Mes ex et ma future SCRAMBLER Ducati Icon

[stefen]

pfffffffffffff tous simplement classe, surement un des plus beau scrambler que j'ai vu!!!!!!!!!! Mes féloches

[Marcus85]

oui vraiment tres jolie prépa, la saccoche tu la trouve où sans indiscrétion

[Scrambleuse]

La sacoche vient de chez Jaime Sobrino, Union River, un artisan espagnol spécialisé dans le HD Sportster sur FB. C'est du sur mesure ! Tu peux lui demander n'importe quelles mesures. Il faut compter 150€ si je me souviens bien.

[Marcus85]

merci , c'est vraiment dans le style

[zouzou]

Tres beau surtout le pot d'échappement avec l effet noir sur métal et la petite valise trop cool, bravo !

[tony74]

waou j'avais pas vu les derniéres modifs eh ben elle claque ta bréle vraiment jolie !

[Scrambleuse]

Oui, le guidon donne vraiment un look sympa. La position de conduite n'en est que plus confortable et joueuse !

En ce moment, je réfléchis à une nouvelle peinture que je ferai faire cet hiver. Du métallisé mais je ne sais pas encore pour la teinte. Au début j'étais à fond blanc mais quand je vois d'autres Scrambler je me dis qu'il y a mieux : gris clair ou foncé, chocolat, par ex. Vu que je garde toutes mes pièces déjà noires mat, il faut une certaine harmonie et je trouve que le blanc tranche de trop.

[tony74]

Marrant t'a eue la même idée que moi , mais je vais juste repeindre les jantes en gris anthracite type Audi RS ça tranchera avec tout le noir que j'ai sur mon FT je voulais aussi la peindre complète mais avec le guidon et les leviers en couleur or ça m'aurait obligé a tout changer donc je part sur les jantes ça coupera bien avec le black mat je pense . V

[Scrambleuse]

Les jantes ça peut être sympa oui ! J'avais pensé en gris avec les jantes rouges comme sur les Senna... Un peu trop racing sur le Scrambler. Et puis pareil, avec les autres pièces noires mates, bof...

Mais sur le FT qui est tout noir mat, du gris brillant trancherait oui.

[tony74]

Merci scrambleuse deux avis valent toujours mieux qu'un seul , donc ça sera les jantes en gris ! V

[cocomars]

Si je peux me permettre, je les peindrai plutot en mat.

[tony74]

Salut coco gris mat tu veux dire ?????

[Diablo bora]

Je découvre ton post et......tu confirmes que les passionné(e)s sont passionnant(e)s.....
Je me suis régalé à lire les nombreuses et réussies modifications effectuées. Mes respects !
Bravo et merci pour ton partage de passion.

[cocomars]

Salut coco gris mat tu veux dire ?????

oui, gris mat ou même noir mat . je trouve qu'avec la FT ça irai bien

[Scrambleuse]

Je découvre ton post et......tu confirmes que les passionné(e)s sont passionnant(e)s.....
Je me suis régalé à lire les nombreuses et réussies modifications effectuées. Mes respects !
Bravo et merci pour ton partage de passion.

hoisir une couleur n'est jamais simple mais l'avantage sur mon Scrambler c'est que je n'ai qu'un réservoir à peindre ! Mais bon, ce n'est pas une raison pour faire n'importe quoi. Un gris alu métallisé, un peu comme sur la Krugger, vous en pensez quoi ?

[tony74]

Moi je pense que ton idée est bonne gris ca doit bien le faire et puis trop de noir tue le noir a mon gout sans parler du nettoyage et de l'entretien le noir en plus mat je pense que c'est ce qu'il y a de pire , tout se voit et c'est jamais nickel ! Bon mais la en même temps avec le FT j'avais pas le choix des couleurs et c'est bien dommage V

[bus003]

Salut Scrambleuse,

ça s'achète où le Plasti Dip ? Seulement sur internet ?

J'ai vu des vidéos pour le mettre. Pas de mauvaise surprise quand tu l'as mis ?

Merci.

[Scrambleuse]

Salut Bus. Le Plastidip se trouve sous d'autres marques chez Feu Vert (Motip) ou Norauto (marque allemande).

Si une mauvaise surprise : une des bombes crachait et se bouchait. J'ai du refaire avec une bombe achetée chez Norauto pour mon casque. J'ai pu vérifier comment le Plastidip se retire comme une peau.

Pour la peinture, j'aurais bien vu un gris effet alu brut... ou mettre le réservoir à nu ?

J'avais vu un réservoir brut et sans la fixation du cache à l'avant. S'il sortait, cela m'intéresserait carrément ! Vous savez s'ils l'ont commercialisé ?

