
Futur ducatiste!
- el president
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Sujet : Re: Futur ducatiste!

- Tite-Luciolle
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- Localisation : Brest
Sujet : Re: Futur ducatiste!

Bon choix pour la 812 !! La 1100 Evo est je pense pas top niveau assurance pour de 2 ans de permis

- boun95200
- Jeune Ducati-Maniaque
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- Localisation : 92 Hauts-de-Seine
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Sujet : Re: Futur ducatiste!
Merci!
Hé bien tu te trompes, la 821 est considée comme sportive et qui plus est, très récente donc plus chère à assurer que l'EVO!
Hé bien tu te trompes, la 821 est considée comme sportive et qui plus est, très récente donc plus chère à assurer que l'EVO!
- RSVince76
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 44
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-
Sexe :
- Votre Ducati : 1199 Panigale ABS
- Localisation : Rouen
Sujet : Re: Futur ducatiste!


Concernant l'assurance on ne sais jamais.
Je me fait vieux maintenant donc ca date un peu mais quand je suis passé de mon 600 bandit de jeune permis à mon RSV1000 au bout des deux ans de permis.
Bah moins chers d'assurance pour le RSV1000 que pour le bandit.
(Attention je ne tolèrerais pas de blague foireuse sur le RSV...


Je suis tout nouveau sur le FORUM, donc je ne vous connais pas encore bien... Mais avec l'habitude je sais qu'il y en à certain qui seront tentés...


- boun95200
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Sujet : Re: Futur ducatiste!
Merci RS Vince!
Je suis un peu d'accord avec toi, quand j'ai eu mon ER6 en tout risque ma première année de moto, je vais être presque au meme tarif pour mon 821 tout risque quasi flambant neuf!
Je viens de voir passer un 796 en Termi qui faisait un sacré barouf
, j'espère que la mienne en fera autant....
C'était quand même beau ce monobras...
Je suis un peu d'accord avec toi, quand j'ai eu mon ER6 en tout risque ma première année de moto, je vais être presque au meme tarif pour mon 821 tout risque quasi flambant neuf!
Je viens de voir passer un 796 en Termi qui faisait un sacré barouf

C'était quand même beau ce monobras...
- Tite-Luciolle
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Sujet : Re: Futur ducatiste!
Je ne savais pas que la 821 était considérée comme étant une sportive. Par contre le côté recent d'une moto ne fera pas grimper le prix ! Ma 696 me coûte 30% de moins que ma XJ6 ne me coûtait avant par an... C'est le résultat des stats que font les assureurs sur les risques liés à telle ou telle moto (vol, accident, pannes...). Donc plus un modèle est récent moins il y a de stats...
- boun95200
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Sujet : Re: Futur ducatiste!
Merci Como!
hum Petite luciole, je suis pas très sur quand même... Une moto neuve qui sort d'usine, si tu l'assures en tout risque, ton assureur doit prendre en compte le.fait qu'il devra la rembourser à neuf, donc ça ne peut que te faire grimper ta prime non?
De plus, à valeur neuve et puissance égales, tu penses pas qu un 696 coûte plus cher à assurer? ( comme.tu as ton bonus acquis avec ton xj6 ça compense je pense...)
Me trompe-je?
hum Petite luciole, je suis pas très sur quand même... Une moto neuve qui sort d'usine, si tu l'assures en tout risque, ton assureur doit prendre en compte le.fait qu'il devra la rembourser à neuf, donc ça ne peut que te faire grimper ta prime non?
De plus, à valeur neuve et puissance égales, tu penses pas qu un 696 coûte plus cher à assurer? ( comme.tu as ton bonus acquis avec ton xj6 ça compense je pense...)
Me trompe-je?
- Tite-Luciolle
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Sujet : Re: Futur ducatiste!
Désolée mais oui 
Je venais de me prendre du malus quand j'ai vendu la XJ6, la XJ6 me coûtait donc plus cher que la 696, avec exactement le même contrat, chez le même assureur (et le malus prit entre temps). Pour info la XJ6 était une occasion, la M696 neuve. La 796 m'aurait coûté la même chose que la XJ6 (qui est considérée comme une moto de débutant, donc à risques) en prenant en compte mon malus...
Mais bon si la 821 est considérée comme sportive, forcément on change de catégorie et les prix augmentent... Bref, tout n'est pas question de valeur à neuf

