la diva rossa !!

[rambo33]

bande de jaloux allez donc rouler avec vos italiennes pendant que moi j'attends encore

[DJ-SMD]

bon ba j'y retourne demain pour appliquer vos conseils les gars

[bus003]

Voilààààààààààà

[rambo33]

J-1 !!!! pour l'instant beau temps annoncé, j'espère que ça va durer lol

[rambo33]

plus que 2h à attendre... c'est long cet aprem lol

[Asgarh]

Alors !!!?? Toujours entrain de rouler? Je viens de voir ton poste je suis pas passé loin de squadra ce soir on aurait pu se croiser

[many]

il décroche plus de sa 848 si c'est ca il va finir le rodage en 2 jours lol

[rambo33]

Désolé c'est vrai que c'est difficile de décrocher de sa nouvelle bécane et surtout si c'est une ducat .
Pour autant je ne terminerais pas le rodage en 2 jours faute de soulte... j'aurais pas assez pour refaire l'essence tous les 150kms

Je charge quelques photos et j'éditerais mon post par la suite

Et puis après bah j'irais rouler quand même un peu car faut que je retourne déjà chez ducat... y'a eu un soucis de double des clefs...

[Miniken]

Un plein tous les 150km avec une meule en rodage en plein été ?!

Elle est superbe, bravo !

C'est quoi le problème avec le double des clés ?

[rambo33]

pour le plein je ne sais pas à vrai dire... 15L dans le réservoir on verra ce que ça donne,
pour les clefs et bien tout simplement ils n'ont pas retrouvé le deuxième jeu de clefs... j'irais faire un tour cet aprem donc

merci pour la moto

[Niluju]

Félicitation ! Elle est superbe, elle a un monobras celle la au moins !
Amuse toi bien à son guidon

[Asgarh]

On s'est ptet croisés vers 14h30/15h sur la N184.
Moi j'allais vers Squadra (je ralentissais pour pas me manger le radar) et toi dans l'autre sens (direction Beauvais/CDG je crois?)
Petit signe de tête discret

[rambo33]

yes c'était bien moi je t'ai fait un geste de la main mais j'ai encore un peu de mal à pas trop regarder le compteur donc peut être un peu tard pour que tu l'ai vu
j'ai tourné un peu dans le vexin, théméricourt, us, brignancourt, marines etc... je confirme que c'est bien une SBK que j'ai entre les jambes
les routes de campagnes un peu défoncée bah elle aime pas trop ça et moi encore moins je rebondissais sans cesse... et mes poignets dans les descentes souffrent un peu, mais bon c'est le temps de se faire à la position

sinon j'ai récupéré mon double de clefs avec en prime un petit sac à dos dans lequel il y avait le catadioptre, les réhausses rétroviseur, une bombe anti crevaison et le catalogue d'accessoires dp 2012.

j'en ai profité aussi pour faire changer mon ampoule de clignotant arrière droit qui était déjà HS
décidément les clignotant et moi ça ne fait pas long feux

allez une chtite photo de la ballade de cet aprem
130kms au compteur désormais

[rambo33]

250kms au compteur aujourd'hui et décidément les clignotants ne m'aiment pas... le même qu'hier avec les même symptômes...
cette fois le mécano à changer l'ampoule, à surveiller donc en attendant que je les vires pour un modèle à led

la position est contraignante par rapport à un roadster donc à chaque fois petits trajets pour habituer les poignets surtout
et je me force à serrer plus les jambes pour tenir la moto et ainsi soulager un peu mes bras..

sinon c'est que du bonheur de rouler enfin en ducati, un vrai rêve de gosse qui se réalise

[Guilou]

[seya18]

Bizarre cette histoire d'ampoules
Bon apprentissage avec ta belle.

