"Frottage" des Termi carbone

[jylome]

Je ne dois pas être le seul à peser 90kg et avoir un Diavel sur ce forum!
Donc si j'ai eu ce frottage, c'est qu'il y a un soucis!!

[FBO92]

Dans la notice il y a un réglage "sport" d'indiqué pour les suspensions avant et arriere.
Je ne saurais que trop vous le conseiller !!!

[FoX]

je ne suis pas très lourd j'ai pas les termi mais j'ai dépuis le debut réglé toutes mes suspat en sport...ca bouge moins et moins de risque de faire frotter...c'est sur c'est moins confortable mais faut savoir ce qu'on veut

[jylome]

Par contre, pour la molette de précontrainte, on ne peut pas aller jusqu'à 25...:

Quand on part du début, au bout de 10 clics, ça devient vraiment dur! Faut continuer à serrer pour atteindre 25?

en sport, le manuel prévoit ceci:
compression 6, extension 4 et précontrainte 20 (uniquement pilote)
compression 4, extension 6 et précontrainte 28 (pilote avec passager)

J'ai donc choisis de faire compression 5, extension 5 et précontrainte 25

Seulement, je n'y arrive pas trop à régler tout ça.

"Les valeurs reprises dans le tableau tiennent compte d'un pilote équipé, pesant 80-90 kg"

[jylome]

La ligne d'origine est plus haute, ça joue aussi! On les a comparé hier chez Ducati

[FoX]

beh déjà le diamètre du tube est de 70 sur le termis et 58 il me semble sur l'origine.
pour la molette de précontrainte tu peux y aller fort pour serrer

[jylome]

Ok, merci pour le conseil, y a donc 28 clics sur cette molette?

Etonnant !!

[FoX]

28 je sais pas j'ai jamais compté, je me suis arrété quand je pouvais plus du tout visser et de là j'ai dévisser de un clics ou deux...

[jylome]

Ca ne change rien, même à fond, ça touche toujours, j'ai un soucis de ligne mal usinée. J'ai fait remonté le probleme à ducati france

[jylome]

Peu importe le reglage des suspensions, un accessoire est étudié pour ne pas frotter !! Sauf les cales-pieds qui ont des tétines spéciales pour cela.
Réponse de DUCATI au telephone, ils prennent en charge ma demande de réparation

[jylome]

Mais qu'est ce qu'elle a notre ligne, pourquoi sommes-nous les seuls à qui cela arrive????

[buelldog07]

Ah bon il le prenne en garantie ! C’est cool j’ai le même problème que toi ligne et pot qui frotte malgré les réglages à fond
Je frottai avec la ligne d’origine au niveau du premier coude, et je pensais que ça ne le ferai plus avec le termi, bien au contraire je me suis même rendu compte qu’il touchait AVANT le cale pied en duo
jylome tu penses qu’ils vont prendre en compte les retours d’expériences et faire des modifs ?
Je pensais faire modifier la ligne par un artisan spécialisé dans l’échappement sur mesure, pour que le tube passe plus en dessous et ne gène plus quand on prend de l’angle, mais je vais peut être leur téléphoner avant

[jylome]

Ah bon il le prenne en garantie ! C’est cool j’ai le même problème que toi ligne et pot qui frotte malgré les réglages à fond
Je frottai avec la ligne d’origine au niveau du premier coude, et je pensais que ça ne le ferai plus avec le termi, bien au contraire je me suis même rendu compte qu’il touchait AVANT le cale pied en duo
jylome tu penses qu’ils vont prendre en compte les retours d’expériences et faire des modifs ?
Je pensais faire modifier la ligne par un artisan spécialisé dans l’échappement sur mesure, pour que le tube passe plus en dessous et ne gène plus quand on prend de l’angle, mais je vais peut être leur téléphoner avant

Ta ligne a frotté?? Comme moi...

ta ligne frotte toujours?
Et surtout ais-tu pourquoi elle a frotté? Car pour ma part je pense que la mienne a frotté lorsque mon cale-pied a touché le sol pour la 1ere fois et qu'il s'est soulevé..
Peut-être un mauvais réglage des suspensions aussi..

Non, réponse de Ducati: le frottement de la ligne est le résultat "d'une mauvaise utilisation de la Ducati, pas de l'usine..."
Je suis dégoûté, je ne sais pas comment faire pour ne plus que ça touche d'une part et pour masquer cette rayure d'autre part!

