Plus sérieusement, les nouvelles couleurs sont réussies ! Et on retrouve les couleurs de la Panigale Tricolore. Je pleurs à chaque gros plan sur la fourche avant, elle est vraiment impressionnante !
[2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
- bigone46
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Je suis en train de regarder le lancement de la GP12 en streaming, et je dois dire que c'est vraiment sympa. L'ambiance est détendu et pleine d'humour. Au moins à défaut d'être rapide on pourra dire que l'humeur est bonne dans le stand Ducati.
Plus sérieusement, les nouvelles couleurs sont réussies ! Et on retrouve les couleurs de la Panigale Tricolore. Je pleurs à chaque gros plan sur la fourche avant, elle est vraiment impressionnante !
Plus sérieusement, les nouvelles couleurs sont réussies ! Et on retrouve les couleurs de la Panigale Tricolore. Je pleurs à chaque gros plan sur la fourche avant, elle est vraiment impressionnante !
- creek1098
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
- jackbusa
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
rhooo martialmartial a écrit :De loin alors![]()
![]()
, et elles ont un chassis
![]()
![]()
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Jolies couleurs.
Le vert lui va plutôt bien.
Wait see dans une 15aine de jours maintenant
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- martial
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Selon moto journal , les ducati , ne seraient pas des milles , mais des 925 cm3 , et tourneraient a plus de 18000 tr/min
, encore un pari , avec un moteur plus petit , moins d'effet gyroscopique , plus d'allonge , mais presque aussi puissant environ 250 cv
- hylidae

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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Est-ce que çà aurait pas une incidence sur la consommation de carburant ?
Si c'est le cas elle risque d'être un peu moins bridées que les autres en course,...
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- martial
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Non , apparament uniquement pour l'agilité et l'allongehylidae a écrit :Est-ce que çà aurait pas une incidence sur la consommation de carburant ?
Si c'est le cas elle risque d'être un peu moins bridées que les autres en course,...
- bigone46
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
J'ai regardé la présentation officielle en live cet après-midi et Felipo Preciozi (désolé pour l'orthographe de son nom) a clairement répondu à la question de la cylindrée en affirmant que c'était bien un 1000 cc.martial a écrit :Selon moto journal , les ducati , ne seraient pas des milles , mais des 925 cm3 , et tourneraient a plus de 18000 tr/min![]()
, encore un pari , avec un moteur plus petit , moins d'effet gyroscopique , plus d'allonge , mais presque aussi puissant environ 250 cv
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- martial
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
L'année dernière ,Il disait aussi que la GP 11 allait être de la balle
, dans ce milieu tout est secret . A priori avec l'alésage imposé , un mille ne peut pas dépasser 17500 tr/min , un micro a été placé pour mesurer le son des moteurs , la ducati depasserait les 18000 .
- paul
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Session 1 as of 18:00 - 23/03/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.146 - - 54
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:39.419 +0.273 +0.273 76
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.579 +0.160 +0.433 60
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.984 +0.405 +0.838 71
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.130 +0.146 +0.984 74
6 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.512 +0.382 +1.366 77
7 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.545 +0.033 +1.399 56
8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.665 +0.120 +1.519 46
9 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.920 +0.255 +1.774 64
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.983 +0.063 +1.837 64
11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.015 +0.032 +1.869 39
12 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.388 +0.373 +2.242 72
13 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:41.603 +0.215 +2.457 71
14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.293 +0.690 +3.147 59
15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +0.110 +3.257 72
16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.462 +0.059 +3.316 56
17 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.655 +0.193 +3.509 49
18 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.750 +0.095 +3.604 39
19 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +0.256 +3.860 59
20 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:43.437 +0.431 +4.291 49
21 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:43.477 +0.040 +4.331 61
22 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.025 +0.548 +4.879 60
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.146 - - 54
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:39.419 +0.273 +0.273 76
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.579 +0.160 +0.433 60
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.984 +0.405 +0.838 71
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.130 +0.146 +0.984 74
6 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.512 +0.382 +1.366 77
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8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.665 +0.120 +1.519 46
9 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.920 +0.255 +1.774 64
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.983 +0.063 +1.837 64
11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.015 +0.032 +1.869 39
12 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.388 +0.373 +2.242 72
13 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:41.603 +0.215 +2.457 71
14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.293 +0.690 +3.147 59
15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +0.110 +3.257 72
16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.462 +0.059 +3.316 56
17 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.655 +0.193 +3.509 49
18 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.750 +0.095 +3.604 39
19 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +0.256 +3.860 59
20 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:43.437 +0.431 +4.291 49
21 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:43.477 +0.040 +4.331 61
22 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.025 +0.548 +4.879 60
- paul
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Jorge LORENZO, Dani PEDROSA, Ben SPIES,Cal CRUTCHLOW sont à mon avis dans le coups, ça pourra donner une bagarre pour la 2ème place, mais il faut se metre à l'évidence la Ducati ne sera pas dans le coups en 2012, malgré les promesses, et du bla bla bla. Et il ne pourront plus dire que c'est la faute à Stoner, car la dernière fois que la Ducat avait fait un résultat c'était avec lui au guidons, et tout leur théories ne servent à rien c'est que du vent.