[rambo33]

oui comme tu dis bizarre... hier pas eu de soucis je croise les doigts jusqu'à la révision des 1000kms où ils vont sûrement partir au fond d'un carton

ce matin j'ai reçu mon colis de chez ledperf avec les veilleuses à led et mon ampoule H11 pour le feux de route. Ainsi ça ne ressemble plus à un sapin de noel entre le xénon les veilleuse et le feux de route halogène c'était pas le top...

une photo pour illustrer le tout

la première pendant le changement de veilleuse


la deuxième avec tout les feux allumés

[DJ-SMD]

ba pk tu n'a pas fais monter un Bi-xénon ? (code et plein phare)

[PANI]

Félicitation Rambo , enfin tu as es fesses dessus , même si elles ont un peu mal ^^

Je n y connais rien vu que pas encore d expérience moto , mais , effectivement tu vas devoir serrer bien le réservoir pour travailler avec les lombaires et moins les poignés .

Je te souhaite du bonheur pour vivre ton rêve éveillé et c est bien parti je vois .

[DJ-SMD]

Non c'est un connerie de serrer le réservoir, au contraire il faut être mobile sur la moto, et la 848evo incite à déhancher, le petit réservoir est fait pour faciliter le mouvement. Recule sur ta selle, laisse de l'espace entre toi et le réservoir et déhanche, tu va devoir apprendre à bouger sur la 848evo si tu veux bien l'emmener

[Miniken]

Non ce n'est pas une connerie de serrer le réservoir, tout dépend de quelle phase on parle. Mais une moto se pilote avec les jambes.
Déhancher c'est bien ... mais sur circuit.

[PANI]

Moi je parle en ligne droite et pas façon ligne droite de stand .
Pour le reste je suis ok avec DJ. Elle est faite pour tourner autour c est clair .

Miniken a aussi raison , déhancher sur du billard le pied mais sur une route abîmée et des trous .... Aie

[DJ-SMD]

bon on va pas pourrir le post, mais tu peux déhancher sur n'importe qu'elle routes, et sur routes aussi tu peux déhancher, ça te permet de passer plus en sécu en mettant moins d'angle....

après oui tu peux serrer le réservoir en ligne droite, mais bon si tu est bien placé sur tes cales pieds logiquement sans serrer le réservoir ça ne bouge pas.

[Miniken]

Je sais à quoi déhancher sert, merci. Si ça te fait plaisir de déhancher sur route ouverte, alors have fun !

[rambo33]

je suis tellement léger que sur chaque bosses je m'envole... faut que je vois le réglage des suspensions...
Pour le déhancher y'a pas de soucis je le faisais déjà un peu sur l'er6 et sur la 848 tu es vraiment incité à le faire comme dis florian
Quand je dis serrer le réservoir c'est pas me coller à lui avec le buste, mais serrer avec les genoux, me reculer avec une distance d'un poing entre la selle et le réservoir et normalement on à une position adéquate
le problème que j'ai c'est que je n'arrive pas à rester bien positionné, à chaque bosse je saute et donc je suis obligé de me recaler comme il faut... mais c'est une question de temps et d'adaptation je ne m'en fais pas pour ça
dans les descentes aussi c'est un peu galère pour l'instant... la position étant déjà basculée sur l'avant bah tout repose sur les poignets...

Pour la question du double xénon je voulais garder la fonction d'appel de phare donc voilà pourquoi j'ai pris que le code en xénon
je suis content du résultat que j'ai obtenu avec l'ampoule mtec et les veilleuses à led

[Amour, Gloire et Beauté]

Hey, enfin.
Bon rodage maintenant.
Belle machine en tout cas

[rambo33]

AGB
le rodage avance doucement, 540kms aujourd'hui, je me fais de mieux en mieux à la position, les bords des pneus sont encore loin mais la mise sur l'angle est vraiment facile et intuitive, c'est juste le cerveau du pilote qui dit "stop !! va pas te mettre au tas !!"

sinon niveau consommation, la jauge s'allume après 200kms et si je vais faire le plein direct je remets seulement 10L...
faudrais que je sois un peu plus joueur pour aller titiller les 5L restant.

[DJ-SMD]

Oh pinaise, je fais 150 klm maxi avec un plein :-| , j'aimerai bien pouvoir faire 200 klm

[rambo33]

je suis en rodage
quand je pourrais titiller la zone rouge c'est clair que les 200kms seront un objectif

[DJ-SMD]

Ba même en rodage, tu a un psb de 14 ?