Qui a déjà poussé son diavel à fond?

[sandy753]

Salut tout le monde,

Moi j'ai fait récemment 27*.

La moto est montée sans difficultés à cette vitesse.

J'en déduis que les 29* doivent être atteignable par tous en version full.
Bonne journée.

[Blackangel173]

Pour ma part poussé une fois mon diavel au rupteur de 6ème à 276km/h au compteur sur route fermée bien entendu et j'étais bien sure baisser car sa tire sur les bras...

[PHEBE2A]

J'ai croisé un possesseur de Diavel en full qui m'a indiqué qu'elle est plafonnée à 250 km/h

[myre06]

Elle plafonne à 250 peut être équipée en pignon de 14...

[mambanoir]

J'ai seulement fait 233 pour le moment, je suis en 100cv et j'ai 3000km

[ezio]

Moi j'ai fait 299 km/h avec la CROMO UNO
Et oui les mecs fallait acheter la CROMO.

[Grand Schtroumpf]

Et tu l'as poussé sur quelques mètres... à pieds

[ezio]

Jalouse
Je l'ai tellement poussé que j'ai coulé une bielle

[Grand Schtroumpf]

Biello Cromo Uno

[ezio]

[Turboboy72]

Moi j'ai fait 299 km/h avec la CROMO UNO
Et oui les mecs fallait acheter la CROMO.

Hello les Diavel Boys
Je pense que c'est le chrome qui t'a ébloui les yeux ou il faut aller voir le SAV pour le compteur !!
Je viens d’acquérir un RED CARBON Full + Remus. J'ai testé la V max avec demul origine et ça rupte à 270 pile (zone rouge) donc les 299, les 284 et autres je veux bien que l'on m'explique, je suis preneur ( j'aime pas me faire grater par un 899 ou un MV F800 !!)

[B626]

J'ai pas encore poussé le mien à fond, par contre, j'ai un pote qui a dû se faire aider pour pousser le sien à fond....

[Sebouille06]

[Grand Schtroumpf]

Turboboy72, tu es gentil de commencer par passer te présenter dans la section QUI ETES VOUS avant de poster sur le forum. Merci.

[buelldog07]

J'ai pas encore poussé le mien à fond, par contre, j'ai un pote qui a dû se faire aider pour pousser le sien à fond....

pfff j'avais crevé
et on constate qu' au lieu de pousser tu prends des photos

[yannsolo]

hello
*
A propos des guidonnages... , et malgré une compression optimisée des suspat/fourche, sur mon diavel, quels sont les éléments suppl. que l'on peut monter pour limiter ces effets sur l'angle/gaz ; je soude tout ou quoi??!!! Monte d'origine Pour les gommards...??

De mon coté, je prends 265 trankil avec une mini bulle et le fullpower.

La moto marche nickel mais bruit désagréable de machine à café -sur filet de gaz-. Si vous etes dans la marne ouy pas loin, je serai content de comparerr ce bruit d e moteur qui est peut etre normal.

take care, diavel dans l'esprit.

[Le Troyen]

bah moi je suis a Troyes dans l'aube donc si ça fait pas trop loin pour toi...

[ben727]

En Espagne , avec la Diavel en full , j'ai pris 250 km/h compteur et elle etait loin d'etre a fond .
J'ai simplement vissé la poignée de 120 à 250 puis j'ai coupé.
On doit pouvoir prendre bcp plus en tirant tous les rapports à fond .

En allemagne, moto débridé ligne droite sur autoroute j'ai fais une pointe à 275 après ca allonge..

[ywalter]

Je me suis contenté d'un petit 212 km/h, très très vite atteint.
Mais franchement, je n'y ai vu aucun intéret ... en tout cas beaucoup moins que de sentir le cale pieds frotter au virage d'apres

En plus à cette allure, on n'entend plus la moto et moi ce qui me grille les neuronnes c'est ce bon gros bruit

Les virages serrés en montagne, à 50 / 60 km/h avec gros freinage / accel, y a que ça de vrai

oui en montagne c'est le pieds géant

[KoVeN]

Pendant 2km, je viens de pousser mon Diavel à fond... moteur coupé, jusqu'à la station essence
265 compteur en pignon de 15, faut que je fasse le teste avec celui de 14

[Rico796]

Pour ma part ce fut cette fin d'aprem, Un petit concerto pour Diavel.

Après 5km de remontée de bouchon nous étions une douzaine de brelles à arriver en même temps au passage de la douane.

Petit passage rapide en mode sport et la gaz à bloc !!

C'etait ma première fois, put#$&!! Ça arrache !!!

Toutes les trompettes et clairons japonais hurlaient derrière la contre basse italienne. Que du bonheur, au bout de quelques longues secondes j'ai lâché par peur de trouver un chef d'orchestre en képi.

Mais bon dieu quel bonheur

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

[KoVeN]

déjà quand t'arrives en fond de 4 ça tire sur les bras et le casque s'écrase contre la figure... puis viennent la 5 et la 6

[hsatanas]

Test avec la mienne sur le ruban allemand.

271km'h au rupteur... je reste dubitatif.
Est-ce dû au faible kilométrage (3500 km) mais mon ex de 2011 poussait plus

[KoVeN]

232 pour moi, en 100 hp et en pignon de 14

[Houzard]

Euh, peut pas aller à fond car pas d'autoroute chez nous, ça fait déjà un bon delta par rapport au 110... et puis l'Allemagne c'est pas à côté. En général c'est eux qui viennent par chez nous

[jazzamat]

Voici une petite contribution en mémoire de mon cher Diavel.
268 GPS (sur circuit...).
Pas regardé le compteur de la machine, trop occupé à rester sur la moto.

config :
- carto européenne
- mode sport
- termi 2015 homologués (déchicanés)
- pignon de 15
- couché sur le réservoir




Voilà voilà...
En soi, ça ne sert pas à grand chose, au dessus de 230, ça tire vraiment la tête...
Donc un pignon de 14, c'est bien.

[KGB]

Sur circuit.... 254 et je suis en 106cv... Par contre complètement couché et limite tête baissée MDR j'étais surpris de la pointe en bridée...

[KoVeN]

C'est surtout le temps nécessaire pour atteindre les 2 cinquante qui change une fois que tu passes en carto EU. Et surement 15/20 Kmh de plus, ça dépend aussi de la démultiplication

[boun95200]

Test avec la mienne sur le ruban allemand.

271km'h au rupteur... je reste dubitatif.
Est-ce dû au faible kilométrage (3500 km) mais mon ex de 2011 poussait plus

Ya vraiment des barges ici lol!!!

271 sur un diable, jpense que t as la tête bien dévissée à cette vitesse !!

Pendant 2km, je viens de pousser mon Diavel à fond... moteur coupé, jusqu'à la station essence
265 compteur en pignon de 15, faut que je fasse le teste avec celui de 14

Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

[hsatanas]

Des barges ??? !!! Eh non
Je pousse toutes mes motos une fois à bloc pour voir ce qu'elles ont dans le ventre.
Habitant à 20km de l'Allemagne, ce serait dommage de ne pas se faire plaisir de temps en temps.
C'est vraiment uniquement pour voir car il n'y a aucun plaisir à rouler couché sur le réservoir, caché derrière la pseudo bulle sport.
En fait, c'est le casque qui t'écrase le nez et te coupe la respiration qui est jouissif, pas la moto