Les infos et essais de la presse / du web (Scrambler)

[loom39]

Bonjour,
J'ai eu la mienne hier (ROUGE)!
Tres content pour l'instant, un vrai vélo, mais avec du potentiel dans la poignée.....
Embrayage pas plus dur que sur mon ex Er6n ou ma MT03 ,
Je posterai bien qq photos mais je ne sais pas comment faire, et Mr l'administrateur,sans doute occupé à des taches plus importantes...,ne daigne pas me répondre.

[Scrambleuse]

Si je peux t'aider :

va dans la galerie, là où on se présente.

tu crées un sujet pour présenter ta Scrambler.

Pour insérer des photos tu mets ces balises :
[img]X[/img]

entre les 2 à la place de X, tu copies / colles l'adresse de ton image au préalable hébergée par un site type casimage ou imageshack.

Il y a peut etre plus simple mais perso je fais comme cela parce que c'est constant pour tous les forum

Tu l'avais commandée quand ?

[loom39]

Merci, je vais essayer.
Je l'ai commandée le 13decembre,chez Meras moto à Chalon-sur-Saône.

[Grand Schtroumpf]

Je posterai bien qq photos mais je ne sais pas comment faire, et Mr l'administrateur,sans doute occupé à des taches plus importantes...,ne daigne pas me répondre.

Je n'ai rien reçu de ta part. Aucune demande. Aucun message.

Ensuite il suffit d'aller dans la section MODE D'EMPLOI...

[wallygator]

sans commentaire

[cleox]

C'est pas moi :je le jure

[myre06]

Après pour des routes montagneuses qui grimpent, si on a une passagère , la puissance est un peu juste.Ils auraient pu en tirer au moins 90 cv

[Scrambleuse]

A 90ch, ils changent la cible de clients. Je pense qu'ils sortent le Scrambler 1100 pour cette raison et le 696 pour les plus novices.

Il s'agit d'essayeur pro de chez Ducati pour la figure de stunt. Exit le support de plaque !

[josagama]

scrambler des neiges :

[Scrambleuse]

balaise quand même !!

Je ne suis pas prête de faire ça ici ! Il ne neige jamais...

[rikou07]

C'est bon ça

[myre06]

Je reviens du ds et j'ai eu le temps de regarder en détail le scrambler.je n'ai pas pu l'essayer car aujourdhui il tombait des cordes à Nice.
C'est sur qu'on ne peux pas s'empécher de faire des comparaisons surtout au niveau finition.
Déjà avec mes 1,84M je m'installe sans problème mais la moto nécessiterait quand même disons 3 ou 4 cms de plus et j'ai la sensation d'être sur un pocket bike !!.La moto est légère et me fait penser aux premiers xt 500 mais en plus léger.La selle est ferme et étroite beaucoups moins confortable que celle du diavel.Je pense qu'on aura mal au cul au bout de 100 kms ou moins avec.
Un copain du forum (il se reconnaitra!! ) est monté avec sa copine .....il s'avère que la selle est trop courte et que la passagère se retrouve sur l'extrémité de la selle et n'a que deux prises pour se tenir sous chaque coté de la selle.C'est clair que cette moto n'est pas faite pour rouler tout le temps avec une passagère.
Le grand guidon gène un peu au niveau position et effectivement la moto nécessiterait le montage d'un guidon plus bas.La finition pour moi est correcte mais sans plus et mons bien fini que le diavel...bon c'est pas le même prix c'est clair.Le levier d'embrayage par contre est doux et se manie facilement.Pour les caches latéraux interchangeable, je ne sais pas vraiment comment ils tiennent mais s'ils s'emboitent simplement attention au vol si vous choisissez les modèles en option.Bref j'attends de l'essayer et je pense qu'il faut envisager cette moto comme une moto de tout les jours, pratique,idéale pour la gente féminine et les personnes de petite taille mais pas vraiment comme une moto pour faire du kilomètre.