Je venais de me prendre du malus quand j'ai vendu la XJ6, la XJ6 me coûtait donc plus cher que la 696, avec exactement le même contrat, chez le même assureur (et le malus prit entre temps). Pour info la XJ6 était une occasion, la M696 neuve. La 796 m'aurait coûté la même chose que la XJ6 (qui est considérée comme une moto de débutant, donc à risques) en prenant en compte mon malus...
Mais bon si la 821 est considérée comme sportive, forcément on change de catégorie et les prix augmentent... Bref, tout n'est pas question de valeur à neuf

- boun95200
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 35
- Localisation : 92 Hauts-de-Seine
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 821 Monster
- Localisation : Val d'Oise - 95
Sujet : Re: Futur ducatiste!
Hello à tous!!!
Bein voilà, j'ai récupéré mon petit monstre hier après-midi ( entre deux averses..!).
Eh bien .... je l'adore!! Quelle gueule, et surtout quel bruit avec les termi!!! Voici des photos de la belle! ( SDP, clignos, déco carbone sur réservoir, Termi
)


Comme j'étais bien impatient je suis allé faire un petit tour ce matin avec, route bien mouillée, belles tâches d'huille irrisées au sol... Je peux vous dire que le DTC s'est mis en marche et fonctionne très bien en mode Touring, c'est très progressif et rassurant! Pour ma part j'ai pas ouvert en très grand, mais ça a suffit pour que je sente la moto patiner un peu et le DTC qui s'active à l'écran!
Sinon, la moto est en full et mazet' ça envoie du gras dis donc!! Et surtout c'est en reprises que je vois la différence, on dirait un élastique qu'on a tendu au max et qu'on lâche d'un coup!
Et le bruit...
! Un mec en R-ninety louchait pas mal dessus quand j'ai mis un petit coup d'accel!
++ à tous!
Bein voilà, j'ai récupéré mon petit monstre hier après-midi ( entre deux averses..!).
Eh bien .... je l'adore!! Quelle gueule, et surtout quel bruit avec les termi!!! Voici des photos de la belle! ( SDP, clignos, déco carbone sur réservoir, Termi



Comme j'étais bien impatient je suis allé faire un petit tour ce matin avec, route bien mouillée, belles tâches d'huille irrisées au sol... Je peux vous dire que le DTC s'est mis en marche et fonctionne très bien en mode Touring, c'est très progressif et rassurant! Pour ma part j'ai pas ouvert en très grand, mais ça a suffit pour que je sente la moto patiner un peu et le DTC qui s'active à l'écran!
Sinon, la moto est en full et mazet' ça envoie du gras dis donc!! Et surtout c'est en reprises que je vois la différence, on dirait un élastique qu'on a tendu au max et qu'on lâche d'un coup!
Et le bruit...

++ à tous!
- boun95200
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 35
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Sexe :
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 821 Monster
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Sujet : Re: Futur ducatiste!
Elle a passé la barre des 1400kms hier , j'ai lu dans le manuel qu'ils recommandaient de pas rouler au dessus de 7000 tr/min avant 2000kms ( j'anticipe au cas où un conseil que tu aurais pu me dire...
)

- cleox
- Ducati-Maniaque d'or
- Localisation : 56 Morbihan
-
Sexe :
- Votre Ducati : 821 Stealth
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
- Localisation : theix-noyalo
Sujet : Re: Futur ducatiste!
Ce que je veux dire Cédric est un très fin technicien et que moi ??
Quant au kilométrage c'est très peu si c'est une machine d'occasion.
Quant au kilométrage c'est très peu si c'est une machine d'occasion.