La Ducati était aux avant postes uniquement grâce à Stoner (et les statistiques les prouvent) et en cachant ou niant cette réalité ils prouvent leurs vrai mentalité des arrogants.
J'auras oublié ils sont comme même premiers dans une et une seule chose: le salaire le plus élevé du plateau.
Je trouve que Rossi est finit et qu'il ne reviendra pas (on verra dans 2-3 ans), mais pour moi il resterait un des plus grands pilotes du passé.
Ca me fait vraiment chier qu'il finira sa carrière comme ça, il aurait mérité de partir avec un titre, il ne voulait pas être un n°2 chez Yamaha, et il est devenu un n°0 avec la Ducat. Dommage.
La Ducati était aux avant postes uniquement grâce à Stoner (et les statistiques les prouvent) et en cachant ou niant cette réalité ils prouvent leurs vrai mentalité des arrogants.
J'auras oublié ils sont comme même premiers dans une et une seule chose: le salaire le plus élevé du plateau.
Je trouve que Rossi est finit et qu'il ne reviendra pas (on verra dans 2-3 ans), mais pour moi il resterait un des plus grands pilotes du passé.
Ca me fait vraiment chier qu'il finira sa carrière comme ça, il aurait mérité de partir avec un titre, il ne voulait pas être un n°2 chez Yamaha, et il est devenu un n°0 avec la Ducat. Dommage.
- bigone46
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Ce que tu dis sembles se confirmer aux vues de cet hiver. Ca ne me plait pas de l'admettre mais il semble que Rossi aura du mal à faire quelque chose maintenant que Stoner a amené le HRC au top et que Lorenzo réussit à se débrouiller plutôt bien avec une moto légèrement en dessous de la Honda. La nouvelle génération est bien là en tout cas et on pourrait avoir pas mal de spectacle cette année malgré tout.
Je reste quand même abasourdi de voir une Ducati officiel être 0.1s plus vite que De Puniet avec une CRT... Reste à espérer que le rythme en course soit meilleur. On verra ça d'ici 2 semaines !
Je reste quand même abasourdi de voir une Ducati officiel être 0.1s plus vite que De Puniet avec une CRT... Reste à espérer que le rythme en course soit meilleur. On verra ça d'ici 2 semaines !
- hylidae

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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Dur de finir comme mannequin pour accessoires
- bigone46
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
C'est vrai que ce casque est sympa par contre. Bon je ne désespère pas de le voir se placer ! J'y croirai jusqu'au bout ! Et je vais l'encourager au Mugello cette année !
- dumé2b
- Ducati-Maniaque d'or
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Sujet : Re: [2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...
Faut pas mollir les gars attendons le 1er GP . Et souvenez vous les paroles de Checa lors de son essai de la GP 11 : c'est un problème de pneumatique : pas de châssis





