[buelldog07]

Oui ça frotte toujours, bon d’un coté ça épargne mon cale pied de droite
Je voulais faire modifier la ligne cet hiver mais je ne vais pas pouvoir attendre ou essayer de la faire prendre en garantie car elle est percée maintenant
Je ne suis pas d’accord avec la réponse qu’il ton faite, ça touche beaucoup plus qu’avec la ligne d’origine, donc c’est évidant qu’il y a un défaut de conception, il va peut être falloir attaquer directement Termignoni, en attendant je vais allez voir mon concessionnaire qu’il prenne des photos et fasse remonter l’information

[orsu2b]

Oui ça frotte toujours, bon d’un coté ça épargne mon cale pied de droite
Je voulais faire modifier la ligne cet hiver mais je ne vais pas pouvoir attendre ou essayer de la faire prendre en garantie car elle est percée maintenant
Je ne suis pas d’accord avec la réponse qu’il ton faite, ça touche beaucoup plus qu’avec la ligne d’origine, donc c’est évidant qu’il y a un défaut de conception, il va peut être falloir attaquer directement Termignoni, en attendant je vais allez voir mon concessionnaire qu’il prenne des photos et fasse remonter l’information

ça y est, tu as percé ton collecteur :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[buelldog07]

Moqueur va
Oui je sais tu m’avais prévenu

[bob25]

à titre préventif pour ceux qui n'ont pas encore touché,

ce serait surement utile de mettre des tétines plus grande sous les repose-peids

à votre avis, il faudrait en mettre de quelle taille

[buelldog07]

ça y est, tu as percé ton collecteur :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Moqueur va

Et c’est de pire en pire, hier à m’acharner à distancer le R1 qui me collait les basques dans un col, j’ai touché le silencieux en haut et en bas mais j’ai lâché le R1

[orsu2b]

ça y est, tu as percé ton collecteur :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Moqueur va

Et c’est de pire en pire, hier à m’acharner à distancer le R1 qui me collait les basques dans un col, j’ai touché le silencieux en haut et en bas mais j’ai lâché le R1

C'est vrai que tu n'aimes tjrs pas les R1

[buelldog07]

à titre préventif pour ceux qui n'ont pas encore touché,

ce serait surement utile de mettre des tétines plus grande sous les repose-peids

à votre avis, il faudrait en mettre de quelle taille

Ça servirait à rien en duo le pot touche AVANT les cale pieds

[jackbusa]

une petite photo ami albenassien ??

[cricky16]

garde au sol ...

peut étre penser à mettre un ressort d'une dureté compatible avec la " charge " à emmener ...

mais défois , il n'y a pas de solution , il faut faire avec

on atteint toujours les limites de quelque chose ...

[FoX]

le diamètre des tubes d'origine doit être aux alentours des 50mm et celle des termi dans les 70mm donc déjà les tubes sont plus près du sol...
et en plus de ça surement un petit soucis à la conception...
termi c'est vraiment de pire en pire....déjà que le prix est scandaleux pour la qualité médiocre...termi c'est plus ce que c'était...
c'est sur que la garde au sol est pas la même qu'une SBK...
mettre les suspensions au plus dur, des commandes reculés vraiment réglables (les rizo sont à peine plus hautes que les origines), et surtout déhancher un max...

[buelldog07]

garde au sol ...

peut étre penser à mettre un ressort d'une dureté compatible avec la " charge " à emmener ...

mais défois , il n'y a pas de solution , il faut faire avec

on atteint toujours les limites de quelque chose ...

oui ça serait la solution, mais pas compatible avec les routes Ardechoises
j'ai reglé en sport duo a l'arriere, sachant que je fait 65kg ben ça a deja tendence a rebondir
et bien entendu elle est plus faite pour cruiser, que rouler mais c'est elle que j'aime

[buelldog07]

des commandes reculés vraiment réglables (les rizo sont à peine plus hautes que les origines), et surtout déhancher un max...

avec les Rizoma tu gagnes 2.6cm et ca ne touche plus que rarement, je n'en mettrai pas de plus haute, deja pour le confort et ça me sert de signale d'alarme
dehancher oui sur des grandes courbes, mais dans les petites enfilades je ne sais pas faire.

[FoX]

2,6cm? c'est déjà pas mal !!
sinon avec des commandes encore plus haute, la selle touring est conseillée ( plus haute de 4cm), sinon oui la vrai solution c'est de déhancher, moi c'est ce que je fais, enfin ce que je fesais car en ce moment je roule pas... ...

[bob25]

à titre préventif pour ceux qui n'ont pas encore touché,

ce serait surement utile de mettre des tétines plus grande sous les repose-peids

à votre avis, il faudrait en mettre de quelle taille

Ça servirait à rien en duo le pot touche AVANT les cale pieds

j'avais bien compris !

je pensais que des tétines plus longues permettrait de faire toucher les repose-pieds avant avant le pot, et en quelque sorte servir de témoins d'alerte...

mauvaise analyse

[buelldog07]

ça se tient ce que tu dis, ça permettrais de s'arretter a temps
mais je vais plutot prendre l'option de modifier la ligne c'est quand meme bizarre comme conception, une moto qui peut prendre plus d'angle a gauche qu'à droite

[bob25]

donc quelle longueur les tétines, à votre avis

[FBO92]

mais je vais plutot prendre l'option de modifier la ligne c'est quand meme bizarre comme conception, une moto qui peut prendre plus d'angle a gauche qu'à droite

il y a bcp de moto qui peuvent prendre plus d'angle d'un coté que de l'autre.
C'est souvent dû à la béquille, mais aussi à l'échappement justement.