[bus003]

Merci des infos Scrambleuse

[bulbe]

Salut scrambleuse, j'ai vu une peinture effet alu brossé sur une ninet, de loin c'est sympa mais de près j'ai été moins convaincu.
Je comptais justement mettre aussi le réservoir de la mienne à nu (quand je l'aurai reçu ...), par contre on m'a conseillé de plusieurs sources d'y mettre un vernis céramique, un vernis classique risquerait de faire apparaître de la corrosion au moindre petit impact. A voir après si ce serait beaucoup mieux avec un vernis céramique.
très joli ton scrambleur, j'ai hâte de recevoir la mienne pour m'occuper de tout ça

[pat_biarritz]

Bonsoir Scrambleuse,

Je trouve l'idée du réservoir gris sympa, surtout en contraste avec le noir, un gris argent serait bien.

Sinon regarde aussi chez bmw auto le Mineralweiss, c'est un blanc métal qui tend légérement vers le gris, mais en plus chaud. Sur une grande surface (comme une voiture) c'est magnifique. J'ai vu une BMW M235i de cette couleurs, elle était sublime. Porsche avait sorti une couleur proche sur la 911 50ème anniversaire qu'ils appelaient gris... mais je préfère la couleur BMW.

Difficile de trouver une photo qui rende bien la couleur. Voir la M4 ci-dessous.

[Scrambleuse]

J'ai parlé au mécano de l'atelier "Sur Les chapeaux de Roues" pas loin de mon boulot. Ce sont eux qui ont fait ce truc délirant, sur la base d'un goldwing :



Il m'a montré un exemple de réservoir acier poli prêt à vernir. En fait il met un antirouille transparent avant le vernis. Je trouve la finition vraiment sympa. Mais j'hésite avec une peinture très pailleté un peu style Flake de chez HD.



Sinon, reposes pieds de la Multistrada reçus et montés. Au top. Je ne pensais les commander mais le DS l'a fait à ma place, j'ai reçu en même temps les caoutchoucs qui au final sont parfait contre les vibrations et pour la finition. Bref, super look et très confortables !

J'ai remis le guidon LSL bas, bien mieux au final en arsouille dans les virolos. J'ai aussi poli le bras du rétro pour une finition brossée. J’hésite à faire la même chose sur toutes les pièces en alu peints : bouchon de réservoir, pontet de guidon...

[Piero]

J'aime bien le réservoir acier poli, ça me rappelle ma XT. Mais je le ferai pas parceque le réservoir de la Classic est trop beau comme ça.
J'ai l'impression que ça bouillonne dans tête là Manue

[P-happy]

Des photos!

[Scrambleuse]

Voilà ! Cale pied :







Bras de rétro poli (manquerait plus qu'il dise des gros mots ! ) :

[P-happy]

Sympa ce mélange Alu/Noir. Tu as remis tes rétros en position haute à cause du LSL?
Les cales pieds aussi sont chouettes avec les caoutchoucs.(j'attends toujours les miens)
Ta moto est toujours aussi éclatante.

[M@T]

Elle est terrible bravo

[Piero]

trop classe !

[Scrambleuse]

Sympa ce mélange Alu/Noir. Tu as remis tes rétros en position haute à cause du LSL?
Les cales pieds aussi sont chouettes avec les caoutchoucs.(j'attends toujours les miens)
Ta moto est toujours aussi éclatante.

Oui, c'est plus pratique sur le LSL à l'endroit parce qu'à l'envers il faut avoir une certaine hauteur pour pouvoir positionner le rétro sans qu'il touche le réservoir. Et bas comme celui-ci, il faut tourner la tête plus que de raison...


pour ma petite Scrambler qui me fait toujours autant plaisir. Un vrai joujou extra. Je
Depuis la rentrée, elle prend des km à vue d’œil ! Et elle aime ça autant que moi. Le moteur est de plus en plus expressif.

[Gilles73]

Bonjour Scrambleuse,

Deja je te remercie, car c'est grace à toi que j'ai le guidon que je recherchais.... Toujours difficile de choisir un guidon sur photo, et impossible de trouver une boutique où ils les ont tous à dispo, pour au moins voir comment ça passe sur la moto... Donc, j'ai gagné du temps, j'en avais achete un moins large et trop bas.qui passait pas....grrrrrrrrr et celui d'origine???? Pour Sturgis? La position scooter sur l'autoroute tres peu pour moi....

Tres sympa la sacoche....mais la gourde? C'est dans quel but? Je ne critique pas, car en terme de : "Quand j'ai qqchose dans le ... Et Il est hors de question qu'il y ait un truc que je deteste sur ma moto!!!!" J'suis pas mal non plus, tout ce que je trouvais mal fichu, moche ou indigeste, j'lai viré!!!

Et comme t'as la main lourde sur le changement;))... Je tenais à te rassurer, non cette moto n'est pas que beauté et perfection.... Mais oui, moi aussi je l'adore... Elle est parfaite pour moi, ultra polyvalente.... Et comme la plupart de mes motos, je vais la garder longtemps... Car elle est bien née..