1. Séparer le compresseur des trompes en coupant le tour en plastique noir dans le sens de la hauteur
2. Installation du compresseur en position verticale dans le sabot

3. installation des trompes avec une patte reprise sur le moteur à coté de l'amortisseur


Cache remonté

put*** ça envoi ce machin

Un grand merci à Packo pour sa super idée qui m'a motivée