jeu. 11 avr. 13 18:29
Pour faire le point vu que la question revient souvent, gardez à l'esprit qu'il ne s'agit que d'un peu de condensation qui apparait au refroidissement du moteur dans l'espace vide au dessus de l'huile, les températures la nuit accentuant le phénomène. Rien de préoccupant.
De toute manière des évents existent dans les carters pour évacuer les vapeurs d'huiles et donc toute condensation excessive qui s'évapore naturellement grâce à la température quand l'huile circule dans le circuit de lubrification.
Pour les curieux, voici le reniflard sur le moteur 1098 :
De la simple condensation donc, à ne pas confondre avec de la "vrai mayo", celle qui apparait quand un joint de culasse est foutu et laisse passer le liquide de refroidissement dans l'huile, créant une émulsion. Exemple :
Là vous pouvez commencer à flipper...
Et tant qu'à avoir la mayo ...
(Photos trouvées sur le web, merci à leur auteurs
)
je vais pouvoir faire la manip. Mais chez moi la mayo est venue juste après avoir fait la vidange donc j'avais pensé avoir mis une mauvaise Huile. Peu être que l'humidité est rentrée pendant la vidange 