[Scrambleuse]

Quoi ?? il pleut à Nice ? je croyais que vous rouliez toute l'année

Je suis d'accord avec toi. Cette moto se place sur le segment où l'on trouve déjà les Bonnie, les Triumph Classic quoi, le Guzz V7, les entrée de gamme Harley, la Bolt de chez Yam', etc. Elles beaucoup de points en commun mais des avantages pour la Ducati selon moi : puissance plus élevée, légèreté, modernité globale.

Bref, pas des motos très chères, pas super bien finies donc mais avec la possibilité de personnaliser et donc d’améliorer ce qui doit l'être, pas pour faire de la route, plutôt trajets quotidiens de moins de 100km et frimer sur la terrasse des cafés, devant la plage.

La comparer à la Diavel est AMHA impossible. Rien à voir. De même que les tentatives vaines de la comparer au Monster 796. Même mon assureur l'a compris puisqu'il la place dans la catégorie "rétro" donc moins cher qu'un roadster.

Changement de guidon prévu aussi pour moi. La position manque de naturel par rapport à ce que j'ai roulé avant. Et avec mon mètre soixante, je suis ravie de la position qui me semble même plus basse que la monster alors qu'elle est annoncée à la même hauteur. Pour les plaques latérales, oui, elles sont clipsée sur des agrafes, comme l'intérieur des voitures. Je doute que des gens malveillants les piquent quand même... enfin, on voit de tout ! Je me suis bien fait voler ma M796 dans le parking privé du lycée devant caméra...

[wallygator]

+1 avec La scramanubleuse
Par contre myre06 je ne suis pas d'accord sur le fait que ce soit une moto pour les "petits et plutôt féminine
j'ai eu des motos ou je ne posait pas les pieds par terre et d'autres plus basse que le scrambler...bah on s'adapte ou on achete autre chose...regarde en moto GP Pedrosa et Baz t'as vu la difference et poutant des motos identiques
J'ai roulé avec le scambler de démo et j'ai pas eu plus mal au cul qu'avec une autre ..je roule tous les jours peut etre que c'est le c.l qu'il faut faire comme en vélo (entre parenthèses je frime pas aux cafés avec la scrambler et je vois plus de grosse cylindrées dragster a ces terrasses)
j'organise des balades presque tous les weekend de 500 a 600 kms evec toutes sortes de motos ..du roadster j'usqu' a la camionnette BM a 2 roue et personne se plaint...c'est des rouleurs
Quant au vol une clé de 10 et une de 13 et 3 minutes et au revoir le slip on akra sur n'importe quelle belle Diavel et comme le 796 de Manue pas besoin de bien longtemps
wally

[Scrambleuse]

Non mais j'ai pas dit qu'il fallait frimer aux terrasses avec hein ? c'est une possibilité... en tout cas, c'est plus facile de se la péter avec le Scrambler qu'avec une bonne BMW GT ou pire, le MT09

[myre06]

