Monster 1200R

[Vince33000]

J ai une 1200s avec grosse ligne spark titane et reprogrammation rexxer, résultat 160cv au banc. Le fait de changer la ligne, batterie lithium et virer les poignés passager, c est moins 14kg sur la balance. Pour les reposes pieds il existe déjà plusieurs marques comme ducabike, cnc racing et j ai vu en italie une version à 699eur donc déjà plus intéressant. Perso le fait d avoir changer la ligne et surtout mis des reposes pieds rizoma a résolu ce problème. Donc perso la r je vois pas le but à part le look différent de l arrière. Pour le prix ce sera 20.000 eur

Je pense que si tu virais les cales pieds passager tu devrais gagner encore 20kgs
Tu serais pas un peu de Marseille toi ? Parce que 14kgs de gain net avec ce que tu as changé et sortie je cherche encore.
Bat Std vs Bat lithium c'est 3kgs net de gain
Ligne Std vs Ligne Titane c'est 3.5kgs de gain dixit akrapovic...
Poignets passager c'est 1.5kgs à vue de nez

Soit 8kgs au total.... Il manque 6kgs dans l'opération

[davidgilis]

[hylidae]

[davidgilis]

La ligne complète spark c est 3,5kg, l origine c est 11kg sur ma balance, la batterie 700gr au lieu de 4kg, poignée -2kg, couronne alu -1kg et d autres babioles en carbone, résultat moins 14kg sur la balance de mon concessionnaire. Mais bon l important c est juste que ma moto est comme je voulais, le fait d avoir changer le guidon et mis la selle haute change pour moi tout

[davidgilis]

Et non je viens de bruxelles

[davidgilis]

Depuis j ai mis le support plaque et repose pieds passager rizoma bien mieux également. Je compte changer le kit platine mais j attend de voir d autres marques que cnc

[Grand Schtroumpf]

[lino]

pour les ducat en 2016, elles seront toutes équipé du petit boitier de recyclage euro 4 (l'ABS elle l'on toute)
donc pas d'inquiétude, toute la gamme sera "euro upgradé " et y aura bien sur les nouveauté

Le scrambler 800 n'a pas cet odieux boitier (La canister), en France en tout cas. Et en 2016, il ne l'aura toujours pas!

Pour ceux qui m'aurait mal lu euro 4 est obligatoire pour les moto qui recevront une homologation après le 01/01/2016,pour les autres (celle qui sont déjà homologué) euro 4 sera obligatoire en 01/2017
Donc la srambler (qui n'est pas concerné par le rétro fît) sera vendu comme tel jusqu'en 2017
et comme je l'écris plus haut @ chevalier noir seul la MTS dvt et la M1200 R sont euro 4
comprendre que toute la gamme euro 3 risque de ne pas recevoir le retrofit
a suivre pour la nouvelle Diavel

[chevaliernoir]

Ahhh Bonne nouvelle , et concernant la M1200 std et s restent identhiques ou upgraded ?
upgraded on est d'accord ?

Pas de nouveauté sur la std et s l'an prochain. Mais l'Euro IV va bientôt être obligatoire ensuite et c'est l'occasion de mettre à jour certains modèles.
Il faudra attendre un poil plus.

[chevaliernoir]

Rien qu en changeant les silencieux y a moyen de gagner quelque kg sur les versions de base, pèse un âne mort ce brol

Le catalogue Ducati Performance devrait répondre a tes attentes

[Monstro1200S]

Ceci est une Révolution !
Faut pas rêver, c’est pas avec 10% de canassons en plus et 5% de couple en plus, ainsi que quelques grammes et millimètres grattés de-ci de-là que ça transcendera la Monster. Tout ça ressemble plus à un update qu’à une révolution.
De plus pour ceux qui se sont fendus de valises adaptées à la Monster Std et S ou du support de top case (si si, ça existe !) et qui voudraient franchir le pas vers le modèle R, feront comme pour les iPhones …
Faut tout racheter !!!

Vive la société de consommation.

[MaxDK]

Bon apparemment question tarifs et bien sa pique !!!

18740€ la rouge
et 18940 la noir

clé en main

http://www.motociclismo.it/articoli/vie ... ta-a-ronda

[chevaliernoir]

J'ignorais qu'il y aurait une version noire.
Il semble que Ducati prépare un truc basé sur cette couleur vu le teasing qui a commencé sur cette couleur. Je ne sais pas si cela ne concernera qu'un modèle ou une partie de la gamme...

[lino]

le diavel nouvel version ?

[lino]

le vainqueur est Doug

[nortonf1]

J ai une 1200s avec grosse ligne spark titane et reprogrammation rexxer, résultat 160cv au banc. Le fait de changer la ligne, batterie lithium et virer les poignés passager, c est moins 14kg sur la balance. Pour les reposes pieds il existe déjà plusieurs marques comme ducabike, cnc racing et j ai vu en italie une version à 699eur donc déjà plus intéressant. Perso le fait d avoir changer la ligne et surtout mis des reposes pieds rizoma a résolu ce problème. Donc perso la r je vois pas le but à part le look différent de l arrière. Pour le prix ce sera 20.000 eur

Avec ma 1130 Benelli j'en sortais 176 cv au banc !

[rodr]

Bonne lecture

http://www.acidmoto.ch/cms/content/essa ... -ses-crocs

[Sinx]

Donc en gros 19 000€ avec frais de mise en service...Mais qui va acheter ça à ce prix Oo ??

[Vince33000]

Pas moi en tout cas

[Monstro1200S]

Pas pour moi.

[Grand Schtroumpf]

19.000 CHF (francs suisses) => 17.400 € environ

[hylidae]

18 490 € pour la rouge

18 690 € la noire

http://www.ducati.fr/motos/monster/mons ... r/index.do

Porte clé offert !!!

[fireman 2]

En direct de mon DS... 18500 pour la rouge et 18800 pour la noire !!!

[cricriadore]

[oblique]

pas assez chere mon fil
http://www.dailymotion.com/video/x1ad8m ... -fils_auto

[fredouz]

18 490 € pour la rouge

18 690 € la noire

http://www.ducati.fr/motos/monster/mons ... r/index.do

Porte clé offert !!!

Et la vaseline....

[Dgoslap]

Je viens de voir sur les photos que le compteur posséder un affichage du rapport engagé.
Est-ce que vous pensez que nous allons pouvoir upgrader sur nos modèle actuel


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[chevaliernoir]

Pas possible de mettre l'indicateur de rapport engagé sur les Monster 1200 actuels, car il faut un capteur supplémentaire et un software spécifique dans le calculateur de controle moteur et dans le tableau de bord...

[Dgoslap]

Dommage
par contre le faite de seulement de voir acheter un capteur aurait été intéressant on a pas un génie de l'informatique dans le forum qui pourrait intégré les infos au boîtier


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Dourken]

Vous pouvez mettre un indicateur de vitesse, mais un système à part qui sera pas sur l'écran LCD. ça existe un peu partout en OEM, ça doit pouvoir se mettre sur les monster.