Qui a changé ses leviers de frein et embrayage ?

[kevin]

Moi j'avais les performances technology, et je les trouvais parfait, en plus ils ont en grande plage de réglage

Tu les ai a plus ? Revendu? Cassé? Par contre c"est bizarre car les tamburini sont exactement pareil a croire qu"ils ont le meme produit

[Foes man]

Non, ma moto est passée épave.... A cause d'une simple chute....

Oui c'est assez bizarre, beaucoup de marque propose exactement les mêmes leviers. J'ai fait beaucoup de rechercher à l'époque quand je le ai achetés. Et perf technology sont les moins chère. Il y a tamburini et aussi Dukabike qui proposent les même modèls.

Il faut pas croire, il y a quûn fabricant pour ces trsoi marques...

[bowiekiddo]

Foes???? ta Sf est HS??
qu'est ce qui s'est passé? sur route? circuit? Et toi tu vas bien au moins??

[Foes man]

Hé oui, plus de SF depuis presque 1 mois pour moi...

J'ai chuté en Haute-Savoie dans un virage à gauche en descendant, enfin c'était une glissade, moi je n'ai rien eu, la combi juste un peu râpée sur la cuisse gauche, mais la moto a un peu plus... il y a pour plus de 16'600euro de réparation, donc l'expert à dit "épave"...



@ Kevin, si tu n'as pas vu. il y a les photos de mes leviers, plus haut

[Miniken]

Hé oui, plus de SF depuis presque 1 mois pour moi...

J'ai chuté en Haute-Savoie dans un virage à gauche en descendant, enfin c'était une glissade, moi je n'ai rien eu, la combi juste un peu râpée sur la cuisse gauche, mais la moto a un peu plus... il y a pour plus de 16'600euro de réparation, donc l'expert à dit "épave"...

Oh bin fuck ... Tu l'as rachetée pour en faire une pistarde ?

[tontongiorgio87]

et merde foes, ces l'écatombe sur le fofo cette année...

[Fred91]

voici les photos de mes leviers qui viennent de " shop the2whells"





Vue sur les marquages que j'ai demandés





Vue d'ensemble



Voila 57 euro livré je suis satisfait montage super facile environ 10 mn pour les 2

[Foes man]

Bien joli tes leviers :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[alain13]

:pouce::pouce: :pouce::pouce: Pour 57€

[zmaxou]

voila les miens aussi sont changés

[tontongiorgio87]

jolie mais....

[Le baveux]

Tu as cassé l'ergot à la poignée d'accelerateur pour passer les cables au dessus,ça ne bouge pas?

[zmaxou]

Tu as cassé l'ergot à la poignée d'accelerateur pour passer les cables au dessus,ça ne bouge pas?

non l'ergot n'est pas casser et il est dans sont "trou" prévu pour dans le guidon.
les cables sont sous le levier de frein normalement ?

[Le baveux]

Oui,regarde les photos plus haut

[zmaxou]

tous les guidons des S sont il gris ?
le mien est noir c'est peut être un rizoma.

[Le baveux]

Tous les guidons sont gris d'origine

[zmaxou]

voila qui explique la poignet lol
je regarderai demain sous le pontet pour voir si c'est un rizoma.

[Le baveux]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[um@x59]

au final j'ai craqué pour ceux-ci :



http://shop.the2wheels.com/CNC-Folding- ... Ducati.htm


Bien plus intéressants en terme de prix!

Ils me branchent vraiment bien ceux-là ! Le tarif est vraiment intéressant ! Mets vite des photos une fois montés s'il te plait !

je viens de commandé les miens je vous tiens au jus des que je les recois payé 60 euro
3 euro de plus un peut logique vu le cour de l euro en chute ops:

[Sliko]

voici les photos de mes leviers qui viennent de " shop the2whells"





Vue sur les marquages que j'ai demandés





Vue d'ensemble



Voila 57 euro livré je suis satisfait montage super facile environ 10 mn pour les 2

se sont les longs ??

[Miniken]

Vu la config à mon avis ce sont les flip-up 2 doigts qui peuvent s'allonger ou se rétrécir.

@GT91 : comment se portent tes gants après avoir roulé quelques temps avec ces leviers ?

[Sliko]

[quote="Miniken"]Vu la config à mon avis ce sont les flip-up 2 doigts qui peuvent s'allonger ou se rétrécir.

a ok j avais pas remarquer qu'il y avait une vis de réglage pour sa

@GT91 : combien de temps sa a pris pour que tu les reçoive ?

[Miniken]

a ok j avais pas remarquer qu'il y avait une vis de réglage pour sa

En fait du côté où sont prises les photos tu ne peux pas le voir.
Mais il y a le même côté 'coulissant' que j'avais sur les leviers de ma Triumph, c'est ce qui me fait dire ça.

[Fred91]

ils sont réglables en longueur donc court ou long comme tu veux mais de toute façon plus court que l'origine.

[Miniken]

Et ma question sur l'état de tes gants ?

[Fred91]

Mes gants n'ont pas souffert je ne vois aucune différence avec avant

Pour l'envoie ça été assez rapide (le temps je pense de les faire graver puis envoie dans la foulée ) je dirais environ une quizaine

[Miniken]

Ok merci.

Je te demandais parce que sur mes premiers leviers flip-up sur le street, la partie qui s'allongeait sur les leviers ressortait un peu et l'index et le majeur sur les gants étaient abîmés (je freine + embraye à 2 doigts uniquement)

[Fred91]

ok peut etre pas assez roulé dans cet config j'ai 2000 km avec les leviers

[Miniken]

Sisi, au bout de quelques centaines de km ça se voyait sur les gants.

Les Dainese :

[Fred91]

quand même et bien les miens ils ont pas bouger