- cricky16
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
tontongiorgio87 a écrit :moi le 1er, personne est indispensable sa vaut pour lui aussi, y a du monde en moto2, en wsbk etc... depuis le temps il aurai du changé de catégorie. a l'époque de prost et ces peugeot en f1 sa a vite tourné court. il a fait quoi un podium depuis le début, OJ pareil et laconi idem, vaut arrêté de se volé la face, il est français ok mais, pas au top pour cette catégorie.
cricky monte ton usine, je mes des ronds!





Mais , je suis complétement d'accord avec ce que tu as écrit




- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
enfin 1 qui me soutien....
merci, si j'ai ma 1199 "un jour" et que "je piste", je te promet de pas t'umilié
et modeste en +



- martial
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Tonton je ne vroudrais pas te casser le moral , mais il y a un peu , voir beaucoup de boulottontongiorgio87 a écrit :enfin 1 qui me soutien....je te promet de pas t'umilié



- cricky16
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...







- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
je suis un bosseur moi! tu te doute bien que je rigolé, par contre sur 4 roues je dit pas.
- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
[quote="cricky16":y1rfk1v]
Pour lui laisser une chance sur 100 millions , je roulerais avec la SF , une main dans le dos et les yeux bandés
[/quote:y1rfk1v]
sal***!







sal***!

- martial
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Pas de bol tonton , sur 4 roues il est encore plus forttontongiorgio87 a écrit :je suis un bosseur moi! tu te doute bien que je rigolé, par contre sur 4 roues je dit pas.

Tonton à la muscu la tu as ta chance

- bigone46
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Durant les tests du Mardi, Bradl a tourné avec la LCR et tournée 0.5s plus vite qu'Elias en qualif...Bon les conditions étaitent meilleures mais il montre un sacré potentiel !
- dumé2b
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
mercredi, 9 novembre 2011
L'Italien et son équipe ont profité du Test Officiel pour collecter une importe quantité d'informations sur la Desmosedici GP12, dont le développement va continuer durant l'hiver à Bologne. Profitant d'excellentes conditions météo, Valentino Rossi a été l'un des premiers pilotes à partir en piste mercredi matin pour la seconde journée du Test Officiel de Valence et a travaillé sans relâche avec son équipe et Filippo Preziosi afin de réaliser tous les tests demandés par les ingénieurs qui vont continuer à travailler sur le projet 2012 durant tout l'hiver à Bologne.
Franco Battaini, le pilote d'essais de Ducati, remplaçait de nouveau Nicky Hayden, qui est blessé au poignet droit et qui était resté au circuit afin de suivre les essais. L'Américain subira une petite opération chirurgicale dans les jours à venir afin d'accélérer sa récupération.
Valentino Rossi :
"Ces deux journées d'essais étaient très importantes parce que nous avions besoin de collecter des données avec lesquelles nous pourrons travailler ces prochains mois. Les points positifs de cette moto sont le moteur, qui me plaît beaucoup, et le fait qu'elle se comporte un peu mieux que la précédente. Elle est vraiment plus fun, notamment parce qu'on peut plus facilement la mettre en travers. Le châssis n'est pas mauvais mais doit être travaillé. Nous avons amélioré le freinage parce que je dois pouvoir freiner plus fort et plus tard, et nous devons aussi travailler sur la motricité à l'accélération. Filippo a beaucoup d'idées et maintenant nous allons avoir un peu de temps pour les appliquer d'ici les tests de l'an prochain."
Filippo Preziosi, Directeur technique :
"Nous avons eu la chance d'avoir du beau temps, avec des conditions bien meilleures que celles du week-end dernier et cela nous a permis de pleinement profiter de ces deux journées. Nicky n'a malheureusement pas pu rouler mais il aura beaucoup de temps pour récupérer d'ici le premier Test de Sepang l'an prochain. Nous avons demandé à Valentino, à Franco (Battaini) et aux autres pilotes Ducati de réaliser une série de comparaisons entre différentes solutions et il y a encore plusieurs paramètres du châssis qui restent à définir pour notre projet. Nous avons eu beaucoup de travail mais nous avons collecté beaucoup d'informations et nous allons les utiliser pour avancer dans la conception de notre prochaine moto sur les semaines à venir."
J'ai hâte d'être au premier GP pour voir ce que sais faire Rossi
:pouce::pouce:
:pouce::pouce:
L'Italien et son équipe ont profité du Test Officiel pour collecter une importe quantité d'informations sur la Desmosedici GP12, dont le développement va continuer durant l'hiver à Bologne. Profitant d'excellentes conditions météo, Valentino Rossi a été l'un des premiers pilotes à partir en piste mercredi matin pour la seconde journée du Test Officiel de Valence et a travaillé sans relâche avec son équipe et Filippo Preziosi afin de réaliser tous les tests demandés par les ingénieurs qui vont continuer à travailler sur le projet 2012 durant tout l'hiver à Bologne.
Franco Battaini, le pilote d'essais de Ducati, remplaçait de nouveau Nicky Hayden, qui est blessé au poignet droit et qui était resté au circuit afin de suivre les essais. L'Américain subira une petite opération chirurgicale dans les jours à venir afin d'accélérer sa récupération.
Valentino Rossi :
"Ces deux journées d'essais étaient très importantes parce que nous avions besoin de collecter des données avec lesquelles nous pourrons travailler ces prochains mois. Les points positifs de cette moto sont le moteur, qui me plaît beaucoup, et le fait qu'elle se comporte un peu mieux que la précédente. Elle est vraiment plus fun, notamment parce qu'on peut plus facilement la mettre en travers. Le châssis n'est pas mauvais mais doit être travaillé. Nous avons amélioré le freinage parce que je dois pouvoir freiner plus fort et plus tard, et nous devons aussi travailler sur la motricité à l'accélération. Filippo a beaucoup d'idées et maintenant nous allons avoir un peu de temps pour les appliquer d'ici les tests de l'an prochain."
Filippo Preziosi, Directeur technique :
"Nous avons eu la chance d'avoir du beau temps, avec des conditions bien meilleures que celles du week-end dernier et cela nous a permis de pleinement profiter de ces deux journées. Nicky n'a malheureusement pas pu rouler mais il aura beaucoup de temps pour récupérer d'ici le premier Test de Sepang l'an prochain. Nous avons demandé à Valentino, à Franco (Battaini) et aux autres pilotes Ducati de réaliser une série de comparaisons entre différentes solutions et il y a encore plusieurs paramètres du châssis qui restent à définir pour notre projet. Nous avons eu beaucoup de travail mais nous avons collecté beaucoup d'informations et nous allons les utiliser pour avancer dans la conception de notre prochaine moto sur les semaines à venir."