Disons que j'ai des doutes pour un grand gabarit avec une passagère d'un gabarit moyen plus des sacoches latérales remplies.
La moto a une morphologie moins grande et moins longue qu'un trail 650 par exemple.J'ai un doute aussi sur la capacité de la suspension arrière à absorber une grosse charge du genre pilote de 95 kgs et passagère de 60 kgs.
Ne t'offusque pas parce que j'ai dis qu'elle conviendrait aussi à la gente féminine mais pour moi c'est la réalité.Cette moto va faire un tabac pour les filles et les petis gabarits car légère compacte et maniable.Mais elle peux plaire aussi aux autres y compris moi
Après si tu fais du vélo tout les jours pas de problème mais ce n'est pas pour rien qu'il existe des motos plus ou moins typées pour voyager.Je persiste la selle est dure et nécessiterait d'avoir une version confort comme elle existe pour le diavel.
Je te rejoins dans le fait qu'on peux voyager avec n'importe quoi.j'ai bien fais les cols en matic bleu quand j'étais plus jeune et même en campant.Maintenant ce n'est plus de mon âge et j'aime rouler avec une selle confortable et dormir dans des gites pour repartir frais et dispo le lendemain.Que veux tu on s'embourgeoise !!!
Après les clichés des terrasses de café persistent.....saches que là région où j'habite est la plus fréquentée par les motards l'été et nous roulons toute l'année même jusqu'aux stations de ski enneigées de l'arrière pays et nous nous arrêtons effectivement lors des ballades dans les petis villages aux terrasses de café...tu ne bois jamais de café? L'arrêt café et pause pipi est la première chose que fait un motard : le café pour le pilote et la pause pipi pour la passagère..surtout quand il fait froid !! (pas taper!!)
Pour en revenir au scrambler , les caches clipsés posent un problème pour moi dans le sens ou un voleur opportuniste (c'est à dire sans tournevis et simplement avec ses mains ) pourra en deux secondes les enlever.Une pièce vissée nécessite d'avoir ou un tournevis ou des clés spécifiques.Bien sur je peux te répondre aussi qu'avec une disqueuse diamant portative tu peux voler carrément la moto...bref
Le prix de ses caches(pas donné) fait qu'ils risquent d'être volés.

[ptit bout]

Salut

pas fait attention aux caches hier apres midi lors de mon essai pour voir s'ils sont emboitable ou pas !!!!

mais bon a la rigueur un bon tub de glue et hop, ils partent plus hihihihi

@+

[wallygator]

pour les caches il faut un tournevis pour les enlever
Bien sûr que je fais des haltes café et pause pipi mais ce que je veux dire c'est que je roule beaucoup et pourtant je n'aime pas ce qui est caréné avec des grosses valises. pour moi la moto c'est du vent dans la poire (avec un intégral) Apres chacun voit midi a sa porte mais imagine que je poste sur le forum diavel " c'est une moto faite pour les mecs pleins de fric vu le prix qui ne font que les terrasses de café entre 2 feux rouges" crois tu...que c'est vrai..... non..... peut être quelques individus
j'ai rodé une Diavel ca ma pas plu voila c'est tout mais c'est une super moto
Et puis chacun se fait plaisir avec ses moyens il ne faut pas que ce forum soit réducteurs et sectarisme
Il n'y a pas de mauvaises motos mais plutôt de ......

@micalement Wally

[Scrambleuse]

Oui, une spatule de carrossier plate pour ne rien abimer. Avec les ongles, j'essayerai pas

le café pour le pilote et la pause pipi pour la passagère

C'est quoi ce mythe de la passagère qui fait pipi et du pilote qui boit pendant les pauses ? Cela s'appelle la symbiose, c'est sûr !

[myre06]

Qui monopolise les toilettes (pourries des villages) des bars dès qu'on s'arrête faire une pause ?
quoiqu'en vieillissant la prostate aidant on y va plus que vous!!!

[Scrambleuse]

[wallygator]

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... iumph.html

[josagama]

un peu d'angle .....

[ptit bout]

salut

encore un essai concluant

http://moto.caradisiac.com/Essai-Ducati ... e-moto-264

@+

[xaro]

Mdr, je sais où ça a été tourné. Je vais souvent sur cette route quand je teste une moto

[josagama]

en piste .....

[josagama]

nouvel essai un peu musclé

https://www.youtube.com/watch?v=ejcHLoGmU-g

[P-happy]

Sympa cet essai.

Ou comment ne pas avoir mal au cul en conduisant debout ou encore comment roder son amortisseur!

[titi85]

Super j'adore cette équipe ! Toujours aussi déjanté !

[Scrambleuse]

l'essai donne juste envie de se prendre une Scrambler ! Polyvalente, facile...

Pour ce qui est du caractère moteur, un échappement adaptable et cela devrait déjà être plus méchant