- paul
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
"et le fait qu'elle se comporte un peu mieux que la précédente. Le châssis n'est pas mauvais mais doit être travaillé. Nous avons amélioré le freinage parce que je dois pouvoir freiner plus fort et plus tard, et nous devons aussi travailler sur la motricité à l'accélération"
madona, beaucoup de travail en vue.
J'adore la phrase "elle se comporte un peu mieux que la précédente", franchement ce n'est pas difficile en vue de la merd.de que c'était en 2011.
Maintenant silentio prego et au boulot les gars.
madona, beaucoup de travail en vue.
J'adore la phrase "elle se comporte un peu mieux que la précédente", franchement ce n'est pas difficile en vue de la merd.de que c'était en 2011.
Maintenant silentio prego et au boulot les gars.
- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
le merde a fait gagné stoner



- paul
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
non s'est le pilote qui a fait gagner la merd.e, car si non pourquoi même le meilleur pilote du plateau Rossi (je suis sérieux) n'arrivai pas ???tontongiorgio87 a écrit :le merde a fait gagné stoner![]()
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- tontongiorgio87
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
mais la machine a aussi fait gagné le pilote, ces indisociable.
- martial
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Sujet : Re: [2011] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
+ 1 , comme cette année un des meilleurs pilote sur la meilleurs moto , et bien ça fait un champion du mondepaul a écrit :non s'est le pilote qui a fait gagner la merd.e, car si non pourquoi même le meilleur pilote du plateau Rossi (je suis sérieux) n'arrivai pas ???tontongiorgio87 a écrit :le merde a fait gagné stoner![]()
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